












Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW M5 F90 S63 4.4T (2018-2023)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW M5 F90 4.4T (2018-2023)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW M5 F90 išmetimo sistema išsamiai.
M5 F90 yra vienas greičiausių kada nors pagamintų sedanų: 4,4 litro dvigubo turbo S63, 600 AG arba 625 AG Competition versijoje, 750 Nm ir atjungiama visų ratų pavara, suteikianti superautomobilio našumą. Gamintas nuo 2018 iki 2023 metų, iš klausos jis vis dėlto galėtų būti palaikytas dyzeliniu sedanu. Prieš jį buvęs M5 F10 ir hibridinis M5 G90 turi savo puslapius.
Hot-vee architektūra, su turbinomis V centre, sutrumpina dujų kelią, bet taip pat nufiltruoja dalį garso; pridėkite kietųjų dalelių filtrą, limuzinui pritaikytus duslintuvus ir Active Sound per garsiakalbius, ir gausite V8, kurio garso takelis iš dalies sklinda iš automagnetolos. Atvėrus sklendes, mūsų cat-back sistema išlaisvina autentišką pulsavimą, žemą tuščiąja eiga ir valdingą esant apkrovai; uždarius sklendes, F90 vėl atgauna kelioninio sedano ramybę.
Kėbulo keisti nereikia: pagal jūsų VIN išlenkta sistema sujungiama apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas, o sklendės lieka valdomos gamykliniu valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Su parinktimi „Kolektorius“ puslapis parduoda S63 downpipe vamzdžius su katalizatoriais: su gamykline programa jie suteikia balso ir šiek tiek palengvina, o galia atsiranda tik su programavimu. Kasdien naudojamas F90 išlaiko išmetamųjų dujų valymą su 200 celių downpipe; 100 celių priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistema renkama iš nerūdijančio plieno 304, sodraus žemo tono, arba titano, maždaug 40 % lengvesnio.
Išmetimo sistema BMW M5 F90 4.4T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW M5 ir M5 Competition sedanas F90 |
| Variklis | S63, V8 4,4 litro biturbo hot-vee, 600 arba 625 AG, 750 Nm |
| Metai | 2018-2023 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW M5 F90 4.4T: klausimai ir atsakymai.
Mano M5 F90 yra Competition: ar reikia kitos sistemos?
Taip, puslapis apima abi 2018-2023 metų versijas; jei automobilis 2017 metų, kurių puslapyje nėra, atsiųskite mums VIN, ir mes patikrinsime prieš gamindami.
Kas skelbiama M5 F90 Stage 2 konfigūracijai?
720 AG ir 780 Nm tiek 600 AG versijai, tiek Competition, su downpipe vamzdžiais ir programavimu sertifikuotame centre; vien išmetimo sistema suteikia kvėpavimą ir balsą, nereikalaudama keisti variklio programos.
BMW M5 F90 S63 4.4T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Ar F90 Active Sound toliau veikia?
Sistema neliečia elektronikos; atidarius sklendes, iš išmetimo sistemos tiesiog sklinda tikrasis S63 garsas, užuot buvęs imituojamas garsiakalbiais.
Kodėl hot-vee S63 taip mažai girdimas?
Nes jo turbinos V viduje jau filtruoja pulsacijas, o gamyklinė sistema su kietųjų dalelių filtru ir limuzino duslintuvais jas galutinai uždusina.
BMW M5 F90 4.4T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW M5 F90 4.4T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW M5 F90: grąžinkite S63 V8 balsą, išsamus išmetimo sistemos gidas
M5 F90 yra vienas greičiausių kada nors pagamintų sedanų: 600 AG, atjungiama visų ratų pavara, superautomobilio dinamika. Ir vis dėlto iš garso jį beveik galima palaikyti 530d. S63 yra, bet jo negirdėti. Šiame gide paaiškinama, kodėl taip yra, kaip tai...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
