Szelepes sport kipufogó Mercedes-AMG S63 W223 / V223 típushoz (2023-2026)
Konfiguráció
Mercedes-AMG S63 W223 / V223 szelepes sport kipufogó (2023-2026)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A Mercedes-AMG S63 W223 / V223 kipufogója részletesen.
A 2023 óta forgalmazott S63 AMG W223 hű marad az affalterbachi 4,0 literes biturbó V8-hoz, a V-ben elhelyezett turbókkal és egyetlen motorszerelő általi összeszereléssel. Egy ilyen rangú limuzinnál a teljesítmény sosem hiányzott; a hangot áldozták fel. Az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt megerősítjük a pontos változatot, ami egy ennyire új modellnél fontos.
A részecskeszűrő és a túlméretezett hangtompítók udvariassá tettek egy mennydörgéséről ismert V8-at. Nyitott szelepekkel a Rog cat-back visszaadja mély, gördülő dörgését, gázelvételkor határozott durranásokkal tarkítva; zárt szelepekkel az S-osztály ismét az a csendes szalon, amelyet utasai elvárnak. A korábbi generációk S63 C217 kupéinak saját termékoldaluk van.
A szelepes kipufogó körülbelül két óra alatt beszerelhető, bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül. Ha a limuzin gyári szelepekkel rendelkezik, átvesszük a vezérlésüket; ha nem, a Rog távirányító gondoskodik róluk, diszkrét dobozzal a csomagtartóban.
Ennél a limuzinnál a „Leömlő” opció alatt kínált első elem a turbók mögött elhelyezett katalizátoros downpipe. A 200 cellás megőrzi a kipufogógáz-tisztítást, és illik egy közúti limuzinhoz. Egy mindennapi S-osztálynál a 100 cellás változatot meg kell fontolni, mivel az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a kizárólag pályahasználatra készült, katalizátor nélküli változatnak pedig nyilvánvalóan nincs itt helye. A teljesítmény csak chiptuninggal nő; nélküle az alkatrész a hangot és a tömeget változtatja. Végül a 304-es rozsdamentes acél telt mély hangot ad a V8-nak, a körülbelül 40 %-kal könnyebb titán tisztábbat.
Mercedes S63 AMG W223 / V223 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Mercedes-AMG S63 E Performance W223, V223 hosszú változat |
| Motor | 4,0 literes AMG biturbó V8 (turbók a V-ben) |
| Évjáratok | 2023-tól |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Mercedes S63 AMG W223 / V223 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Az S63 W223 kipufogója minden 2023 óta gyártott S63-mal kompatibilis?
A termékoldal a 2023 óta gyártott S63 AMG W223-ra szól, a változatok további pontosítása nélkül. Ezért minden rendelést gyártás előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrzünk, hogy megerősítsük limuzinja pontos kompatibilitását.
Szükséges chiptuning a beszerelés után egy S63 W223-on?
A cat-backnél semmilyen: a limuzin megtartja gyári elektronikáját. Ha a downpipe-ot is hozzáadja, csak egy szakműhelyben végzett chiptuning alakítja ezt az áramlást teljesítménnyé, tuningműhelyenként eltérő eredménnyel.
Mit kell ellenőrizni egy felszerelt S63 W223 műszaki vizsgája előtt?
Zárt szelepek és gyári vagy 200 cellás első szakasz: a limuzin csendes marad, és kipufogógáz-tisztítása működik. A 100 cellás downpipe-pal szerelt S63 W223-at az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem. A kizárólag pályahasználatra szánt katalizátor nélküli változattal nem megy műszaki vizsgára.
Folyamatosan hallják a kipufogót egy felszerelt S63 W223 utasai?
Nem: amíg a szelepek zárva maradnak, a hátsó szalon megőrzi a gyári nyugalmat. A V8 csak az Ön döntésére szólal meg.
Mercedes S63 AMG W223 / V223: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Mercedes S 63 AMG W223 / V223: visszaadni az AMG V8 mennydörgését, a teljes útmutató
Az S 63 W223 az AMG legkiforrottabb limuzinja: elektrifikált V8, maximális technológia, teljes kifinomultság. Túlságosan is teljes: a V8 gyakorlatilag minden körülmények között hallhatatlan. S 63 ügyfeleink mindkét világ legjavát szeretnék, és a szelepek pontosan ezt teszik lehetővé. Itt mindent...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk