Szelepes sport kipufogó Mercedes-AMG GLE 53 V167 / C167 típushoz (2019-2026)
Konfiguráció
Mercedes-AMG GLE 53 V167 / C167 szelepes sport kipufogó (2019-2026)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A Mercedes-AMG GLE 53 V167 / C167 kipufogója részletesen.
A 2019 óta forgalmazott GLE 53 AMG V167 egy villamosított 3,0 literes soros hathengeresre épül: turbó, elektromos kompresszor és 48 V-os indítógenerátor az azonnali reakcióért, összesen 435 LE és 520 Nm. Gyári kipufogóját azonban úgy hangolták, hogy megfeledkezzünk róla, olyannyira, hogy ez a gyors SUV hétköznapi modellnek tűnik.
Egy ilyen szintű soros hathengeresnek pedig van hangja: mély, selymes, homogén, terhelés alatt testes. A Rog cat-back feltárja, gázelvételkor tiszta pattogásokkal együtt, amint a szelepek kinyílnak; zárva visszaadják a SUV-nak a gran turismo csendjét. A GLE 63 V167, az S63 W223 és az SL R232 modellek saját termékoldallal rendelkeznek.
A beszerelés emelőn körülbelül két órát vesz igénybe; bilincsek és tömítések tartják az Ön alvázszámára (VIN) készült kipufogót, mindenféle hegesztés nélkül. A gyári szelepvezérlés aktív marad, ha a SUV rendelkezik vele; ha nem, Rog távirányító. Újabb modell esetén az alvázszám (VIN) alapján gyártás előtt a modellévet is ellenőrizzük.
Ennél a villamosított hathengeresnél a „Leömlő” opcióban forgalmazott alkatrész a katalizátoros downpipe. 200 cellás változattal a kipufogógáz-tisztítás egy széria SUV-éval azonos marad. 100 cellás változattal a GLE 53-at az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem; a pályahasználatra készült katalizátor nélküli kivitel pedig nem illik ehhez a családi SUV-hoz. Teljes chiptuninggal kombinálva a downpipe a termékoldal szerint 530 LE és 640 Nm elérését teszi lehetővé. A 304-es rozsdamentes acélnál körülbelül 40 %-kal könnyebb titán szálcsiszolt, arany és lila kivitelben kapható.
Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Járművek és alvázkódok | Mercedes-AMG GLE 53 V167 SUV és C167 Coupé |
| Motor | 3,0 literes soros hathengeres turbómotor villamos rásegítéssel (48 V), 435 LE és 520 Nm |
| Évjáratok | 2019-től |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
GLE 53 AMG V167-em 2019-es: lefedi ez a termékoldal?
Igen, a termékoldal 2019-től a V167 GLE 53 AMG-hez készült. Mint minden újabb modellnél, a gyártás megkezdése előtt ellenőrizzük alvázszámát (VIN), hogy megerősítsük a pontos illeszkedést.
Downpipe-pal és új szoftverrel meddig jut a termékoldal szerint egy GLE 53 AMG V167?
Akár 530 LE és 640 Nm, a gyári 435 LE és 520 Nm helyett. Az elektrifikált hathengeres jól reagál erre a munkára; a cat-back önmagában chiptuning nélkül szerelhető.
Elő kell készíteni a felszerelt GLE 53 AMG V167-et a műszaki vizsgára?
Elég bezárni a szelepeket, és megtartani a gyári első szakaszt vagy annak 200 cellás változatát: szériás hang, működő kipufogógáz-tisztítás. Ha a 100 cellás változatot választotta, az elfogadás az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, még a zaj kérdése előtt. A kizárólag pályahasználatra szánt katalizátor nélküli változat egy családi SUV műszaki vizsgájánál szóba sem jöhet.
Zárt szelepekkel olyan csendes marad a GLE 53 AMG V167, mint gyárilag?
Igen: a kipufogógáz ekkor a hangtompítón halad át, és a SUV visszanyeri gran turismo nyugalmát városban és autópályán egyaránt. A soros hathengeres hangja csak nyitáskor jelenik meg.
Ugyanazt a kipufogót kapja a GLE 53 Coupé C167, mint az SUV?
Igen. A V167 SUV és a C167 Coupé ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos 3,0 literes hathengeres motor, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: a soros hathengeres felébresztése, a teljes útmutató
A GLE 53 az elektrifikált soros hathengerest a nagy SUV sokoldalúságával ötvözi: hatékony, kifinomult, akusztikailag pedig gyakorlatilag néma. A klasszikus kifogás a 63-as modellhez képest hallható hangbeli különbség. Kipufogórendszerünk ezt pótolja: igény szerint valódi jelenlétet ad a soros hathengeresnek. Pontról...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk