Szelepes sport kipufogó Porsche 911 Carrera 993 3.6 típushoz (1994-1998)
Konfiguráció
Porsche 911 Carrera 993 3.6 szelepes sport kipufogó (1994-1998)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
A Porsche 911 Carrera 993 kipufogója részletesen.
A ventilátor fújása, a szemben fekvő hengerek fémes hangszíne, majd a fordulattal keményedő rekedtes moraj: a 993-nak, az utolsó léghűtéses 911-nek utánozhatatlan hangja van. Az 1990-es évek kényelmére tervezett gyári kipufogója a lényeget megtartja magának. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back jelenlévőbb alapjáratot és textúrában gazdag felpörgést ad vissza a boxer hathengeresnek; zárt szelepekkel az autó diszkrét marad a hosszú utakon és a városban.
A kipufogó a 993 típusú, 3,6 literes 911 Carrerára vonatkozik, eredeti kivitelében 272 LE és 330 Nm, mielőtt a Varioram változó szívórendszer tovább gazdagította volna, az 1994-1998-as modellévekre. A Carrera S nálunk még nincs dokumentálva: ennél, és minden különleges előéletű 993-nál, alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
Ez a termékoldal csak a kipufogót kínálja, első rész nélkül: a gyári első rész után kap helyet, amelyet megtart. Sem hegesztés, sem vágás, ami egy gyűjtői autónál fontos: szorítóbilincsek, tömítések, emelőn körülbelül két óra. A szelepeket a Rog távirányító vezérli, csomagtartóban elhelyezett dobozzal, vagy a gyári vezérlés, ha autója rendelkezik ilyennel.
Az anyagválasztás a használatot követi: a telt, kerek hangú 304-es rozsdamentes acél ellenáll a sónak és a nedvességnek, míg a titán azonos kialakítás mellett nagyjából 40%-kal kevesebbet nyom, magas fordulaton fémesebben szól, és szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben kapható. A kipufogóvégek króm, fényes fekete vagy kékített titán változatban készülnek, a legvisszafogottabbtól a legmerészebbig.
Porsche 911 Carrera 3.6 type 993 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és generáció | Porsche 911 Carrera 3.6, 993-as típus, kupé, kabrió és Targa (1996-1998) |
| Motor | 3,6 literes léghűtéses boxer hathengeres, 272 LE és 330 Nm (kezdeti változat) |
| Évjáratok | 1994-1998 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Kipufogóvégek | Króm, fényes fekete vagy kékített titán |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Porsche 911 Carrera 3.6 type 993 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
993-asom Carrera S: neki szól ez a kipufogó?
Termékoldalunk a 993 típusú Carrera 3.6-ot veszi fel; a Carrera S nálunk még nincs dokumentálva. Ezzel azonban nem zárjuk ki: autója alvázszáma (VIN) alapján a gyártás megkezdése előtt döntünk.
Megéri chiptuningolni egy felszerelt 993-at?
A kipufogó a 993 gyári elektronikájával működik, mindenféle beállítás nélkül. Chiptuning nélkül a hangot változtatja meg és könnyít a farrészen; termékoldalunk erre a léghűtéses boxer hathengeresre nem közöl Stage 2 értéket.
Mit változtat a Rog kipufogó a műszaki vizsgán egy 993 esetén?
Nem sokat, ha zárja a szelepeket: a boxer hathengeres visszanyeri gyári diszkrécióját, ez a műszaki vizsgára ajánlott állás. Mivel a kipufogó cat-back, a gyári első rész a helyén marad, és a termékoldal sem 100 cellás, sem katalizátor nélküli változatot nem kínál.
Vissza lehet térni egyszer a 993 gyári kipufogójához?
Igen: a beszerelés vágás és hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel történik. Őrizze meg 993-asa gyári kipufogóját, igény esetén visszaszerelhető, ami megnyugtató egy gyűjtői autónál.
Kupé, kabrió vagy Targa: ugyanazt a kipufogót kapja a 911 Carrera 3.6 993?
Igen. A 911 Carrera 3.6 993 esetében a kupé, a kabrió és a Targa ugyanazon a boxer hathengeres motoron és ugyanazon a Rog kipufogón osztozik, bilincsekkel és tömítésekkel szerelve. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Porsche 911 Carrera 3.6 type 993: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Porsche 911 Carrera type 993: az utolsó léghűtéses boxer hathengeres, kipufogó-útmutató
A 911 Carrera type 993 különleges helyet foglal el a Porsche történetében: ez az utolsó léghűtéses motorú 911. 3,6 literes boxer hathengeresének egyedi hangja van, amely a hűtőventilátor zúgását és a szemben fekvő hengerek fémes hangszínét ötvözi, de a gyári...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk