Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš anglies pluošto ir titano, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš kaltinio anglies pluošto, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš juodo anglies pluošto, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš anglies pluošto ir titano, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš kaltinio anglies pluošto, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš juodo anglies pluošto, skirtas BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T (2012-2016), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 (2012-2016)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    BMW3 serijos F30 / F31

    BMW 320i ir 328i N20 F30 / F31 išmetimo sistema išsamiai.

    Iki 2016 metų 320i ir 328i sedanai F30 bei Touring F31 gauna N20, 2,0 litro keturių cilindrų variklį su tiesioginiu įpurškimu ir dvigubo įėjimo turbina. 320i iš jo išgauna 184 AG ir 270 Nm, 328i 245 AG ir 350 Nm, su labai anksti gausiu sukimo momentu, kuris suteikia ryžtingus įsibėgėjimus visame naudingame diapazone. 2016 metais juos pakeitęs 330i B48 naudoja tą pačią sistemą, bet turi savo puslapį, kaip ir 316i.

    2,0 litro turbo variklis turi aštresnį balsą, nei galvojate: žemas tuščiąja eiga, o esant apkrovai kietesnis, su turbinos šnypštimu fone. Serijiniame F30 šis charakteris sumažėja iki šnabždesio, kurį pastebi tik dėmesingi keleiviai. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema praturtina žemą toną, leidžia išgirsti įsibėgėjimus ir suteikia reljefo kiekvienam apsukų kilimui; uždarius sklendes, F30 vėl tampa ramiu sedanu, nekrentančiu į akis biuro stovėjimo aikštelėje.

    Montavimas be suvirinimo remiasi tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis: maždaug dvi valandos ant keltuvo, o sistema pagaminta pagal jūsų VIN. Gamyklinis sklendžių valdymas išlaikomas, jei jūsų sedanas jį turi; kitu atveju valdymą perima Rog nuotolinio valdymo pultelis, sujungtas su bloku bagažinėje.

    Po parinktimi „Kolektorius“ slepiasi N20 downpipe, turintis katalizatorių ties turbinos išėjimu. Vienas jis prideda šiek tiek garso ir sumažina kelis kilogramus; galia jį paverčia variklio programa. Tarnybinis 328i su 200 celių variantu išlaiko katalizatorių; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Nerūdijantis plienas 304 tinka daugumai F30, maždaug 40 % lengvesnis titanas tiems, kurie nori atspalvio.

    Išmetimo sistema BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobiliai ir kėbulo kodaiBMW 320i ir 328i sedanas F30 ir Touring F31
    VariklisN20, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 184 AG / 270 Nm (320i) arba 245 AG / 350 Nm (328i)
    Metai2012-2016
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: klausimai ir atsakymai.

    Ar Touring 320i F31 gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?

    Taip. F30 sedanas ir F31 Touring gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats N20, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.

    320i ar 328i: ką duoda programavimas su downpipe?

    Pagal skelbiamas Stage 2 vertes, 320i pasiekia 280 AG ir 450 Nm, 328i 320 AG ir 480 Nm, jei downpipe derinamas su variklio programa sertifikuotame centre; vien cat-back sistema veikia su serijine elektronika.

    Techninė apžiūra: kuriai 320i F30 konfigūracijai teikti pirmenybę?

    Išmintingiausias ir kartu dažniausias: vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, o sklendės uždaromos prieš įvažiuojant į apžiūros centrą, kad sedanas išlaikytų savo katalizatorių ir serijinį balsą; 100 celių versijos priimamos arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.

    Ar mano 2016 metų 320i dar turi N20?

    Tikėtina iki perėjimo prie B48, kurį BMW 330i įdiegė 2016 metais; paprasčiausia atsiųsti mums savo VIN, ir mes prieš gamybą nustatysime variklį.

    Ar tarnybinis sedanas su nauja sistema kasdien lieka santūrus?

    Taip: uždarius sklendes, dujos eina per duslintuvą, o 328i lieka tokia pat prislopinta kaip nauja, tiek mieste, tiek greitkelyje; sklendes atidarote tik tada, kai kelionė tam tinka.

    BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    BMW 320i / 328i N20 F30 / F31 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW 320i, 328i ir 330i F30 / F31

    BMW 320i, 328i ar 330i F30, taip pat Touring F31 atveju geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno 304 arba titano,...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai