Szelepes sport kipufogó BMW X3 M40i G01 3.0T típushoz (2017-2024)
Konfiguráció
BMW X3 M40i G01 szelepes sport kipufogó (2017-2024)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A BMW X3 M40i G01 kipufogója részletesen.
Valószínűleg az X3 kínálat legjobb élmény-sokoldalúság aránya: az M40i G01 egy mindennapi SUV-ba építi a B58-at, a 3,0 literes turbós soros hathengerest, változattól függően 360, majd 374 LE-vel és 500 Nm-rel. Termékoldalunk a 2017 és 2024 közötti összes évet lefedi, ügyfeleink pedig gyakran így foglalják össze az elvárást: hétköznap a család, hétvégén a soros hathengeres. Az S58 motoros X3 M F97 másik termékoldalhoz tartozik.
Az X3 M40i-ben a szabványok által előírt szűrő és a nagy hangtompítók alig engedik sejtetni, hogy soros hathengeres jár a motorháztető alatt: teljes diszkréció, ehhez a motorhoz túlságosan is teljes. Nyitott szelepekkel cat-back rendszerünk kerek, mély alapjárati hangot, telt és egyenletes felpörgést és tiszta pattogásokat szabadít fel, fárasztó búgás nélkül; zárt szelepekkel a SUV visszatér családi autó szerepéhez.
Semmit sem vágunk és semmit sem hegesztünk: az Ön alvázszáma (VIN) alapján hajlított kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel körülbelül két óra alatt csatlakozik, a vezetési módok pedig továbbra is vezérlik a gyári szelepeket, a Rog távirányító pedig átveszi a feladatot azon az X3-on, amelynek nincsenek.
A „Leömlő” opció a B58 downpipe-ját kínálja, amelyben a katalizátor található; csak chiptuninggal alakul lóerővé, önmagában egy kis hangot és könnyedséget hoz. A 200 cellás sportkatalizátor a hétközbeni utakhoz megfelelő kipufogógáz-tisztítással tartja ezt a SUV-t; 100 cellás változatát az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. Végül a cat-back a választott anyagból rendelhető: 304-es rozsdamentes acélból a kerekségéért, titánból a nagyjából 40 %-os tömegcsökkenésért.
BMW X3 M40i G01 3.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | BMW X3 M40i G01 |
| Motor | B58, 3,0 literes soros hathengeres turbómotor, 360 vagy 374 LE, 500 Nm |
| Évjáratok | 2017-2024 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezetési módok vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW X3 M40i G01 3.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Felszerelhető az utolsó, 2024-es évjáratú X3 M40i?
Igen, termékoldalunk 2024-ig tart; küldje el az alvázszámot (VIN), és minden gyártás előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
360 vagy 374 LE: melyik Stage 2 az X3 M40i-hez?
A termékoldal mindkét változathoz 440 LE-t és 620 Nm-t közöl, downpipe-pal és szakműhelyben végzett szoftveres hangolással; a B58 a hangolásra legjobban reagáló motorok közé tartozik, a cat-back önmagában pedig semmilyen chiptuningot nem igényel.
BMW X3 M40i G01 3.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.
Hogyan fér meg egymással a család és a soros hathengeres egy X3 M40i-ben?
Erre valók a szelepek: zárva az iskolába és társaságban, nyitva hétvégén, egyedül a volán mögött; a váltás egyetlen mozdulat.
Megéri a titán egy olyan SUV-on, mint az X3 M40i?
Azonos kialakítás mellett nagyjából 40 %-kal csökkenti a rendszer tömegét, és tisztábbá teszi a B58 hangját; a 304-es rozsdamentes acél marad a legelterjedtebb választás kereksége és strapabírása miatt.
BMW X3 M40i G01 3.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW X3 M40i G01 3.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó BMW X3 M40i G01 modellhez
BMW X3 M40i G01 esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy a hathengeres végre hallathassa a hangját. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes acélból vagy...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk