Szelepes sport kipufogó Porsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo típushoz (2022-2026)
Konfiguráció
Porsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo szelepes sport kipufogó (2022-2026)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A Porsche Macan S 95B.3 kipufogója részletesen.
A 95B.3 fázisban a Macan S az EA839-et kapja, egy 2,9 literes V6-ot, amelynek két turbója a V mélyedésében kapott helyet: 380 LE és 520 Nm, nagyon korán bőséges nyomatékkal. Termékoldalunk a 2022 és 2026 közötti Macan S 95B.3 modellekre vonatkozik; az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást. A 3,0 literes V6-os Macan S 95B.2 saját termékoldallal rendelkezik.
Az EA839 feszesebben szól, mint a Macan régebbi V6-osai, mély és kissé érdes hanggal, amely gyorsításkor keményebbé válik. A turbinák egy részét kiszűrik, a gyári kipufogó lecsiszolja a többit. Nyitott szelepekkel a Rog cat-back minden közbegyorsításnál rekedt, telt hangot ad; zárt szelepekkel a Macan S ismét diszkrét kompakt SUV a városhoz, az iskolához és a hosszú utakhoz.
A termékoldal „Leömlő” opciója az EA839 katalizátoros downpipe-ja. Ennél a biturbónál csak chiptuninggal hoz teljesítményt, egyébként a haszna a hangban jelentkezik; 200 cellás változata megőrzi a Macan kipufogógáz-tisztítását.
A beszerelés vágás nélkül, körülbelül két óra alatt, bilincsekkel és tömítésekkel történik. A Macan S gyári szelepei megtartják módjaikat; ha nincsenek, a Rog távirányító vezérli őket. A 304-es rozsdamentes acél a robusztusságot, a titán a könnyedséget képviseli, azonos kialakítás mellett nagyjából 40%-kal kevesebb tömeggel, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben; a kipufogóvégek króm, fényes fekete vagy kékített titán változatban kaphatók.
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva; beszerelés bilincsekkel és tömítésekkel, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
|---|---|
| Jármű és generáció | Porsche Macan S, 95B.3 típus |
| Motor | EA839, 2,9 literes biturbó V6, 380 LE és 520 Nm |
| Évjáratok | 2022-2026 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Kipufogóvégek | Króm, fényes fekete vagy kékített titán |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Macan S 95B.3-am 2023-as: lehetséges a kipufogó?
Igen: a termékoldal a 2022 és 2026 közötti Macan S 95B.3 modelleket fedi le. Küldje el az alvázszámot (VIN), a kompatibilitást a gyártás megkezdése előtt ellenőrizzük.
Downpipe és szoftver a Macan S EA839-es motorján: milyen értékek?
A szoftveres hangolás nélkülözhetetlen ahhoz, hogy a downpipe-ból teljesítményt nyerjen. Forrásaink ehhez a változathoz egymásnak ellentmondó Stage 2 értékeket közölnek; inkább egyiket sem idézzük, mint hogy kétes számot adjunk.
Macan S 95B.3-amon Rog kipufogó van: mivel menjek a műszaki vizsgára?
Zárt szelepek, valamint gyári első rész vagy 200 cellás downpipe: a kipufogógáz-tisztítás és a szériahangzás megmarad. 100 cellás downpipe-nál az elfogadás az autótól és az Ön országának szabályaitól függ; a katalizátor nélküli Macan S pedig pályahasználatra való.
Megéri a titán egy mindennapi Macan S-en?
Azonos kialakítás mellett nagyjából 40 %-kal könnyíti a rendszert, és magas fordulaton fémesebben szól. Egy minden időjárásban használt SUV-hoz a 304-es rozsdamentes acél ugyanolyan tartós, teltebb hanggal.
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó Porsche Macan GTS, S és Turbo (95B) modellekhez
Porsche Macan GTS 95B.1, Macan Turbo 95B.1 vagy Macan S 95B.3 esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy végre hallja a biturbó V6-ot, anélkül hogy a SUV...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk