Vadovai Aston Martin Vantage AM6

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: išlaisvinkite V8 biturbo, išsamus išmetimo sistemos gidas

Autorius: 12 min. skaitymo

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: išlaisvinkite V8 biturbo, išsamus išmetimo sistemos gidas

Modernusis Vantage yra grynakraujis Gaydon sportinis automobilis: 510 AG V8 biturbo, žaisminga važiuoklė, naikintuvo išvaizda. Aston savo garsą kruopščiai išdirbo, tačiau normos padarė savo: išlaisvinimo rezervas lieka didelis, ir jis pakeičia automobilį. Štai punktas po punkto, kaip pasirinkti savo Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 išmetimo sistemą ir ką iš tikrųjų keičia kiekviena parinktis.

Duslintuvas su sklendėmis Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Aston Martin Vantage AM6 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.

Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 4.0 AM6 (2018-2023), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsportDuslintuvas su sklendėmis Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 4.0 AM6 (2018-2023)Nuo 4 290 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų Žiūrėti
Rog išmetimo sistema su sklendėmis: Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6

Jūsų Rog sistema modeliui Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6

Nuo 4 290 € iš nerūdijančio plieno, 5 290 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą

Svarbiausia.

Automobiliai
Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 4.0 AM6 (2018-2023). Ta pati sistema: kupė ir Roadster
Variklis
510 AG · 685 Nm
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
Sklendės
Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0.

V8 4.0 biturbo: AMG širdis, Aston Martin muzika

Jūsų Vantage V8 2018+ variklis V8 4.0 biturbo kilęs iš Affalterbacho, tačiau Aston Martin jį visiškai perderino: įsiurbimas, valdymas ir visų pirma Gaydon išmetimo sistema. Originalus rezultatas jau išraiškingas, tačiau naujausi standartai primetė savo filtrus, ir dalis charakterio lieka uždaryta. Aston automobilyje garsas yra emocinių reikalavimų dalis: jis nusipelno būti pilnas.

Rog sistema visiškai išlaisvina šį V8: gilus burzgimas, autoritetingas sūkių kilimas, kilmingi šūviai atleidus akceleratorių. O sklendės išsaugo tylų elegantiškumą, kuris taip pat yra prekės ženklo žavesys.

Iš ko susideda jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada Rog cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisRog cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dujos daro lankstą per duslintuvą, salone ramu.Sklendės atidarytos: jokio lanksto, garsas išeina be filtro.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Vamzdžių išdėstymas, duslintuvas, sklendės: būtent čia gimsta garsas, ir čia sutelkiame savo tyrimus ir plėtrą.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 atveju tai downpipe, vamzdis, išeinantis iš turbinos. Joje yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Šios dalies keitimas lieka pasirinkimu: naudingas daugiausia kartu su perprogramavimu, kuris atlaisvintą srautą paverčia galia.

Jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 skaičiais

Ką sistema pakeičia iš karto, tai garsą, variklio kvėpavimą ir masę gale. Norint daugiau galios, reikia pridėti perprogramavimą.

Galia

Serijinis510 AG
Stage 2639 AG

Sukimo momentas

Serijinis685 Nm
Stage 2830 Nm

Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

Su perprogramavimu ar be jo, sistema montuojama ir veikia. Tačiau tikrąjį jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 potencialą atskleidžia perprogramavimas specializuotame servise, ir būtent jį rekomenduojame.

Atvirai kalbant: viena sistema suteikia kvėpavimą ir garsą, o Stage 2 suteikia transformaciją. V8 4.0 biturbo yra išbandytas ir dokumentuotas: su perprogramavimu specializuotame servise pirmiau nurodyti skaičiai lieka patikimumo ribose variklio, sukurto su atsarga.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 sistema kainuoja 4 290 € iš nerūdijančio plieno ir 5 290 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    4 290 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Ilgaamžis, atsparus korozijai, apvalaus ir sodraus garso: dažniausiai renkamas variantas.

    Titanas

    5 290 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, jis sveria apie 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas. Metališkesnis skambesys aukštais sūkiais, išskirtinė išvaizda, nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Abi medžiagos gerai sensta: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir druską, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: downpipe ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 downpipe su katalizatoriumi. Garso stiprumas skalėje iki 10, atidarius sklendes: originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Priekyje niekas nesikeičia: vien cat-back jau pakeičia automobilį.

    200 celių sportinis katalizatorius

    +1 120 €

    8/10

    Kelias ir techninė apžiūra

    Kasdienis kompromisas: išmetamųjų dujų valymas išlieka, o kvėpavimas gerokai pagerėja.

    100 celių sportinis katalizatorius

    +1 120 €

    9/10

    Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių

    Žingsnis toliau: didesnis srautas, agresyvesnis garsas, silpnesnis išmetamųjų dujų valymas.

    Be katalizatoriaus

    +800 €

    10/10

    Naudojimui trasoje

    Viskas atlaisvinta: didžiausias srautas ir nevaržomas garsas, trasai.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back
    2. 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    3. 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    4. 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 4: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 sklendes.

    Rog pultelis

    Rog nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Paprasčiausias sprendimas: blokas bagažinėje ir pultelis, atidaryta arba uždaryta vienu judesiu, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo. Klausimas montuojant? Mes jums atsakome.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Jūsų automobilis turi originalias sklendes? Sistema perima jų valdymą: atidarymą, kaip ir anksčiau, valdo vairavimo režimai, be papildomos elektronikos.

    Ilgoje kelionėje svarbiausia, kad važiuojant pastoviu greičiu nebūtų ūžimo. Kai sklendės uždarytos, sistema palieka saloną ramų; reginys lieka pasiekiamas vienu paspaudimu. Daugiau apie ūžimą (drone).

  4. 4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Chromas
    • Blizgi juoda
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6
Iš viso4 290 €
Tęsti su šia konfigūracija

Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.

Rog garso parašas Aston V8 varikliui

Mūsų sistema išlaisvina visą V8 charakterį: gilus burzgimas tuščiąja eiga, autoritetingas ir kilmingas sūkių kilimas, aiškūs šūviai atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, tylus gran turismo elegantiškumas visiškai išsaugomas. Aston turi mokėti ir viena, ir kita: mūsiškis tai moka.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per Rog duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Išsirenkate savo Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 parinktis ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Prieš gamindami patikriname suderinamumą su jūsų automobiliu.

  3. Gamyba

    Gaminama pagal užsakymą, specialiai jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6.

  4. Pristatymas

    Nemokamas ir apdraustas pristatymas, sekimo numeris išsiunčiamas kartu su siunta.

  5. Montavimas

    Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo: vidutiniškai dvi valandos jūsų pasirinktame servise.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
Mokėjimas
Kortele, PayPal arba banko pavedimu
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

O gamintojo garantija? Europoje vien kito gamintojo dalies sumontavimas jos nepanaikina; gamintojas turi įrodyti ryšį tarp tos dalies ir gedimo. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6

  • Kasdienis naudojimas

    4 290 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • Rog pultelis

    Jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Kelias ir malonumas

    6 410 €

    • Titanas
    • Downpipe 200 celių
    • Perprogramavimas

    Gražiems keliams: daugiau balso ir atsako, išliekant tinkamam keliui.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Trasa

    6 090 €

    • Titanas
    • Downpipe be katalizatoriaus
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Šie profiliai yra tik atspirties taškai. Tinkamas pasirinkimas dažnai padaromas per kelias žinutes.

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6: dažniausi klausimai

Koks Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 išvysto 510 AG ir 685 Nm. Be perprogramavimo sistema pakeičia balsą ir palengvina galą; galią padidina perprogramavimas. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 639 AG ir 830 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6?

Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 atveju Rog sistema kainuoja 4 290 € iš nerūdijančio plieno ir 5 290 € iš titano. Rinkitės nerūdijantį plieną dėl kainos ir kokybės santykio bei apvalaus garso, titaną, jei norite apie 40 % sumažinti svorį ir skambesnio garso.

Ar modeliui Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 reikia keisti katalizatorių?

Ne, Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 atveju vien cat-back jau padaro svarbiausia. Downpipe parinktis skirta tiems, kurie tiunguoja variklį: 200 celių, kad liktų tinkama keliui, 100 celių arba be katalizatoriaus trasai.

Ar Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 celių sportinis katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: būtent tokią konfigūraciją pristatykite į techninę apžiūrą, uždarytomis sklendėmis. Su 100 celių katalizatoriumi daugiau garso ir kvėpavimo, o jo priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 versija be katalizatoriaus skirta naudoti trasoje.

Kaip Rog sistema montuojama Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 automobilyje?

Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjaustymo, o ant keltuvo jis trunka vidutiniškai dvi valandas. Prieš gamybą patikriname suderinamumą pagal jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 VIN.

Kokia Rog sistemos modeliui Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 4 290 € iki 6 410 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas, 3 metų garantija.

Duslintuvas su sklendėmis Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 4.0 AM6 (2018-2023)

Nuo 4 290 € · 3 metų garantija

Konfigūruoti išmetimo sistemą

Abejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 AM6. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.

Už kiekvienos Rog sistemos stovi pasiekiama prancūzų komanda, išmananti automobilius, apie kuriuos kalba. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite