






Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo (2022-2026)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG C43 W206 / S206 (2022-2026)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka Mercedes-AMG C43 W206 ar S206?
Rog išmetimo sistema, skirta Mercedes-AMG C43 4MATIC W206 ir S206 universalui, yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN 2,0 litro keturių cilindrų turbininiam varikliui, kurio galia 408 AG, o sukimo momentas 500 Nm. Atidarytomis sklendėmis C43 atgauna sodrų ir agresyvų tembrą; uždarytomis ji lieka tokia pat civilizuota kaip pristatymo dieną.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Mercedes-AMG C43 W206 gidas.
Keturi cilindrai, 2,0 litro, 408 AG ir 500 Nm: nuo 2022 metų C43 W206 pirmtako V6 pakeitė mažesniu ir aštresniu varikliu, daugiau nei 200 AG iš litro. Įtemptas variklis, kurio technologija ateina tiesiai iš lenktynių, o gamyklinė sistema ir kietųjų dalelių filtras jį padaro beveik nebylų. Jo pirmtakas su V6, C43 W205, ir C200 W206 su keturių cilindrų 1,5 litro varikliu pristatyti kituose puslapiuose.
Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog grąžina jam įtūžį: sodrų ir agresyvų toną, momentinį buvimą, sodrius pokšėjimus atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, sedanas vėl toks pat civilizuotas kaip pristatymo dieną. Vadintumėte ją sistema su sklendėmis ar aktyviąja, principas tas pats: garsumą renkatės jūs.
Pagaminta pagal jūsų VIN, sistema montuojama per maždaug dvi valandas, apkabos ir tarpinės, be pjaustymo. Vairavimo režimai toliau valdo gamyklines sklendes, jei automobilis jas turi; kitaip tai atlieka dviejų mygtukų Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Parinktimi „Kolektorius“ produkto puslapis siūlo šio 2,0 litro turbo variklio downpipe su katalizatoriumi. 200 celių versija išsaugo išmetamųjų dujų valymą ir lieka C43 kelio konfigūracija. 100 celių versija, priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, kasdieniame sedane reikalauja daugiau atsargumo; o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. C43 W206 jokios Stage 2 vertės neskelbiamos; be programavimo detalė arklio galių neprideda. Kalbant apie medžiagą, C43 dažnai užtenka nerūdijančio plieno 304; maždaug 40 % lengvesnis titanas siūlomas trimis apdailomis.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-AMG C43 4MATIC sedanas W206 ir universalas S206 |
| Variklis | 2,0 litro keturių cilindrų turbo, 408 AG ir 500 Nm |
| Galia kW | 300 kW |
| Metai | Nuo 2022 m. |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: klausimai ir atsakymai.
Ar galiu C43 W206 sistemą sumontuoti ant ankstesnio C43 W205 su V6?
Ne. Abi kartos neturi nei to paties variklio, nei tos pačios sistemos: C43 W205 3.0 V6 turi savo puslapį. Šis skirtas C43 W206 2.0 turbo, parduodamam nuo 2022 metų. Jūsų VIN mums padeda patikrinti prieš gamybą.
Ar reikia planuoti programavimą C43 W206, gaunančiam downpipe?
Vien cat-back sistemai to nereikia. Downpipe atveju būtent programavimas paverčia srautą galia; kadangi šiam varikliui Stage 2 vertė neskelbiama, rezultatas priklausys nuo tiuningo specialisto. Sportinis katalizatorius taip pat gali uždegti variklio lemputę.
Kaip pateikti C43 W206, kai laukia techninė apžiūra?
Uždarytos sklendės garsui, artimam išvažiavusio iš gamyklos, ir vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, išsaugantys išmetamųjų dujų valymą. C43 W206 su 100 celių variantu bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
Ar C43 W206 rezonuoja važiuojant kruizu?
Uždarius sklendes, ne: srautas eina per duslintuvą, sukurtą ilgoms kelionėms. Sklendės atsidaro tik jūsų prašymu, vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Ar C43 S206 universalas gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?
Taip. W206 sedanas ir S206 universalas gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats 2,0 litro turbo variklis, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG C43 W206 / S206
Mercedes-AMG C43 atveju, ar tai būtų sedanas W206, ar universalas S206, geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys, kad AMG keturių cilindrų variklis atgautų savo įniršį. Būtent tai siūlo Rog...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai
