









Sportinis duslintuvas su sklendėmis Honda Civic Type R FK2 2.0 (2015-2017)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Honda Civic Type R FK2 2.0 (2015-2017)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Honda Civic Type R FK2 išmetimo sistema išsamiai.
Civic Type R FK2, parduotas nuo 2015 iki 2017 metų, savo 310 AG ir 400 Nm patiki K20C1, 2,0 litro keturių cilindrų turbo varikliui, kuris išlaiko garsiausią Honda parašą, VTEC. Šis asmenybės pasikeitimas, tam tikrose apsukose civilizuotą variklį paverčiantis lenktynine mechanika, lieka kultiniu momentu visai entuziastų kartai.
Turbina jau praryja dalį balso, o gamyklinė sistema lieka sukalibruota santūrumui. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis suteikia K20C1 metališką ir ryžtingą buvimą visose apsukose; uždarius sklendes, FK2 vėl tampa patikimu ir santūriu kasdieniu kompaktu. FK8, FL5 ir laisvai kvėpuojantys Type R EP3 bei FN2 turi atskirus puslapius; jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gamybą.
Montavimas be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, užtrunka maždaug dvi valandas; sklendės valdomos gamykliniu valdymu, jei automobilis jį turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliu. Produkto puslapyje downpipe, einantis nuo turbinos ir turintis katalizatorių, siūlomas kaip parinktis „Kolektorius“: sumontuotas atskirai, jis keičia garsą ir šiek tiek sumažina svorį, nepridėdamas arklio galių, o su programavimu FK2 skelbiamos Stage 2 vertės pasiekia 368 AG ir 504 Nm. FK2 su 200 celių downpipe išmetamųjų dujų valymas veikia, 100 celių priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje, ne viešuosiuose keliuose. Kompaktiško hečbeko apvalūs antgaliai gaminami tiek iš nerūdijančio plieno 304, tiek iš titano, kuris maždaug 40 % lengvesnis ir būna šlifuoto, aukso arba violetinio atspalvio.
Išmetimo sistema Honda Civic Type R FK2 2.0: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Honda Civic Type R, FK2 karta |
| Variklis | K20C1, 2,0 litro keturių cilindrų turbo VTEC, 310 AG ir 400 Nm |
| Metai | 2015-2017 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus (parinktis „Kolektorius“ produkto puslapyje) |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Honda Civic Type R FK2 2.0: klausimai ir atsakymai.
Ar sistema tarp Civic Type R FK2 ir FK8 tarpusavyje keičiama?
Ne, FK8 nuo 2017 iki 2021 metų turi savo puslapį, kaip ir FL5. Šis skirtas FK2 nuo 2015 iki 2017 metų; jūsų VIN leidžia mums patvirtinti suderinamumą prieš gamybą.
Kada Civic Type R FK2 programavimas tampa naudingas?
Kai prie cat-back sistemos prisijungia downpipe: būtent šis duetas, įskaitant variklio programą, pasak skelbiamų Stage 2 verčių, FK2 pakelia nuo 310 iki 368 AG ir nuo 400 iki 504 Nm, o vien cat-back sistemai jos nereikia.
Civic Type R FK2 su nauja sistema: ko reikia, kai laukia techninė apžiūra?
Uždarytos sklendės ir aktyvus katalizatorius, gamyklinis arba 200 celių downpipe: tada kompaktiškas automobilis vėl turi gamyklinį santūrumą. FK2 su 100 celių rezultatas priklauso nuo automobilio ir šalies, o FK2 be katalizatoriaus niekur kitur, tik trasoje.
Ar Civic FK2 su sportiniu downpipe gali užsidegti variklio lemputė?
Su sportiniu katalizatoriumi tai įmanoma: galinis zondas fiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei gamykloje. Tai nėra variklio gedimas; sprendžiama programavimu arba diagnostikos įranga, o versijai be katalizatoriaus programavimas privalomas.
Honda Civic Type R FK2 2.0: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Honda Civic Type R FK2 2.0: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Honda Civic Type R FK2: VTEC šventė, išsamus išmetimo sistemos gidas
FK2 yra retu tapęs pereinamasis Type R: pirmasis VTEC turbo, trumpa gamyba, kylanti rinkos vertė. Jo 310 AG 2.0 turi įniršį, kurį originali sistema sulaiko: jį išlaisvinus pagerbiamas raudonas ženklelis. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Honda Civic...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
