Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW M135i xDrive B48 F40 2.0T (2019-2024)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW M135i B48 F40 (2019-2024)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
BMW M135i F40 išmetimo sistema išsamiai.
Su F40 karta M135i keičia filosofiją: skersai sumontuotas 2,0 litro keturių cilindrų B48 turbo, sujungtas su visų ratų pavara, kad 306 AG ir 450 Nm būtų perduodami bet kokiu oru. Mūsų ankstesnis puslapis jį datavo nuo 2019 iki 2024, o jūsų VIN leidžia patvirtinti jūsų automobilio modelio metus. Jo pirmtakas, šešių cilindrų ir galinių ratų pavaros M135i N55, turi savo puslapį.
B48 turi atsako, bet BMW jį sukalibravo efektyvumui ir tylai, o ne emocijoms, todėl jo gamyklinis skambesys lieka beveidis. Vis dėlto keturių cilindrų turbo variklis labai gerai reaguoja į kruopščiai sukurtą sistemą. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis suteikia jam sodrų ir sportišką toną, su aiškiais traškesiais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, M135i vieno judesio dėka vėl tampa santūriu kasdieniu kompaktu.
Jokio suvirinimo taško ar pjūvio: sistema tvirtinama apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas ant keltuvo. M135i su gamyklinėmis sklendėmis išlaiko jų valdymą vairavimo režimais; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis, sujungtas su nedideliu bloku bagažinėje, jas atidaro ir uždaro vienu mygtuku.
Šiame puslapyje parduodama tik cat-back sistema, be priekinės detalės parinkties: variklis ir valdymo blokas lieka tokie, kokius pristatė BMW, o sistema keičia balsą ir palengvina galą, nežadėdama arklio galių. Belieka pasirinkti medžiagą: tvirtą, apvalaus tembro nerūdijantį plieną 304 arba titaną, maždaug 40 % lengvesnį tokios pat konstrukcijos atveju, užsakomą šlifuotos, auksinės arba violetinės apdailos.
Išmetimo sistema BMW M135i B48 F40: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW M135i F40, visų ratų pavara |
| Variklis | B48, skersinis keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 306 AG ir 450 Nm |
| Metai | 2019-2024, modelio metai patvirtinami pagal VIN |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW M135i B48 F40: klausimai ir atsakymai.
Ar 2022 metų M135i F40 gali gauti šią cat-back sistemą be pritaikymo?
Skirta 2019-2024 metų M135i F40, bet mūsų duomenys jokio metų intervalo nenurodo; prieš užsakydami atsiųskite mums VIN, ir mes patikrinsime jūsų modelio metų suderinamumą prieš pradėdami gamybą.
Ar pakanka cat-back sistemos, ar M135i F40 reikia programuoti?
Jo pakanka: sistema veikia su gamykline variklio programa. Puslapyje skelbiamos Stage 2 vertės, 380 AG ir 560 Nm, reikalauja gilesnio paruošimo nei paprasta cat-back sistema, atliekamo sertifikuotame centre.
Techninė apžiūra: ką ši cat-back sistema keičia M135i F40?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, ji išlaiko serijiniam artimą garsą; sistema pakeičia tik galinę išmetimo dalį, visa kita gamyklinė įranga lieka, o variklis ir jo elektroninis valdymas lieka gamykliniai.
Gamyklinės sklendės ar Rog nuotolinio valdymo pultelis kompaktiniam xDrive?
Abu variantai renkami konfigūruojant: su gamykliniu valdymu sprendžia M135i vairavimo režimai; su Rog nuotolinio valdymo pulteliu atidarote ir uždarote bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo įjungto režimo.
Ar M135i keturių cilindrų variklis su sistema tikrai skamba geriau?
Taip, nes B48 turi balsą, kurį gamyklinė sistema slopina: mūsų konstrukcija suteikia jam sodrų toną ir aiškius pokšėjimus atidarius sklendes, nesivaikant garsumo bet kokia kaina, o uždarius sklendes grąžina serijinę tylą.
BMW M135i B48 F40: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW M135i B48 F40: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW M135i F40 išmetimo sistema: išsamus gidas
M135i F40 perėjo prie keturių cilindrų ir visų ratų pavaros: 306 efektyvios AG bet kokiu oru. Raumeningiausios versijos B48 yra atsakus, tačiau jo originalus garsas beveidis. Mūsų sistema jam suteikia charakterio ir ryškių pokšėjimų, o uždarius sklendes išsaugomas tylumas. Čia...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai