Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš anglies pluošto ir titano, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš kaltinio anglies pluošto, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
M Performance išmetimo antgalis iš juodo anglies pluošto, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW 316i F30 / F31 1.6T (2013-2015)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš anglies pluošto ir titano, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš kaltinio anglies pluošto, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport
    M Performance išmetimo antgalis iš juodo anglies pluošto, skirtas BMW 316i F30 / F31 1.6T N13 (2013-2015), išgraviruotas M logotipas - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis BMW 316i F30 / F31 1.6T (2013-2015)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    BMW3 serijos F30 / F31

    BMW 316i F30 / F31 išmetimo sistema išsamiai.

    316i yra prieinamiausias 3 serijos sedanas F30: 1,6 litro keturių cilindrų turbo, 136 AG ir 220 Nm, pagal šį puslapį parduotas nuo 2013 iki 2015 metų. Patikimas, paplitęs ir gerai dirbtuvėms pažįstamas, šis variklis yra puikus pagrindas individualizavimui, o išmetimo sistema yra būtent tas dalykas, kuris už investuotas lėšas labiausiai keičia automobilio pojūtį.

    Gamykloje 316i nieko nepasakoja apie savo mechaniką: sistema sukurta absoliučiam neutralumui, o salone girdisi daugiausia ratų riedėjimas. Mūsų cat-back sistema, su sklendėmis arba aktyvus išmetimas, kaip jums labiau patinka, pašalina nereikalingus duslintuvus ir mažam keturių cilindrų varikliui suteikia sodresnį toną, ryškų charakterį esant apkrovai ir aiškius pokšėjimus atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarytos jos priverčia dujas eiti per galinį duslintuvą, ir sedanas vėl tampa serijiniu būdu santūrus.

    Mažasis sedanas servise praleidžia tik rytą: sistema išlenkta pagal jūsų VIN, apkabos, tarpinės, nė vieno suvirinimo taško, tada išlaikomas gamyklinis valdymas, jei jis yra, arba priešingu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis; kiti F30 varikliai, nuo 320i iki 340i, turi savo puslapius.

    Puslapio parinktis „Kolektorius“ atitinka downpipe, vamzdį su katalizatoriumi po turbinos: atskirai jis suteikia šiek tiek garso ir lengvumo, ir tik su programavimu išlaisvina galią. Iš trijų variantų kasdienis 316i logiškai renkasi 200 celių, kuris palieka išmetamųjų dujų valymą nepaliestą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistemai nerūdijantis plienas 304 patenkina didžiąją dalį bazinio sedano poreikių, o titanas, maždaug 40 % lengvesnis, prideda spalvos.

    Išmetimo sistema BMW 316i F30 / F31 1.6T: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobiliai ir kėbulo kodaiBMW 316i sedanas F30 ir Touring F31
    Variklis1,6 litro keturių cilindrų turbo, 136 AG ir 220 Nm
    Metai2013-2015
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
    MontavimasBe suvirinimo ir pjaustymo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema BMW 316i F30 / F31 1.6T: klausimai ir atsakymai.

    Ar galima įrengti sistemą 316i Touring F31 arba 2012 metų sedane?

    Taip, F31 Touring atveju: F30 sedanas ir F31 Touring gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu 1,6 litro turbo varikliu ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jei sedanas yra 2012 metų, t. y. ankstesnis nei puslapyje nurodytas laikotarpis, atsiųskite mums VIN: patikrinsime prieš gamybą.

    Ar perprogramuotas 316i iš tikrųjų gali pakeisti kategoriją?

    Beveik: skelbiamos Stage 2 vertės ją pakelia iki 221 AG ir 336 Nm, t. y. daugiau nei serijinis 320i, bet tik jei downpipe papildomas variklio programa sertifikuotame centre; cat-back sistemai valdymo blokas lieka gamyklinis.

    BMW 316i F30 1.6T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?

    Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.

    Ar sportinė sistema turi prasmę 136 AG 316i?

    Taip, nes tai modifikacija, kuri labiausiai keičia automobilio pojūtį kasdien: atidarius sklendes sedanas įgauna ryžtingą balsą, o uždarius nepraranda jokio komforto.

    Ar daug važinėjančiam 316i pakanka nerūdijančio plieno?

    Visiškai: nerūdijantis plienas 304 nė nemirktelėjęs atlaiko kilometrus, druską ir drėgmę. Titanas lieka entuziastų parinktimi, maždaug 40 % lengvesnis tokios pat konstrukcijos atveju, tiems, kas nori šlifuotos, auksinės arba violetinės apdailos.

    BMW 316i F30 / F31 1.6T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    BMW 316i F30 / F31 1.6T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    BMW 316i / 318i / 320i F30 / F31 išmetimo sistema: išsamus gidas

    Keturių cilindrų 3 serijos F30 matomi visuose mūsų keliuose, todėl tai kaip tik proga išsiskirti. Sistema su sklendėmis keičia jų kasdienį charakterį: sodresnis tonas, sugrąžintas buvimas ir originalus tylumas, visada pasiekiamas vienu pultelio mygtuko paspaudimu. Čia rasite viską, kas svarbu...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai