Jaguar F-Type V8: grąžinkite V8 riaumojimą, išsamus gidas
F-Type V8 į istoriją įėjo dėl garso: kompresorinis 5.0 ir kulkosvaidžio papliūpas primenantys pokšėjimai pavertė jį garsiausiu savo kartos automobiliu. Naujesni modelių metai buvo sutramdyti normų: mūsų sistema visiems grąžina pirminį temperamentą. Štai punktas po punkto, kaip pasirinkti savo Jaguar F-Type X152 V8 išmetimo sistemą ir ką iš tikrųjų keičia kiekviena parinktis.
Duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 V8 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Jaguar F-Type X152 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019)Nuo 2 890 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų
Žiūrėti
Jūsų Rog sistema modeliui Jaguar F-Type X152 V8
Nuo 2 890 € iš nerūdijančio plieno, 3 640 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemąSvarbiausia.
- Automobiliai
- Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019). Ta pati sistema: kupė ir kabrioletas
- Variklis
- 495-575 AG · 625-700 Nm, priklausomai nuo versijos
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Sklendės
- Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, Jaguar F-Type X152 V6 3.0.
Jaguar V8 5.0 su kompresoriumi: vienas garsiausių variklių rinkoje
Jūsų F-Type V8 kompresorinis V8 5.0 garsėja vienu dalyku: savo balsu. Laukinis burzgimas, kulkosvaidžio traškesiai ir temperamentas, kurį Jaguar pavertė prekybos argumentu. Paskui atėjo normos: naujesni modeliai buvo gerokai apramdyti, o net pirmieji išlaiko rezervą, kurio originali sistema neatskleidžia.
Rog sistema grąžina V8 visą jo temperamentą: plėšrūno burzgimą, šūvių serijas atleidus akceleratorių ir nuolatinį buvimą. O sklendės leidžia įvažiuoti į savo gatvę nepažadinus kaimynų.
Iš ko susideda jūsų Jaguar F-Type X152 V8 išmetimo sistema
Štai ką pakeičia Rog sistema ir kur gimsta garsas.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Jaguar F-Type X152 V8 dugnu iki pat antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Vamzdžių išdėstymas, duslintuvas, sklendės: būtent čia gimsta garsas. Variklis ir valdiklis lieka originalūs.
Jūsų Jaguar F-Type X152 V8 skaičiais
Ką sistema pakeičia iš karto, tai garsą, variklio kvėpavimą ir masę gale. Norint daugiau galios, reikia pridėti perprogramavimą.
Galia
Sukimo momentas
Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės. Serijinės vertės priklauso nuo versijos; Stage 2 vertės skelbiamos 575 AG versijai.
Su perprogramavimu ar be jo, sistema montuojama ir veikia. Tačiau tikrąjį jūsų Jaguar F-Type X152 V8 potencialą atskleidžia perprogramavimas specializuotame servise, ir būtent jį rekomenduojame.
Atvirai kalbant: viena sistema suteikia kvėpavimą ir garsą. V8 5.0 su kompresoriumi puikiai reaguoja į Stage 2 su perprogramavimu specializuotame servise: kompresorius spaudimą tiekia akimirksniu, o pirmiau nurodyti skaičiai lieka patikimumo zonoje gerai išbandyto variklio.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Jaguar F-Type X152 V8 sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 640 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 890 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Ilgaamžis, atsparus korozijai, apvalaus ir sodraus garso: dažniausiai renkamas variantas.
Titanas
3 640 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, jis sveria apie 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas. Metališkesnis skambesys aukštais sūkiais, išskirtinė išvaizda, nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.
Abi medžiagos gerai sensta: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemą ir druską, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 3: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Jaguar F-Type X152 V8 sklendes.
Rog pultelis
Paprasčiausias sprendimas: blokas bagažinėje ir pultelis, atidaryta arba uždaryta vienu judesiu, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo. Klausimas montuojant? Mes jums atsakome.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Jūsų automobilis turi originalias sklendes? Sistema perima jų valdymą: atidarymą, kaip ir anksčiau, valdo vairavimo režimai, be papildomos elektronikos.
Ilgoje kelionėje svarbiausia, kad važiuojant pastoviu greičiu nebūtų ūžimo. Kai sklendės uždarytos, sistema palieka saloną ramų; reginys lieka pasiekiamas vienu paspaudimu. Daugiau apie ūžimą (drone).
-
3 žingsnis iš 3: Antgaliai: išvaizdos parašas
Suderinkite antgalius su jūsų Jaguar F-Type X152 V8 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.
- Chromas
- Blizgi juoda
- Melsvas titanas
Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.
Rog garso parašas: V8 Jaguar
Mūsų sistema grąžina V8 su kompresoriumi legendinį temperamentą: plėšrūno burzgimą, traškesių serijas atleidus akceleratorių ir laukinį buvimą, išgarsinusį pirmųjų metų F-Type. Uždarius sklendes, katinas sutraukia nagus kasdieniam važiavimui.
Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Išsirenkate savo Jaguar F-Type X152 V8 parinktis ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Prieš gamindami patikriname suderinamumą su jūsų automobiliu.
-
Gamyba
Gaminama pagal užsakymą, specialiai jūsų Jaguar F-Type X152 V8.
-
Pristatymas
Nemokamas ir apdraustas pristatymas, sekimo numeris išsiunčiamas kartu su siunta.
-
Montavimas
Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo: vidutiniškai dvi valandos jūsų pasirinktame servise.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
- Mokėjimas
- Kortele, PayPal arba banko pavedimu
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
O gamintojo garantija? Europoje vien kito gamintojo dalies sumontavimas jos nepanaikina; gamintojas turi įrodyti ryšį tarp tos dalies ir gedimo. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Jaguar F-Type X152 V8
-
Kasdienis naudojimas
2 890 €
- Nerūdijantis plienas
- Rog pultelis
Geriausia kainos, garso ir komforto pusiausvyra.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Entuziastas
3 640 €
- Titanas
Lengvesnė sistema, metališkesnis skambesys aukštais sūkiais.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Stilius
3 640 €
- Titanas
- Antgaliai: melsvas titanas arba blizgi juoda
Sistema matoma tiek pat, kiek girdima.
Žiūrėti šią konfigūraciją
Šie profiliai yra tik atspirties taškai. Tinkamas pasirinkimas dažnai padaromas per kelias žinutes.
Jaguar F-Type X152 V8: dažniausi klausimai
Koks Jaguar F-Type X152 V8 galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Jaguar F-Type X152 V8 išvysto 495-575 AG ir 625-700 Nm, priklausomai nuo versijos. Be perprogramavimo sistema pakeičia balsą ir palengvina galą; galią padidina perprogramavimas. Su Stage 2 paruošimu 575 AG versijos skelbiamos vertės siekia 650 AG ir 800 Nm.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Jaguar F-Type X152 V8?
Jaguar F-Type X152 V8 atveju Rog sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 640 € iš titano. Rinkitės nerūdijantį plieną dėl kainos ir kokybės santykio bei apvalaus garso, titaną, jei norite apie 40 % sumažinti svorį ir skambesnio garso.
Ar Jaguar F-Type X152 V8 su Rog sistema visada skamba garsiai?
Niekada prieš jūsų valią: uždarius sklendes, Jaguar F-Type X152 V8 skamba ramiai; atidarius, jis visiškai atsiskleidžia, užtenka vieno paspaudimo.
Ar Jaguar F-Type X152 V8 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?
Jaguar F-Type X152 V8 atveju Rog sistema neliečia nei variklio, nei valdiklio. Techninei apžiūrai uždarykite sklendes: tai tyliausia padėtis.
Kaip Rog sistema montuojama Jaguar F-Type X152 V8 automobilyje?
Montavimui nereikia nei suvirinimo, nei pjaustymo, o ant keltuvo jis trunka vidutiniškai dvi valandas. Prieš gamybą patikriname suderinamumą pagal jūsų Jaguar F-Type X152 V8 VIN.
Kokia Rog sistemos modeliui Jaguar F-Type X152 V8 kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 890 € iki 3 640 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas, 3 metų garantija.
Sportinis duslintuvas su sklendėmis Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019)
Nuo 2 890 € · 3 metų garantija
Konfigūruoti išmetimo sistemąAbejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, Rog pultelis ar originalus valdymas: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Jaguar F-Type X152 V8. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.
Už kiekvienos Rog sistemos stovi pasiekiama prancūzų komanda, išmananti automobilius, apie kuriuos kalba. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas E55 W211 modelyje AMG įmontavo 476 AG ir 700 Nm V8 su kompresoriumi į beveik kasdienės išvaizdos E...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: eilinio šešių cilindrų variklio sugrįžimas, išmetimo sistemos gidas Sklandžių linijų keturių durų kupė CLS53 C257 naudojasi tuo, kad Mercedes grįžo prie ilgai apleistos architektūros: eilinio šešių...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 pirmame plane, išmetimo sistemos gidas GR Supra A90 atgaivino legendinę liniją, sujungdama trumpą galinių ratų pavaros važiuoklę su 3,0 litro, 340 AG ir...