












Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 330i B48 F30 / F31 2.0T (2016-2019)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 330i B48 F30 / F31 (2016-2019)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW 330i B48 F30 / F31 išmetimo sistema išsamiai.
2016 metais 330i sedanas F30 pristato B48, 2,0 litro keturių cilindrų variklį iš modulinės BMW šeimos: 252 AG ir 350 Nm, tokio pat darbinio tūrio kaip 320i ir 328i N20, bet naujesnės konstrukcijos. Į šį puslapį patenka 2016-2019 metais registruoti 330i sedanai F30 ir Touring F31. 320i ir 328i N20 naudoja tą pačią sistemą, šešių cilindrų 340i turi savąją, ir kiekvienas turi savo puslapį.
B48 lankstus ir galingas, bet gamyklinė sistema jį filtruoja nuo pradžios iki galo, kol lieka tik alsavimas. Tačiau esant apkrovai jis turi sausą ir tankų balsą, kuris įgauna aštrumo kylant slėgiui. Atidarykite cat-back sistemos Rog sklendes, ir 330i pagaliau leidžia išgirsti savo įsibėgėjimus, su ryškesniu žemu tonu užvedant; uždarykite jas, ir jis atgauna kelionių sedano ramybę.
Jūsų pasirinktas servisas ją sumontuoja maždaug per dvi valandas, nieko nesuvirindamas, nes kiekvienas vamzdis atkeliauja išlenktas pagal jūsų sedano VIN ir prijungiamas apkabomis ir tarpinėmis. Jei jūsų 330i turi gamyklines sklendes, jų valdymas per vairavimo režimus perimamas; kitu atveju dviejų mygtukų Rog nuotolinio valdymo pultelis veikia bet kuriame režime.
Siūlomas kaip parinktis „Kolektorius“, B48 downpipe turi katalizatorių turbinos išėjime; be pritaikytos variklio programos jis tik keičia balsą ir šiek tiek palengvina. Yra trys lygiai: 200 celių sedanui, kuris išlaiko išmetamųjų dujų valymą, 100 celių, priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, ir versija be katalizatoriaus, skirta tik naudoti trasoje. Medžiagos požiūriu nerūdijantis plienas 304 lieka santūriu pasirinkimu, titanas duoda maždaug 40 % mažesnę masę ir šlifuotą, auksinį arba violetinį atspalvį.
Išmetimo sistema BMW 330i B48 F30 / F31 2.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW 330i sedanas F30 ir Touring F31 |
| Variklis | B48, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 252 AG ir 350 Nm |
| Metai | 2016-2019 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Be suvirinimo ir pjaustymo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW 330i B48 F30 / F31 2.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar Touring 330i F31 suderinamas su šia sistema?
Taip. F30 sedanas ir F31 Touring gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats B48, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Ką programavimas gali duoti 330i B48?
Puslapyje šiai versijai Stage 2 vertė neskelbiama, ir mes jos neišgalvojame; įsidėmėkite, kad cat-back sistema veikia su gamykline variklio programa, o downpipe virsta galia tik su programavimu sertifikuotame centre.
Kokį 330i F30 pristatyti apžiūros specialistui ir kokios būklės?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, ji išlaiko katalizatorių ir serijiniam artimą garso lygį; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
330i B48 ar 320i N20: ar sistema ta pati?
Taip, F30 kėbulas ir darbinis tūris identiški, o gide pateikiama viena sistema visoms trims versijoms; vis dėlto kiekvienas variklis turi savo puslapį, o VIN patvirtina jūsiškį.
Ar 330i B48 gali ūžti greitkelyje?
Uždarius sklendes, ne: dujos eina per kruizui skirtą duslintuvą, o sedanas lieka ramus net ilgoje kelionėje pastoviu greičiu.
BMW 330i B48 F30 / F31 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW 330i B48 F30 / F31 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW 320i, 328i ir 330i F30 / F31
BMW 320i, 328i ar 330i F30, taip pat Touring F31 atveju geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno 304 arba titano,...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
