Scarico ROG in acciaio inox con valvole per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Silenziatore posteriore in acciaio inox dello scarico ROG per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Scarico sportivo ROG in acciaio inox per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI, appoggiato a terra

Downpipe in acciaio inox per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Terminali di scarico ROG: acciaio inox lucidato, nero lucido, carbonio e titanio bluito per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Kit di comando delle valvole di scarico ROG: centralina, telecomando e cablaggio nella loro custodia per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Telecomando ROG per l'apertura e la chiusura delle valvole di scarico per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Schema del silenziatore a valvole ROG: flusso dei gas con valvole aperte e valvole chiuse per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Impianto di scarico ROG imballato nel suo cartone di spedizione rinforzato per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI

Configurazione

Scarico con valvole Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

Varianti di prodotto

Lo scarico Volkswagen Golf 8 R nel dettaglio.

Con 320 CV e 420 Nm, il 2.0 TSI EA888 della Golf 8 R è la versione più potente di questo quattro cilindri turbo nella gamma Golf. Questa scheda copre gli anni modello dal 2020 al 2022; l'elemento anteriore del fornitore è pensato per la R, non per la GTI. La Golf 8 GTI e la generazione precedente, Golf 7 e 7.5 R, hanno schede proprie.

Di fabbrica la R resta sorprendentemente ovattata: lo scarico di serie è fatto per non sentire quasi il motore. A valvole aperte, il nostro scarico valvolato cat-back dà al TSI una tonalità piena, una vera presenza sotto carico e scoppiettii decisi in rilascio; a valvole chiuse, la Golf ritrova un'andatura composta in autostrada e la versatilità che ci si aspetta da lei.

Quattro uscite tonde nere completano un impianto che si fissa con fascette e guarnizioni, senza saldature, in circa due ore. Le modalità di guida continuano a gestire le valvole di serie; se la tua R non le ha, le comandano il telecomando Rog e la sua piccola centralina nel bagagliaio.

Dietro la voce « Collettore » della scheda si nasconde il downpipe della R, che porta il catalizzatore. Per una compatta usata ogni giorno, la versione 200 celle è la più saggia perché mantiene la depurazione; quella a 100 celle è accettata o meno a seconda del veicolo e delle norme del tuo Paese, e quella senza catalizzatore è riservata all'uso in pista. I 320 CV, invece, restano tali finché la centralina non viene toccata. Il titanio pesa circa il 40 % in meno dell'acciaio inox 304 e si sceglie spazzolato, cromato, oro o viola.

Caratteristiche dello scarico per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI.

Tipo di impianto	Scarico cat-back con valvole (valvolato), quattro uscite tonde nere
Veicolo	Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI
Motore	EA888, 2.0 TSI quattro cilindri turbo, 320 CV e 420 Nm
Anni	2020-2022
Materiali e finiture	Acciaio inox 304 o titanio; titanio spazzolato, cromato, oro o viola
Valvole	Modalità di guida di serie o telecomando Rog
Parte anteriore (opzione)	Downpipe catalizzato 200 o 100 celle, oppure decatalizzato
Montaggio	Fascette e guarnizioni, senza saldature, circa 2 ore
Produzione e consegna	Su ordinazione, 20 giorni lavorativi, spedizione gratuita
Garanzia	3 anni, su componenti e lavorazione

Domande sullo scarico per Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI.

E per una Golf 8 R model year 2023?

Il cat-back è indicato fino al 2024, ma il downpipe si ferma al 2022 presso il nostro fornitore, da cui l'intervallo della scheda. Inviaci il VIN della tua R, verifichiamo ogni pezzo prima della produzione.

Cosa cambia una rimappatura sulla Golf 8 R da 320 CV?

Niente per il cat-back, che ne fa a meno. Abbinata al downpipe ed eseguita in un centro specializzato, porta ai 440 CV e 550 Nm indicati dalla scheda.

La Golf 8 R con scarico valvolato può presentarsi alla revisione?

Sì, a valvole chiuse, con un livello sonoro vicino a quello della consegna. Con il solo cat-back o un downpipe 200 celle, la R mantiene un antinquinamento di serie. Un downpipe 100 celle viene valutato a seconda del veicolo e delle regole del tuo Paese; decatalizzata, la R lascia la strada per la pista.

Si può montare il downpipe della Golf 8 R su una GTI della stessa generazione?

No, il nostro fornitore lo riserva alla R; la Golf 8 GTI ha la sua scheda, con un downpipe dedicato.

Guarda il video

Nel dettaglio

Impianto di scarico con valvole ROG® — Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020–2022)

Il 2.0 TSI della Golf 8 R è un quattro cilindri turbo EA888 da 320 CV, e l'impianto di scarico di serie è progettato per non farsi quasi sentire. L'impianto di scarico ROG lo sostituisce con un impianto di scarico con valvole che potete controllare, senza toccare il motore o la centralina. A valvole chiuse, mantenete la sonorità confortevole di serie. Aperte, sentite finalmente il quattro cilindri turbo.

Prestazioni

In ROG cerchiamo il meglio, per questo raccomandiamo sempre una rimappatura in un centro autorizzato dopo l'installazione. I nostri impianti di scarico si adattano perfettamente con o senza, ma è con una rimappatura completa che il vostro motore esprimerà tutto il suo potenziale.

	Di serie	Stage 2 + Reprog
Potenza	320 CV	440 CV
Coppia	420 Nm	550 Nm

Stage 2 + Reprog

PotenzaSerie: 320 CV440 CV

CoppiaSerie: 420 Nm550 Nm

Valori Stage 2, con rimappatura completa.

L'opzione Collettore: cosa sostituisce

Tra il motore e il nostro impianto resta un componente di serie che contiene il catalizzatore. Su questo turbo è lui a soffocare di più: sostituirlo è l'unico modo per guadagnare potenza, ed esclusivamente con una rimappatura. Senza rimappatura: sonorità, un po' di peso in meno, nessun cavallo. Le Collettore sportivo 200 celle Il catalizzatore sportivo 200 celle mantiene il post-trattamento dei gas di scarico, la versione 100 celle e quella senza catalizzatore no. Per questi componenti non è disponibile un'omologazione di parte: verificare la normativa del proprio Paese prima del montaggio.

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Tempi di consegna
Ogni scarico è realizzato su ordinazione per il tuo veicolo. Calcola 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna. Riceverai automaticamente un numero di tracciamento non appena l'ordine viene spedito.

Modalità di spedizione
Consegna con firma, in Europa e nel resto del mondo. Il tuo scarico arriva protetto e assicurato fino alla tua porta.

Spese di spedizione
Gratuite, senza minimo d'ordine, in Italia e in tutta Europa.

Senza saldature
Il sistema si installa esclusivamente con fascette ad alta resistenza e giunzioni a tenuta garantita. Il flusso dei gas è ottimizzato fin dal primo avviamento.

Tempo di montaggio
In media 2 ore per un meccanico attrezzato. Si consiglia l'uso di un ponte sollevatore.

Garanzia
Tutti gli scarichi ROG sono coperti da una garanzia di 3 anni su componenti e lavorazione a partire dalla data d'acquisto.

Sistema a valvole
Le valvole regolano l'apertura e la chiusura del silenziatore in tempo reale. Chiuse, lo scarico resta discreto nell'uso quotidiano. Aperte, il suono si libera completamente.

Modalità di controllo
Da scegliere durante la configurazione del tuo scarico.

Telecomando ROG

Apertura e chiusura con un clic, dall'abitacolo o dall'esterno del veicolo. Semplice e immediato.

Integrazione OEM

Controllo tramite i sistemi originali del veicolo: modalità di guida, tasti al volante o regime motore, a seconda del modello.

Dubbi sulla tua configurazione?

Parlane con la nostra officina prima di ordinare. Conosciamo il tuo veicolo.

Scrivi all'officina +33 7 56 95 95 39

Progettazione

Pensato per il tuo veicolo.

Una geometria adattata al tuo modello, curve studiate e punti di fissaggio rispettati. Tutto parte da una progettazione accurata.
Produzione

Realizzato con precisione.

Curvatura dei tubi, adattamento dei componenti e saldature TIG: ogni giunzione riceve la stessa cura.
Finitura

La materia, esaltata.

La finitura rivela il carattere del metallo. Inox o titanio, secondo le opzioni disponibili per il tuo veicolo.
Assemblaggio

Ogni pezzo al suo posto.

I componenti vengono assemblati e regolati. Sugli scarichi con valvole, il meccanismo viene montato, regolato e testato.
Controllo

Verificare. Poi approvare.

Geometria, saldature, raccordi e flusso dei gas: i punti essenziali vengono controllati prima della spedizione.
Spedizione

Pronto a raggiungerti.

Un imballaggio rinforzato protegge il tuo scarico durante il trasporto. L'ultima tappa prima di dare una nuova voce al tuo veicolo.