Išmetimo sistema su sklendėmis Aston Martin Vantage V12 (2009-2018)

Aston Martin Vantage V12 išmetimo sistema išsamiai.

Įkišti V12 į kompaktiškiausią Aston Martin: tai Vantage V12, gamintas nuo 2009 iki 2018 metų, su 517 AG ir 570 Nm laisvai kvėpuojančiu dvylikos cilindrų varikliu. Šilkinis balsas keliaujant, staugiantis ir krištolinis aukštose apsukose, kurį gamyklinė, santūrumui kalibruota sistema perteikia tik iš dalies.

Cat-back sistema Rog su sklendėmis (aktyvus išmetimas) atskleidžia šį V12: atidarius sklendes, išsilaisvina aukštosios harmonikos, o crescendo tampa nepamirštamas; uždarius sklendes, prislopintas rafinuotumas grįžta pagal poreikį. Biturbo Vantage V8 AM6 aprašytas kitame puslapyje, kaip ir DB9, DBS bei Vanquish; jūsų V12 Vantage prieš gamybą identifikuojamas pagal identifikacinį numerį.

Montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, sistemai reikia maždaug dviejų valandų dirbtuvėse; sklendės paklūsta gamykliniam valdymui, jei automobilis jį turi, o kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliui, kurio blokas telpa bagažinėje.

Tokiame kompaktiškame kėbule priekinė detalė, kurioje yra V12 katalizatoriai, siūloma kaip parinktis „Kolektorius“; be turbinos, kuri tai išnaudotų, kartu atliktas programavimas duotų tik nedidelį prieaugį, maždaug nuo 3 iki 8 %, o nauda lieka kvėpavimas ir balsas. Kompaktiškiausias Aston su V12 išlaiko išmetamųjų dujų valymą su 200 celių versija; 100 celių bus priimta arba atmesta, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o detalė be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje, organizuotose trasos dienose. Kalbant apie medžiagą, titanas, esant tokiai pat konstrukcijai, sumažina svorį maždaug 40 %, palyginti su nerūdijančiu plienu 304, o tai svarbus argumentas tokiam gyvam automobiliui.