









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2019)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2019)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Audi TTS / TTS Roadster 8S išmetimo sistema išsamiai.
TTS 8S keturių cilindrų 2.0 TFSI variklį pakelia iki 310 AG ir 380 Nm, o jo gamyklinė sistema sukurta taip, kad nieko iš šios traukos nebūtų girdėti iš išorės. Šis puslapis apima 2015-2019 metų TTS 8S, iki atnaujinimo; naujesnės versijos, skelbiamos su kita galia, neįtrauktos. Baziniam TT 8S ir penkių cilindrų TT RS žiūrėkite atskirus puslapius.
Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis suteikia TFSI sodrų ir sportišką toną bei ryškius pokšėjimus atleidus akceleratorių, nesivaikydama garsumo dėl garsumo. Uždarius sklendes, dujos eina per duslintuvą, o TTS vėl turi santūrumą, artimą pristatymo dienos, vertingą greitkelyje.
Šiame turbo variklyje parinktis „Kolektorius“ pakeičia downpipe, turintį katalizatorių ties turbinos išėjimu. Registruotam ir dažnai naudojamam TTS 200 celių downpipe lieka geras pasirinkimas, nes išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje, trasos dienoms. Be programavimo TTS išlaiko savo 310 AG ir gauna garso bei šiek tiek lengvumo.
Montuojama be suvirinimo: sutraukiamosios apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ir apvalūs antgaliai gale. Gamyklinės sklendės lieka valdomos vairavimo režimais; jų nesant, jomis rūpinasi Rog nuotolinio valdymo pultelis. Jei abejojate dėl medžiagos, nerūdijantis plienas 304 lieka etalonas, o titanas palengvina sistemą maždaug 40 %, su šlifuota, auksine arba violetine apdaila.
Išmetimo sistema Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs antgaliai |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi TTS 8S 2.0 TFSI kupė ir Roadster |
| Variklis | 2.0 TFSI, keturių cilindrų turbo, 310 AG ir 380 Nm |
| Metai | 2015-2019 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.
Ar atnaujintas TTS 8S, pagamintas po 2019 metų, gali gauti šią sistemą?
Puslapis baigiasi 2019 metais, o cat-back sistemai 2020-2023 modelio metai neįtraukti. Naujesnio TTS atveju VIN leidžia mums ieškoti, kas egzistuoja, dar prieš jums užsakant.
Kokias vertes pasiekia perprogramuotas 310 AG TTS 8S?
Vien cat-back sistemai programavimo nereikia. Su downpipe ir sertifikuotame centre pritaikyta variklio programa puslapyje nurodyta 378 AG ir 483 Nm.
Ką reikia žinoti apie TTS 8S su nauja sistema techninę apžiūrą?
Uždarius sklendes, TTS grįžta prie garso, artimo gamykliniam. Kol TTS važinėja su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, jo emisijos nesikeičia. 100 celių variantas bus vertinamas pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles; downpipe be katalizatoriaus automobilį apriboja trasa.
Nerūdijantis plienas ar titanas TTS 8S?
Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų ir apvalų garsą, tai dažniausias pasirinkimas. Titanas savo ruožtu sumažina svorį maždaug 40 %, suteikia skaidresnę natą aukštose apsukose ir siūlomas trijų atspalvių.
Kupė ar Roadster: ar TTS 8S 2.0 TFSI gauna tą pačią sistemą?
Taip. Kupė ir Roadster gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats variklis, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi TTS / TTS Roadster 8S 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi TTS / TTS Roadster 8S išmetimo sistema: išsamus gidas
TTS 8S yra vikrumo koncentratas: 310 AG kompaktiškame ir lengvame kupė. Jam trūksta tik balso: 2.0 TFSI čia užgniaužtas beveidės originalios sistemos. Mūsų sistema suteikia jam važiuoklės vertą garso charakterį, dozuojamą sklendėmis. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
