Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW X4 G02 2.0T (2018-2025)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW X4 G02 2.0T išmetimo sistema išsamiai.
X4 G02 sujungia krintantį kupė tipo visureigio siluetą su patikrinta X3 platforma, o jo 2,0 litro benzininė versija remiasi B48, lanksčiu ir gyvu keturių cilindrų turbo varikliu. xDrive20i pradeda nuo 184 AG ir 290 Nm, xDrive30i kyla iki 252 AG ir 350 Nm iki atnaujinimo, kuris prideda lengvąją hibridinę sistemą. 2018-2025 metais šis kupė tipo visureigis gauna tą pačią sistemą, o X4 M40i ir X4 M pristatyti kitur.
B48 skamba turtingiau, nei tikimasi iš keturių cilindrų variklio: duslus žemas tonas laisvomis apsukomis, paskui užkimęs tembras, kuris greitėjant kietėja; gamyklinė X4 sistema jį paverčia beveidžiu fonu, neatitinkančiu jūsų pasirinkto kupė tipo visureigio išvaizdos. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog suteikia jam apvalesnį žemą toną užvedant ir girdimą įsibėgėjimą; uždarius sklendes, jis lieka toks pat tylus kaip gamyklinis.
Jokio suvirinimo taško ant kėbulo: pagal jūsų VIN pagaminta sistema tvirtinama apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas, o sklendės valdomos gamykliniais vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Parinktis „Kolektorius“ čia parduoda B48 downpipe; sumontuotas be programavimo, jis keičia tik garsą ir šiek tiek svorį. Sportinis 200 celių katalizatorius palieka SUV kupė gebantį valyti išmetamąsias dujas; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus lieka skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistema užsakoma iš nerūdijančio plieno 304 arba maždaug 40 % lengvesnio titano, šlifuoto, auksinio arba violetinio.
Išmetimo sistema BMW X4 G02 2.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW X4 G02 benzininis 2,0 litro, xDrive20i ir xDrive30i |
| Variklis | B48, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, nuo 184 iki 252 AG ir nuo 290 iki 350 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2018-2025 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW X4 G02 2.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar visos X4 G02 2,0 litro benzininės versijos gauna šią sistemą?
Mūsų puslapis xDrive20i ir xDrive30i, tiek prieš atnaujinimą, tiek po jo, sujungia po 2018-2025 metų X4 G02 2.0T; jūsų VIN leidžia mums patvirtinti jūsiškę.
Ar X4 G02 B48 galima sustiprinti programavimu?
Produkto puslapyje Stage 2 konfigūracijai nurodyta 310 AG ir 480 Nm 252 AG xDrive30i versijai, 280 AG ir 440 Nm 184 AG xDrive20i versijai; atnaujintoms versijoms su lengvąja hibridine sistema vertės neskelbiamos, o vien cat-back sistemai jokios variklio programos nereikia.
Kaip pateikti paruoštą X4 G02, kai laukia techninė apžiūra?
Su uždarytomis sklendėmis ir katalizatoriumi, gamykliniu arba 200 celių downpipe: tada keturių cilindrų variklis atrodo toks pat ramus kaip salone; 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
Ar X4 G02 keturių cilindrų variklis gali suderinti garsą su stiliumi?
Taip: atidarius sklendes, B48 įgauna žemesnį ir ryškesnį balsą, derantį prie kupė stiliaus visureigio silueto, o uždarius sklendes vėl grįžta prie gamyklinės ramybės.
Ar X4 G02 vairavimo režimai išlaiko sklendžių kontrolę?
Jie toliau jas valdo, jei kupė visureigis turi gamyklines sklendes; kitaip valdymo funkciją atlieka blokas bagažinėje ir du Rog nuotolinio valdymo pultelio mygtukai.
BMW X4 G02 2.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW X4 G02 2.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW X4 G02: suteikite reljefo SUV kupė, išmetimo sistemos gidas
X4 G02 sujungia nuožulnų SUV kupė siluetą su patikrinta X3 platforma, o jo 2,0 litro benzininė versija remiasi B48, lanksčiu ir gyvu keturių cilindrų turbo varikliu. Originali sistema jį filtruoja tiek, kad jis tampa beveidis, o tai menkai dera su...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai