Szelepes sport kipufogó BMW X3 N20 F25 2.0T típushoz (2012-2017)
Konfiguráció
BMW X3 N20 F25 2.0T szelepes sport kipufogó (2012-2017)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A BMW X3 N20 F25 2.0T kipufogója részletesen.
Benzines 2,0 literesként a 2012 és 2017 közötti X3, a termékoldal szerint F25 generáció, az N20-ra épül: ikerbeömlős turbós négyhengeres közvetlen befecskendezéssel és Valvetronickal. Az xDrive20i 184 LE-t és 270 Nm-t, az xDrive28i 245 LE-t és 350 Nm-t nyer belőle, nagyon korán elérhető nyomatékkal, amely terhelve vagy üresen is könnyedén viszi a SUV-t, és nyugodttá teszi az előzéseket. A hathengeres X3 N55-nek és az újabb X3 G01-nek külön oldala van.
Egy ilyen méretű SUV-nál a gyári kipufogó megsokszorozza a hangtompító-térfogatokat a fedélzeti nyugalom megőrzése érdekében, még azon az áron is, hogy az N20 jellegtelenné válik: távoli dorombolás, amelynek semmi köze a reakciókészségéhez. Felszabadítva ennek a motornak mégis száraz alapjárati hangja van, amely megtelik, amint a turbó felépíti a nyomást. Nyitott szelepekkel cat-backünk teltebb hangot ad az X3-nak, amely kiemel minden gyorsítást; zárva visszaadják neki a családi autótól elvárt diszkréciót.
A műhelynek semmit sem kell hegesztenie: a SUV-ja alvázszáma (VIN) alapján készült kipufogó körülbelül két óra alatt, bilincsekkel és tömítésekkel csatlakoztatható, majd a gyári vezérléssel irányítható, ha az X3 gyári szelepekkel rendelkezik, ellenkező esetben a Rog távirányítóval.
A „Leömlő” opcióban forgalmazott N20 downpipe a turbó kimeneténél hordozza a katalizátort; amíg a BMW szoftvere marad, a hangra és néhány kilóra korlátozódik. Mivel egy X3 nyáron szívesen húz lakókocsit, sokan a 200 cellás változatot és annak teljes kipufogógáz-tisztítását tartják meg; a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. Anyag tekintetében a 304-es rozsdamentes acél bírja a sózott utakat, a titán körülbelül 40 %-kal könnyít, és szálcsiszolt, arany vagy lila színű lehet.
BMW X3 N20 F25 2.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű | BMW X3 2,0 literes benzines, a termékoldal szerint F25 generáció |
| Motor | N20, 2,0 literes négyhengeres turbómotor, 184 LE / 270 Nm (xDrive20i) vagy 245 LE / 350 Nm (xDrive28i) |
| Évjáratok | 2012-2017 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW X3 N20 F25 2.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
2011-es X3 xDrive20i-mre vonatkozik?
Termékoldalunk a 2012-2017-es 2,0 literes X3-at a változatok megkülönböztetése nélkül írja le; 2011-es példány esetén adja meg nekünk az alvázszámot (VIN), és bármi elindítása előtt összevetjük a cikkszámokat.
xDrive20i vagy xDrive28i: milyen potenciál van chiptuning után?
A termékoldalon közölt Stage 2 értékek az xDrive20i-nél 280 LE és 450 Nm, az xDrive28i-nél 320 LE és 480 Nm, downpipe-pal és szakműhelyben végzett szoftvermódosítással; ezek nélkül a cat-back remekül megvan a gyári motorvezérléssel.
A felszerelt családi X3-nak műszaki vizsgára kell mennie: hogyan csinálja?
Tartsa meg a gyári katalizátort vagy a 200 cellás downpipe-ot, és a műszaki vizsga előtt zárja be a szelepeket: a SUV ott úgy szól, mint újkorában; 100 cellás változatnál az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem, a katalizátor nélküli változat pedig kizárólag pályahasználatra való.
Megérdemel egy SUV-négyhengeres egy sportkipufogót?
Igen, mert az N20 sokkal kifejezőbb, mint amilyennek látszik: az X3 karaktert nyer az úton, majd egy gombnyomással a távirányítón visszanyeri családi autós nyugalmát.
Utánfutóval vagy nyaralásra megpakolva zúgni fog az X3?
Nem: zárt szelepekkel a gázok átjutnak az utazó hangtompítón, és az utastér kiegyensúlyozott marad, még utánfutóval az autópályán is.
BMW X3 N20 F25 2.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
BMW X3: karaktert adni az N20-nak, kipufogó-útmutató
A 2012 és 2017 között kínált 2,0 literes benzines BMW X3 az N20-ra épül, egy turbós négyhengeresre, amely a mindennapokban is érezhető élénkséget ad a SUV-nak. Gyári kipufogórendszerét viszont úgy tervezték, hogy soha ne hallja. Hogy karaktert nyerjen a családi...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk