Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, chromuotas, iš poliruoto nerūdijančio plieno, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis iš mėlynai atkaitinto titano, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport
    Rog išmetimo antgalis, blizgiai juodas, skirtas Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), išgraviruota R prie angos - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 išmetimo sistema išsamiai.

    2023 metais pasirodęs naujos kartos GranTurismo savo pirmtako laisvai kvėpuojančius V8 pakeičia 490 AG ir 600 Nm turbo V6. Maserati variklis išlaiko atpažįstamą itališką garsą, šiltą ir variu skambantį, tačiau normoms kalibruota gamyklinė sistema reikšmingą jo dalį sulaiko.

    Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis išlaisvina šį itališką tembrą: išraiškingą aukštose apsukose, lydimą aiškių pokšėjimų atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, GranTurismo vėl turi prestižinio didžiojo turizmo automobilio santūrumą. Jo pirmtakai su V8 4.2 ir 4.7 aprašyti kituose puslapiuose, o naujasis GranTurismo prieš gamybą identifikuojamas pagal serijos numerį.

    Montavimas be suvirinimo atliekamas apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas; gamyklinis sklendžių valdymas perimamas, jei automobilis jį turi, kitu atveju sprendžia Rog nuotolinio valdymo pultelis.

    Norint eiti toliau, parinktis „Kolektorius“ pakeičia V6 downpipe su katalizatoriumi; be programavimo jis veikia balsą ir svorį, o su variklio programa tampa galios svertu, priklausomai nuo tiuningo. Ilgoms kelionėms skirtam didžiojo turizmo automobiliui 200 celių versija išlaiko išmetamųjų dujų valymą, 100 celių bus vertinama pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o detalė be katalizatoriaus lieka skirta tik naudoti trasoje. Nerūdijantis plienas 304 arba maždaug 40 % lengvesnis titanas: GranTurismo tinka abu, antrasis šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.

    Išmetimo sistema Maserati GranTurismo / GranCabrio V6: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    AutomobiliaiMaserati GranTurismo V6, naujoji karta, ir GranCabrio V6 (nuo 2025 m.)
    VariklisTurbo V6, 490 AG ir 600 Nm
    MetaiNuo 2023 m.
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus (parinktis „Kolektorius“ produkto puslapyje)
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Maserati GranTurismo / GranCabrio V6: klausimai ir atsakymai.

    Ar ankstesnės kartos V8 GranTurismo gali gauti šią V6 sistemą?

    Ne: GranTurismo V8 4.2 ir 4.7 turi savo puslapius ir kitokias detales, o 2023 metais pasirodęs V6 nagrinėjamas čia, patikrinus serijos numerį.

    Ar 2023 metų GranTurismo V6 reikia programuoti?

    Cat-back sistemai pakanka gamyklinio valdymo; programavimas susijęs tik su downpipe, kad išlaisvintas srautas virstų galia, priklausomai nuo paruošimo.

    Ar GranTurismo V6 su nauja sistema prieš techninę apžiūrą reikia grąžinti gamyklinį downpipe?

    Nebūtinai: 200 celių versija taip pat išlaiko veikiantį katalizatorių, o su uždarytomis sklendėmis GT atgauna serijiniam artimą balsą. GranTurismo su 100 celių bus vertinama pagal jūsų šalį, o GranTurismo be katalizatoriaus lieka skirta trasai.

    Ar GranTurismo V6 su nauja sistema išlaiko didžiojo turizmo komfortą?

    Taip, vos tik sklendės uždarytos, GranTurismo V6 įveikia etapą po etapo be menkiausio ūžimo, o jo itališkas tembras sugrįžta pareikalavus, per gamyklinius režimus arba Rog nuotolinio valdymo pultelį.

    Ar GranCabrio V6 gauna tą pačią sistemą kaip GranTurismo?

    Taip. 2025 metais pristatytas 490 AG GranCabrio V6 turi tą patį variklį kaip GranTurismo kupė ir gauna tą pačią Rog sistemą. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.

    Rog eksperto gidas

    Maserati GranTurismo 2023: itališkas temperamentas, išsamus išmetimo sistemos gidas

    Naujasis GranTurismo perima estafetę su mažesnės galios MC20 V6 Nettuno: 490 AG ir visiškas modernumas. V8 nostalgikai pasigenda balso: būtent jį atkuria mūsų sistema, su Nettuno būdingu tembru. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Maserati GranTurismo / GranCabrio...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai