BMW X1 M35i U11: un SUV compatto dal temperamento M, la guida all’impianto di scarico

Il B48 spinto a 300 CV: il cuore della X1 M35i

Il B48 è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri, sovralimentato da turbo e alimentato a iniezione diretta. BMW lo impiega in gran parte della sua gamma, ma è nella versione M35i della X1 che raggiunge 300 CV e 400 Nm, trasmessi alle quattro ruote. La coppia generosa arriva presto e la X1 si dimostra sorprendentemente vivace per un SUV: riprese decise, risposta immediata, una vera sportiva in formato familiare.

Su un quattro cilindri turbo, la sonorità si gioca in gran parte dopo la turbina, nello scarico. Quello della X1 di serie è pensato per il comfort di un uso familiare e cancella quasi tutto il carattere del B48. Lo scarico ROG con valvole prende il suo posto senza toccare il motore né la centralina: mantieni un SUV discreto per i tragitti quotidiani e ritrovi un motore espressivo appena lo desideri.

Com’è composto lo scarico della tua BMW X1 M35i U11

Ecco cosa sostituisce l'impianto ROG e dove si gioca la sonorità.

I dati della tua BMW X1 M35i U11

Ciò che un impianto cambia subito è il suono, la respirazione del motore e la massa al posteriore. Per la potenza serve in più una rimappatura.

Valori di serie e Stage 2 pubblicati.

Con o senza rimappatura, l'impianto si monta e funziona. Ma è una rimappatura presso un centro specializzato a liberare davvero la tua BMW X1 M35i U11, ed è ciò che consigliamo.

Configura il tuo scarico, passo dopo passo

3 scelte, nell'ordine del configuratore della scheda prodotto.

1. 1

   Passo 1 di 3: Materiale: acciaio inox o titanio

   Per la tua BMW X1 M35i U11, lo scarico costa 3.390 € in acciaio inox e 4.140 € in titanio.

   Acciaio inox 304

   3 390 €

   Peso

   Riferimento

   Suono

   Pieno e rotondo

   Durevole, resistente alla corrosione, dalla sonorità rotonda e piena: l'opzione più scelta.

   Titanio

   4 140 €

   Peso

   Circa il 40% più leggero

   Suono

   Metallico, cristallino

   A parità di disegno pesa circa il 40% in meno dell'acciaio inox. Una nota più metallica agli alti regimi, un aspetto unico, dallo spazzolato al bluastro.

   Entrambi i materiali invecchiano bene: l'acciaio inox 304 sopporta l'inverno e il sale, il titanio non arrugginisce. Acciaio inox o titanio: cosa cambia davvero.

2. 2

   Passo 2 di 3: Valvole: telecomando ROG o comando di serie

   Due modi per comandare le valvole della tua BMW X1 M35i U11.

   Telecomando ROG

   

   La soluzione più semplice: una centralina nel bagagliaio e un telecomando, aperto o chiuso con un gesto, qualunque sia la modalità scelta. Una domanda durante il montaggio? Ti rispondiamo noi.

   Comando di serie

   • Riservato ai veicoli dotati di valvole di serie
   • Gestione tramite le modalità di guida

   Il tuo veicolo ha le valvole di serie? L'impianto ne riprende il comando: le modalità di guida gestiscono l'apertura, come prima, senza elettronica aggiunta.

   Su un lungo viaggio conta l'assenza di rimbombo a velocità costante. A valvole chiuse l'impianto mantiene la calma nell'abitacolo; lo spettacolo resta disponibile, su semplice comando. Scopri di più sul drone.

3. 3

   Passo 3 di 3: Terminali: la firma estetica

   Abbina le uscite allo stile della tua BMW X1 M35i U11, sobrio o deciso. Hai in mente una finitura precisa? Inviaci una foto, la guardiamo insieme.

   • Acciaio inox
   • Nero
   • Carbonio
   • Titanio blu
   • Carbonio stile M Performance

   

La firma sonora ROG sulla X1 M35i

Il B48 ha una voce secca ed energica, più roca di quanto si immagini per un quattro cilindri, con un soffio del turbo percepibile in accelerazione. Nella X1 M35i lo scarico di serie ne restituisce una versione educata e lontana, che non ha nulla a che vedere con il temperamento dell’auto.

A valvole aperte, lo scarico ROG fa emergere la grana roca del B48: ogni ripresa diventa udibile, ogni cambio marcia pure, e la X1 afferma finalmente la sua sportività. A valvole chiuse, torna il SUV familiare calmo e piacevole che usi ogni giorno, per la scuola come per le vacanze.

Dall'ordine al montaggio

1. Configurazione

   Scegli le opzioni per la tua BMW X1 M35i U11 e indichi il VIN, riportato nel campo E della carta di circolazione.

2. Verifica

   Verifichiamo la compatibilità con la tua auto prima della produzione.

3. Produzione

   Produzione su ordinazione, per la tua BMW X1 M35i U11.

4. Consegna

   Spedizione gratuita e assicurata, tracciamento inviato alla spedizione.

5. Installazione

   Fascette e guarnizioni, senza saldature: in media due ore presso l'officina che preferisci.

20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna

Garanzia

3 anni, componenti e lavorazione, a partire dalla consegna

Pagamento

In più rate con Klarna

Montaggio

Presso l'officina che preferisci

E la garanzia del costruttore? In Europa, montare un componente di un'altra marca non basta a farla decadere; il costruttore deve dimostrare il legame tra quel componente e il guasto. Il nostro articolo sulla garanzia del costruttore.

I nostri consigli per la tua BMW X1 M35i U11

• Uso quotidiano

  3 390 €

  • Acciaio inox
  • Telecomando ROG

  Il miglior equilibrio tra prezzo, sonorità e comfort.

  Vedi questa configurazione

• Appassionato

  4 140 €

  • Titanio

  Un impianto più leggero, una nota più metallica agli alti regimi.

  Vedi questa configurazione

• Stile

  4 140 €

  • Titanio
  • Terminali in titanio blu o neri

  L'impianto si vede quanto si sente.

  Vedi questa configurazione

Questi profili sono punti di partenza. La scelta giusta spesso si fa in cinque minuti al telefono.

BMW X1 M35i U11: le tue domande

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