Szelepes sport kipufogó Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost típushoz (2023+)
Konfiguráció
Ford Ranger Raptor V6 3.0 szelepes sport kipufogó (2023+)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Milyen sport kipufogó illik a Ford Ranger Raptor V6 3.0 modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a Ford Ranger Raptor V6 (2023-tól) modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 292 LE-s és 491 Nm-es V6 3.0 EcoBoost motorhoz. Nyitott szelepekkel a pick-up telt V6-os hangot kap, terhelés alatt hallható turbóval; zárt szelepekkel ismét diszkrét a mindennapokban és a hosszú utakon.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Ford Ranger Raptor V6 útmutatónk.
A Ranger Raptor nem olyan pickup, mint a többi, és 3,0 literes benzines EcoBoost V6-a minden gyorsításnál emlékeztet erre: 292 LE, 491 Nm, egy feltöltött motor, amely azonnal reagál. Gyárilag a kipufogót mégis úgy tervezték, hogy alig lehessen hallani, ami rosszul illik a Raptor imázsához.
Ez a termékoldal a 2023 óta gyártott Ranger Raptor V6-ra vonatkozik, a kipufogó pedig az Ön gyártás előtt ellenőrzött alvázszáma (VIN) alapján készül. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back telt és dühödt hangot ad a V6-nak, terhelés alatt hallható turbót és gázelvételkor határozott pattogást. Zárt szelepekkel a pickup visszanyeri gyári diszkrécióját, a mindennapi utakhoz és a hosszú távokhoz egyaránt.
A kipufogó hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, körülbelül két óra alatt beszerelhető, a gyári szelepvezérlést pedig átvesszük, ha a Raptor rendelkezik vele; ellenkező esetben a Rog távirányító és doboza veszi át a szerepét. Ezen a termékoldalon nem kínálunk első részt: a kipufogó a gyári első rész mögé csatlakozik, chiptuning nélkül, és a Raptor megtartja 292 LE-jét. Anyag tekintetében a 304-es rozsdamentes acél bírja a telet és a sót, míg az azonos kialakítás mellett nagyjából 40%-kal könnyebb titán szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben kapható; a kerek kipufogóvégek feketék maradnak, a Raptor szellemében.
Ford Ranger Raptor V6 3.0 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű | Ford Ranger Raptor, pickup |
| Motor | 3,0 literes feltöltött benzines EcoBoost V6, 292 LE és 491 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 215 kW |
| Évjáratok | 2023+ |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Ford Ranger Raptor V6 3.0 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
A 2023 óta gyártott Ranger Raptor V6 kipufogója illik egy más modellévű Raptorra?
A termékoldal a 2023 óta gyártott Ranger Raptor V6 3.0-ra vonatkozik. Más évjáratnál ezt előre nem állítjuk: küldje el nekünk pickupja alvázszámát (VIN), és gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást.
Chiptuningolni kell a Ranger Raptor V6 3.0-ját a beszerelés után?
Nem, a cat-back megtartja a gyári szoftvert és a 292 LE-t. Mivel ez a termékoldal nem kínál első elemet, a kipufogó a hangzáson és a tömegen dolgozik, teljesítménynövekedés igénye nélkül.
Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Semmit sem ígérhetünk, de a konfiguráció kedvez neki: a gyári katalizátorok a helyükön maradnak, mivel ez a termékoldal nem nyúl az első részhez, és zárt szelepekkel a V6 a szériához közeli hangzást kap vissza.
Mindennapi használatban észrevétlen tud maradni a Rog kipufogós Ranger Raptor V6?
Igen, zárt szelepekkel: a pickup diszkrét marad az úton, akárcsak a reggeli induláskor. Akkor nyit, amikor kedve támad, a gyári vezérléssel vagy a Rog távirányítóval, bármikor.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Részletesen
Bizonytalan a konfigurációban?
Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját.
Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
Kipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaKözépdob és rezonátor kivétele: mit változtat valójában.
Középdob és rezonátor kivétele: hangosabb, nyersebb hang, változatlan teljesítmény, búgás kockázata. Mit változtat valójában, közzétett tesztek alapján.
A cikk elolvasásaRezonátor, középdob, hátsó hangtompító: mi a különbség?
Középdob, rezonátor, hátsó hangtompító: a hangtompító a hangerőt csökkenti, a rezonátor a hangszínt alakítja. Az alkatrészek szerepe a kipufogóban.
A cikk elolvasásaKipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?
Kipufogó rezonátor: kerekebbé teszi a hangot, a sportos karaktert megtartva. Működése, szerepe, hatása a hangra és a teljesítményre, és hogyan...
A cikk elolvasásaSport kipufogó ára 2026-ban: mennyivel kell számolni?
Mennyibe kerül egy szelepes sport kipufogó? Mitől függ az ár autónként, mit tartalmaz, és hol látja az árat a saját...
A cikk elolvasásaEgyedi rozsdamentes kipufogó: így készítjük el az Ön autójához.
Rozsdamentes acél vagy titán kipufogórendszer, rendelésre gyártva az Ön autójához, a VIN alapján: mit konfigurálhat, határidő, ár és garancia.
A cikk elolvasásaCat-back, OPF-back vagy teljes kipufogó: mi a különbség?
Cat-back, OPF-back vagy GPF-back, teljes rendszer: hol kezdődik az egyes rendszer, mit változtat a hangon és a teljesítményen, és melyiket...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk