Jaguar F-Type: katės urzgimas, išsamus išmetimo sistemos gidas
F-Type yra šiuolaikinio sportinio Jaguar etalonas: dizainas, važiuoklė, temperamentas. Kad ir koks būtų jūsų variklis, gamyklinė sistema sulaiko reikšmingą charakterio atsargą: ją išlaisvinus, kiekviena kelionė pasikeičia. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo atveju keičia kiekvienas pasirinkimas: medžiaga, garsas, sklendės ir montavimas.
Duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Jaguar F-Type X152 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024)Nuo 2 490 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų
Žiūrėti
Jūsų Rog sistema modeliui Jaguar F-Type X152 Turbo
Nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno, 3 240 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemąSvarbiausia.
- Automobiliai
- Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024). Ta pati sistema: kupė ir kabrioletas
- Variklis
- 300 AG · 400 Nm
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Sklendės
- Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Jaguar F-Type X152 V6 3.0, Jaguar F-Type X152 V8 5.0.
Jūsų Jaguar variklis: katinas nusipelno savo urzgimo
Jūsų F-Type variklis turi charakterio su kaupu: keturių cilindrų 2.0 turbo labai gerai reaguoja į kruopščiai sukurtą išmetimo sistemą. Jaguar rūpinosi savo sportinių automobilių garsu, tačiau originali sistema lieka sukalibruota santūriam garsui: atsarga tikra.
Rog sistema jį išlaisvina: ryškus kačių šeimos tembras, aiškūs pokšėjimai atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos, ir tylus britiškas elegantiškumas, kai sklendės uždarytos. Geriausia iš abiejų pasaulių, pulteliu.
Iš ko susideda jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo išmetimo sistema
Štai ką pakeičia Rog sistema ir kur gimsta garsas.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo dugnu iki pat antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Būtent čia sutelkti mūsų tyrimai ir plėtra, ir būtent ši dalis kuria garsą. Ji montuojama neliečiant nei variklio, nei valdiklio.
Jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo skaičiais
Šiuolaikiniame automobilyje išmetimo sistema pirmiausia keičia balsą, kvėpavimą ir svorį gale. O galią suteikia perprogramavimas.
Galia
Sukimo momentas
Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.
Mūsų sistemos puikiai tinka ir su perprogramavimu, ir be jo. Vis dėlto jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo atveju rekomenduojame perprogramavimą specializuotame servise: būtent su juo variklis atskleidžia visą savo potencialą.
Atvirai kalbant: viena sistema daugiausia pagerina kvėpavimą ir garsą. Reikšmingas prieaugis ateina iš Stage 2 (sistema ir perprogramavimas specializuotame servise), išbandytuose ir gerai dokumentuotuose varikliuose.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
2 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 2: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 3 240 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 490 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Aukščiausios klasės sistemų standartas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Daugumos mūsų klientų pasirinkimas.
Titanas
3 240 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną, o garsas metališkesnis ir skambesnis aukštais sūkiais. Jo atspalviai svyruoja nuo šlifuoto iki melsvų atspindžių.
Laikui bėgant abu atlaiko: nerūdijantis plienas 304 atsparus žiemos druskai ir drėgmei, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 2: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo sklendes.
Rog pultelis
Nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje. Du mygtukai, atidaryti ir uždaryti: sklendės paklūsta bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo vairavimo režimo. Paprastas montavimas, o mes liekame pasiekiami viso darbo metu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Jei jūsų automobilis turi originalias sklendes, sistema perima jų valdymą. Sprendžia vairavimo režimai, kaip ir išvažiavus iš gamyklos, be papildomos elektronikos.
Greitkelyje, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, sukurtą kelionėms: jokio ūžimo važiuojant pastoviu greičiu. Atidarote tada, kai norite, o ne tada, kai to reikalauja greitkelis. Daugiau apie ūžimą (drone).
Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.
Rog garso parašas jūsų Jaguar
Mūsų sistema išlaisvina katino urzgimą: ryškus kimus tembras, aiškūs pokšėjimai atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos, solidus buvimas visuose sūkiuose. Uždarius sklendes, tylus britiškas elegantiškumas vėl perima savo teises.
Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Išsirenkate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Prieš pradėdami gamybą patikriname suderinamumą su jūsų VIN.
-
Gamyba
Jūsų sistema gaminama pagal užsakymą, būtent jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamas pristatymas, apdraustas iki pat jūsų durų, sekamas nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Be suvirinimo ir pjaustymo: apkabos ir tarpinės, apie dvi valandas ant keltuvo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
- Mokėjimas
- Kortele, PayPal arba banko pavedimu
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
O kaip jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali atsisakyti taikyti garantiją vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis turi įrodyti, kad gedimą sukėlė būtent ta dalis. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Jaguar F-Type X152 Turbo
-
Kasdienis naudojimas
2 490 €
- Nerūdijantis plienas
- Rog pultelis
Geriausia kainos, garso ir komforto pusiausvyra.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Entuziastas
3 240 €
- Titanas
Lengvesnė sistema, metališkesnis skambesys aukštais sūkiais.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Stilius
3 240 €
- Titanas
Sistema matoma tiek pat, kiek girdima.
Žiūrėti šią konfigūraciją
O jei vis dar abejojate, tai normalu: būtent todėl atsakome į kiekvieną žinutę.
Jaguar F-Type X152 Turbo: dažniausi klausimai
Koks Jaguar F-Type X152 Turbo galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Jaguar F-Type X152 Turbo išvysto 300 AG ir 400 Nm. Viena išmetimo sistema daugiausia keičia garsą, kvėpavimą ir svorį; galia pasiekiama perprogramavimu. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 370 AG ir 500 Nm.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Jaguar F-Type X152 Turbo?
Jaguar F-Type X152 Turbo atveju Rog sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 3 240 € iš titano. Nerūdijantis plienas 304 yra tvirtas, apvalaus garso ir dažniausiai renkamas; titanas, esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis, o aukštais sūkiais skamba metališkiau.
Ar Jaguar F-Type X152 Turbo su Rog sistema visada skamba garsiai?
Ne. Kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir išlaikote patogų garsą. Atidarius sklendes, variklis prabyla visu balsu. Iš vieno režimo į kitą pereinate bet kuriuo metu, Rog pulteliu arba originaliu valdymu, jei jūsų automobilis jį turi.
Ar Jaguar F-Type X152 Turbo su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?
Rog sistema pakeičia galinę išmetimo sistemos dalį, neliečiant nei variklio, nei valdiklio. Į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis: tai tyliausia padėtis.
Kaip Rog sistema montuojama Jaguar F-Type X152 Turbo automobilyje?
Be suvirinimo ir pjaustymo, naudojant apkabas ir tarpines. Įrengtam mechanikui skaičiuokite vidutiniškai dvi valandas. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, todėl suderinamumas užtikrinamas dar prieš išsiuntimą.
Kokia Rog sistemos modeliui Jaguar F-Type X152 Turbo kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 490 € iki 3 240 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas ir 3 metų garantija.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024)
Nuo 2 490 € · 3 metų garantija
Konfigūruoti išmetimo sistemąAbejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, Rog pultelis ar originalus valdymas: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Jaguar F-Type X152 Turbo. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.
RogMotorsport yra prancūziškas prekės ženklas, sukurtas remiantis įsitikinimu: išmetimo sistemos atveju palaikymas svarbus tiek pat, kiek pats produktas. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas E55 W211 modelyje AMG įmontavo 476 AG ir 700 Nm V8 su kompresoriumi į beveik kasdienės išvaizdos E...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: eilinio šešių cilindrų variklio sugrįžimas, išmetimo sistemos gidas Sklandžių linijų keturių durų kupė CLS53 C257 naudojasi tuo, kad Mercedes grįžo prie ilgai apleistos architektūros: eilinio šešių...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 pirmame plane, išmetimo sistemos gidas GR Supra A90 atgaivino legendinę liniją, sujungdama trumpą galinių ratų pavaros važiuoklę su 3,0 litro, 340 AG ir...