Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo (2014-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 W176 (2014-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Mercedes-AMG A45 W176 išmetimo sistema išsamiai.
Kai pasirodė A45 W176, joks serijinis dviejų litrų variklis neišgaudavo tiek galios. Jo M133, pirmasis visiškai AMG sukurtas keturių cilindrų turbo variklis, iš 1 991 cm³ išgaudavo 360 AG ir 450 Nm, vėliau 381 AG priklausomai nuo fazės, šio puslapio apimamais 2014-2018 modelio metais. Kaltos detalės, twin-scroll turbina, rankinis surinkimas: lenktyninė mechanika, ramaus kompakto garso takelis.
Per dideli duslintuvai ištrina beveik visą variklio charakterį. Cat-back sistema Rog su sklendėmis, arba aktyvus išmetimas, priklausomai nuo to, kokio termino ieškote, pakeičia vamzdžius, duslintuvus ir išvadus: atidarius sklendes, įnirtingas tonas, agresyvus apsukų kilimas ir pokšėjimai atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, W176 vėl tampa toks santūrus, kokį visada mokėjo būti. Po jo sekęs A45 W177 turi savo puslapį, kaip ir CLA45 C117 bei GLA45 X156, giminaičiai su M133 varikliu.
Jūsų VIN, nurodytas registracijos liudijimo E laukelyje, naudojamas sistemai pagaminti. Montavimas ant keltuvo užtrunka maždaug dvi valandas; pakanka apkabų ir tarpinių, suvirinimo aparatas lieka padėtas. Jei automobilis išlaikė gamyklines sklendes, jų valdymas perimamas; kitu atveju valdymą perima bagažinėje įrengtas blokas ir dviejų mygtukų nuotolinio valdymo pultelis.
Po duslintuvo antrasis M133 apribojimas yra downpipe, einantis nuo turbinos ir turintis katalizatorių; šiame puslapyje jis nurodytas kaip parinktis „Kolektorius“. Su 200 celių katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka. Atviresnės versijos, 100 celių, kurią techninė apžiūra priima arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, ir be katalizatoriaus, skirta tik naudojimui trasoje, tinka kitokiam A45. Be programavimo ši detalė neprideda nė vienos arklio galios, tik garso ir kelis kilogramus mažesnį svorį. Belieka pasirinkti cat-back medžiagą: nerūdijantis plienas 304 važinėjantiems ištisus metus, titanas, jei norite sutaupyti apie 40 % masės, tiekiamas šlifuotas, auksinis arba violetinis.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Mercedes-AMG A45 kompaktinis W176, iki ir po atnaujinimo |
| Variklis | M133, keturių cilindrų 2,0 litro turbo, 360 AG / 450 Nm arba 381 AG / 475 Nm, priklausomai nuo etapo |
| Metai | 2014-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: klausimai ir atsakymai.
Ar atnaujintas A45 W176, 381 AG versija, patenka į šį puslapį?
Taip: puslapis apima 2014-2018 metų W176, tiek 360, tiek 381 AG versijas. Vėliau pasirodę A45 ir A45 S W177 turi atskirą puslapį. Iš registracijos liudijimo paimtas VIN mums yra galutinė patikra prieš gamybą.
Ar norint sumontuoti sistemą A45 W176 reikia programavimo?
Ne, gamyklinis variklio valdymo blokas priima cat-back sistemą tokią, kokia yra. Programavimas tampa naudingas su downpipe: 360 AG versijai puslapis Stage 2 konfigūracijai skelbia 420 AG ir 560 Nm. Su sportiniu katalizatoriumi gali užsidegti variklio lemputė, ką programavimas taip pat išsprendžia.
Techninė apžiūra: kokia konfigūracija pateikti A45 W176?
Uždarytos sklendės, su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, kurie leidžia katalizatoriui atlikti savo darbą: tada garsas lieka artimas gamykliniam. Dėl 100 celių atsakymas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus iš trasos neišvažiuojama.
Kokią medžiagą rinktis A45 W176, kuriam tenka žiema ir druska?
Nerūdijantis plienas 304 be rūpesčių atlaiko kelių druską ir suteikia sodrų garsą. Titanas taip pat nerūdija, esant vienodam dizainui sumažina svorį maždaug 40 % ir apsukose skamba skaidriau, su trimis atspalviais pasirinktinai.
Kiek laiko reikia A45 W176 įrengti?
Gamyba pradedama patikrinus VIN: iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų, siuntimas nemokamas, siunta apdrausta. Tada montavimu, maždaug dvi valandas, pasirūpina jūsų įprastas mechanikas.
Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Mercedes A45 AMG W176: grąžinkite M133 balsą, išsamus išmetimo sistemos gidas
Kai pasirodė A45 AMG, joks serijinis 2 litrų variklis pasaulyje nebuvo pranašesnis: 360 AG iš 1 991 cm³, rankomis Affalterbache surinktas variklis. Po dešimties metų W176 tebėra etalonas, tačiau originali sistema niekada neatskleidė, kas slypi po variklio dangčiu. Čia rasite...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai