Dodge Challenger Hellcat: HEMI griaustinis, išsamus išmetimo sistemos gidas
Challenger Hellcat yra automobiliu virtęs saiko nebuvimas: 717 AG ir daugiau iš HEMI su kompresoriumi, o dar ir kompresoriaus kauksmas. Net jos originali sistema slopina balsą: mūsų sistema grąžina pragaro katei visą jos riksmą. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Dodge Challenger SRT Hellcat V8 išmetimo sistemą: katalizatorių, medžiagą, sklendes, antgalius ir techninę apžiūrą.
Duslintuvas su sklendėmis Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Dodge Challenger rasite visas mūsų šios kartos sistemas.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 (2015-2023)Nuo 2 890 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų
Žiūrėti
Jūsų Rog sistema modeliui Dodge Challenger SRT Hellcat V8
Nuo 2 890 € iš nerūdijančio plieno, 3 640 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemąSvarbiausia.
- Automobiliai
- Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015-2023)
- Variklis
- 717-727 AG · 881-889 Nm, priklausomai nuo versijos
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Priekinė dalis
- Pasirinktinai: kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
- Sklendės
- Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2008-2023), Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022).
HEMI: charizmatiškiausias Detroito V8
Jūsų Challenger Hellcat HEMI V8 nešioja mitiškiausią amerikietiško muscle vardą: pusrutulinės kameros, didžiulis darbinis tūris ir griaustinio burzgimas, kurį Dodge laiko savo tapatybe. Tačiau originali sistema didelę dalį sulaiko: HEMI turi daugiau balso, nei ji atiduoda.
Rog sistema atiduoda viską: urvinį rumble tuščiąja eiga, griausmingą puolimą, pokšinčius šūvius. Tai Amerika, su sklendėmis, leidžiančiomis vėl tapti europiečiu, kai to reikia.
Iš ko susideda jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 išmetimo sistema
Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis: būtent ji formuoja garsą, ir jos pakanka automobiliui pakeisti.
Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius
Jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 atveju tai kolektoriai, surenkantys dujas prie cilindrų išėjimo. Juose integruotas originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Jos keitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o arklio galiomis jį paverčia perprogramavimas.
Jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 skaičiais
Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.
Galia
Sukimo momentas
Gamintojo serijinės vertės, perskaičiuotos iš amerikietiškų vienetų. Serijinės vertės priklauso nuo versijos.
Rog sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.
Būkime sąžiningi: su Hellcat HEMI varikliu su kompresoriumi sistema suteikia nedidelį prieaugį ir griaustinį. Tikruosius prieaugius atneša Stage 2 (sistema ir perprogramavimas specializuotame servise). Jie išlieka būtent tam sukurto variklio patikimumo zonoje.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 640 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 890 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.
Titanas
3 640 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.
Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 3: Priekinė dalis: kolektoriai ir katalizatorius
Pasirinktinai: jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 kolektoriai su katalizatoriumi. Kiekvienas variantas pažymėtas mūsų garso skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.
Tik cat-back
Įskaičiuota
7/10Originalus išmetamųjų dujų valymas
Originali priekinė dalis lieka savo vietoje. Tai jau visiška transformacija ir daugelio klientų pasirinkimas.
200 celių sportinis katalizatorius
+1 400 €
8/10Kelias ir techninė apžiūra
Didesnis srautas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas: tinkamas pasirinkimas važinėti keliais.
100 celių sportinis katalizatorius
+1 400 €
9/10Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių
Atviresnis nei 200 celių: garsas sūkiuose tampa kietesnis, išmetamųjų dujų valymas silpnėja.
Be katalizatorių
+940 €
10/10Naudojimui trasoje
Srautas be jokio filtro: pats neapdorotas garsas, pats gyviausias atsakas.
Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10
- 10/10Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back
- 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
- 3/10Originali sistema, palyginimui
Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.
O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.
-
3 žingsnis iš 3: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 sklendes.
Rog pultelis
Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame el. paštu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.
Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).
Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.
Rog garso parašas: HEMI
Mūsų sistema atiduoda visą HEMI: urvinį rumble tuščiąja eiga, griaustinį esant apkrovai, ryškius šūvius atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Tai muscle car pačia gryniausia prasme. Uždarius sklendes, vėl tampate diplomatu.
Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.
-
Gamyba
Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamai, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
- Mokėjimas
- Kortele, PayPal arba banko pavedimu
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
Jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Dodge Challenger SRT Hellcat V8
-
Kasdienis naudojimas
2 890 €
- Nerūdijantis plienas
- Tik cat-back
- Rog pultelis
Jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Kelias ir malonumas
5 040 €
- Titanas
- Kolektoriai 200 celių
- Perprogramavimas
Geriausia iš abiejų pasaulių: charakteris ir kvėpavimas, išsaugant išmetamųjų dujų valymą.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Trasa
4 580 €
- Titanas
- Kolektoriai be katalizatorių
- Stage 2
Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.
Žiūrėti šią konfigūraciją
Kiekvienas Dodge Challenger SRT Hellcat V8 turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.
Dodge Challenger SRT Hellcat V8: dažniausi klausimai
Koks Dodge Challenger SRT Hellcat V8 galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Dodge Challenger SRT Hellcat V8 išvysto 717-727 AG ir 881-889 Nm, priklausomai nuo versijos. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Dodge Challenger SRT Hellcat V8?
Dodge Challenger SRT Hellcat V8 atveju Rog sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 640 € iš titano. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.
Ar modeliui Dodge Challenger SRT Hellcat V8 reikia keisti katalizatorių?
Tai neprivaloma. Vien cat-back pakanka, kad pasikeistų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 charakteris. Kolektorių keitimas skirtas žengti toliau kartu su perprogramavimu: 200 celių keliui, 100 celių arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui.
Ar Dodge Challenger SRT Hellcat V8 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?
Tik cat-back ir 200 celių katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: į techninę apžiūrą atvykite su Dodge Challenger SRT Hellcat V8 uždarytomis sklendėmis. Su 100 celių versija garso ir kvėpavimo daugiau, o jos priėmimas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas trasai.
Kaip Rog sistema montuojama Dodge Challenger SRT Hellcat V8 automobilyje?
Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8 VIN.
Kokia Rog sistemos modeliui Dodge Challenger SRT Hellcat V8 kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 890 € iki 5 040 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Dodge Challenger SRT Hellcat HEMI V8 6.2 (2015-2023)
Nuo 2 890 € · 3 metų garantija
Konfigūruoti išmetimo sistemąAbejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Dodge Challenger SRT Hellcat V8. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.
Rog yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas E55 W211 modelyje AMG įmontavo 476 AG ir 700 Nm V8 su kompresoriumi į beveik kasdienės išvaizdos E...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: eilinio šešių cilindrų variklio sugrįžimas, išmetimo sistemos gidas Sklandžių linijų keturių durų kupė CLS53 C257 naudojasi tuo, kad Mercedes grįžo prie ilgai apleistos architektūros: eilinio šešių...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 pirmame plane, išmetimo sistemos gidas GR Supra A90 atgaivino legendinę liniją, sujungdama trumpą galinių ratų pavaros važiuoklę su 3,0 litro, 340 AG ir...