Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) - RogMotorsport
Rog szelepegység Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó Porsche 911 Carrera 996.2 3.6 típushoz (2002-2004)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) - RogMotorsport
    Rog szelepegység Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 (2002-2004) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

    Konfiguráció

    Porsche 911 Carrera 996.2 3.6 szelepes sport kipufogó (2002-2004)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    Porsche911 996

    A Porsche 911 Carrera 996.2 kipufogója részletesen.

    A 996 második fázisa 3,6 literesre növeli a vízhűtéses boxer hathengerest: 320 LE és 370 Nm, több nyomaték és több erő a hangban. Csak hallani kellene. A kényelemre tervezett gyári kipufogó távol tartja azt a tompa dörgést, amely magas fordulaton fémes sikolyba fordul. A szelepes Rog cat-back nyitáskor helyreállítja ezt az ívet, zárásra pedig visszaadja a 911-nek a mindennapi sportautó udvariasságát.

    Termékoldalunk a 2002-2004-es Carrera 996.2-t fedi le; a 3,4 literes 996.1 és a 996 Turbo külön szerepel. A nálunk még nem dokumentált Carrera 4 esetén az alvázszám (VIN) alapján gyártás előtt megerősítjük a kompatibilitást.

    A kipufogó önmagában rendelhető, első rész opció nélkül: a gyári katalizátor ott marad, ahová a Porsche tette. Szoftveres hangolás nélkül hangot és némi könnyedséget hoz; a termékoldal szerint egy teljes Stage 2 felkészítés 352 LE-t és 415 Nm-t céloz meg.

    Beszerelés körülbelül két óra alatt, hegesztés nélkül: a 996 karosszériája alatt nagy szilárdságú bilincsek és tömítések elegendők. A szelepek a Rog távirányítónak engedelmeskednek, vagy a gyári vezérlésnek, ha autója rendelkezik vele. Anyag tekintetében a 304-es rozsdamentes acél kerek hangot ad és bírja a teleket, a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyít, és szálcsiszolt, arany vagy lila színű; a végek króm, fényes fekete vagy kékre futtatott titán változatban kaphatók.

    Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    Jármű és generációPorsche 911 Carrera 3.6, 996.2-es típus, kupé, kabrió és Targa
    Motor3,6 literes vízhűtéses boxer hathengeres, 320 LE és 370 Nm
    Évjáratok2002-2004
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    KipufogóvégekKróm, fényes fekete vagy kékített titán
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    996-osom 2001-es: ezt a termékoldalt válasszam?

    Elvileg nem: egy 2001-es 996 az első fázishoz tartozik, 3,4 literes motorral, amelynek saját termékoldala van. Ez a 2002 és 2004 közötti, 3,6 literes 996.2-t célozza; kétség esetén az alvázszám (VIN) gyártás előtt dönt.

    Egy felszerelt 996.2-nek tunerhez kell mennie a motorvezérlés miatt?

    A kipufogó befogadásához nem, az a gyári motorvezérlővel működik. Chiptuning továbbra is lehetséges; a termékoldal ehhez a 3,6 literes motorhoz Stage 2-ben 352 LE-t és 415 Nm-t közöl a gyári 320 LE és 370 Nm helyett.

    Milyen szelepállással vigyünk műszaki vizsgára egy 996.2-t?

    Zárja be a szelepeket: a boxer hathengeres ekkor a gyárihoz közeli hangzást kap vissza. Egyetlen kipufogógáz-tisztító alkatrészhez sem nyúlunk, mivel a termékoldal ehhez a 911-hez sem sport első szakaszt, sem katalizátor nélküli változatot nem kínál.

    Autópályán fárasztóvá válik egy felszerelt 996.2?

    Nem: zárt szelepekkel az áramlás a hangtompító kamráin halad át, és a 996.2 állandó sebességnél nyugodt marad, rezonancia nélkül az utastérben. Ennek köszönhetően a 996.2 mindennapi autó maradhat, és csak a választott úton kell kinyitni.

    Kupé, kabrió vagy Targa: ugyanazt a kipufogót kapja a 911 Carrera 3.6 996.2?

    Igen. A 911 Carrera 3.6 996.2 esetében a kupé, a kabrió és a Targa ugyanazon a boxer hathengeres motoron és ugyanazon a Rog kipufogón osztozik, bilincsekkel és tömítésekkel szerelve. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.

    Porsche 911 Carrera 3.6 type 996.2: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    Rog szakértői útmutató

    Porsche 911 Carrera 996.1 és 996.2: a vízhűtéses boxer, kipufogó útmutató

    A 911 Carrera 996.1 és 996.2 fordulópontot jelentett: ezek az első vízhűtéses boxer hathengeres 911 modellek. Az 1998 és 2001 között gyártott 996.1 mutatta be 3,4 literes, 300 LE teljesítményű kivitelben, a 2002 és 2004 közötti 996.2 pedig 3,6 literre...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9