Scarico Maserati Grecale 2.0 Turbo con valvole (2023+)

Lo scarico Maserati Grecale 2.0 Turbo nel dettaglio.

In Maserati il suono ha sempre fatto parte dell'identità, e la Grecale Turbo va controcorrente rispetto a questa tradizione: il suo impianto di serie è tarato perché il quattro cilindri resti impercettibile. Un paradosso per un'auto che porta il tridente, tanto più che il motore ha un timbro energico, con una grana secca che si ispessisce quando la turbina spinge.

Sotto il cofano, un quattro cilindri benzina da 2,0 litri sovralimentato, 300 CV e 450 Nm trasmessi alle quattro ruote, a partire dall'anno modello 2023. La coppia, disponibile presto, regala al SUV riprese vigorose. I nostri componenti non distinguono gli allestimenti: seguono il Grecale con motore 2.0 Turbo, e il tuo VIN viene controllato prima della produzione.

Valvole aperte, il cat-back Rog valvolato annuncia l'avviamento e accompagna ogni ripresa con una sonorità più ricca; valvole chiuse, la Grecale mantiene la sua raffinatezza da SUV premium. L'impianto si monta senza saldature, con fascette e guarnizioni, in circa due ore, con il comando di serie delle valvole o, in alternativa, il telecomando Rog.

Il catalizzatore di fabbrica del Grecale resta al suo posto, perché questa scheda non vende alcun elemento anteriore, e il quattro cilindri mantiene la sua mappatura come i suoi 300 CV. Resta da scegliere il materiale delle uscite tonde, tra l'acciaio inox 304, robusto e pieno, e il titanio, circa il 40 % più leggero a parità di disegno, in finitura spazzolata, oro o viola.