Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG E55 W211 / S211 5.4 V8 Kompressor (2003-2006)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG E55 W211 / S211 (2003-2006)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka Mercedes-AMG E55 W211 ar S211?
Rog išmetimo sistema, skirta Mercedes-AMG E55 Kompressor, yra cat-back sistema su sklendėmis W211 sedanui ir S211 universalui, gaminama pagal Jūsų VIN iš nerūdijančio plieno 304 arba titano 5,4 litro V8 varikliui su kompresoriumi, kurio galia 476 AG, o sukimo momentas 700 Nm. Kadangi kompresorius nėra išmetamųjų dujų kelyje, visas V8 balsas eina per išmetimo sistemą: atidarytomis sklendėmis jis pagaliau išsiveržia.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Mercedes-AMG E55 W211 gidas.
E55 W211 trauka nepanaši į jokią kitą: 5,4 litro V8, maitinamas sraigtiniu tūriniu kompresoriumi, 476 AG ir svarbiausia 700 Nm, prieinamų be jokio atsako vėlavimo. Bet kokiomis apsukomis pakanka paspausti akceleratorių, kad ši E klasė šautų pirmyn stulbinančiu lengvumu. Puslapis apima 2003-2006 metų automobilius, o jūsų VIN padeda patvirtinti jūsiškį.
Esminis dalykas išmetimo sistemai: kompresorių suka variklis, ir jis nėra dujų kelyje. Todėl visas V8 balsas keliauja į sistemą, o gamyklinė pasirinko tylą, palikdama tik tolimą ūžesį, pro kurį prasimuša kompresoriaus švilpimas. Su cat-back sistema Rog su sklendėmis, dar vadinama aktyviu išmetimu, E55 atgauna gilų gaudimą laisvąja eiga ir griaustinio dundesį greitėjant; uždarius sklendes, ji vėl tampa santūriu sedanu, kuriuo apsimeta esanti.
Jokio suvirinimo ar pjovimo: tvirtinimo apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos įrengtose dirbtuvėse. Jei jūsų E55 išlaikė gamyklinį sklendžių valdymą, jis perimamas; priešingu atveju estafetę perima Rog nuotolinio valdymo pultelis ir jo bagažinėje paslėptas blokas.
Čia parinktis „Kolektorius“ atitinka savo pavadinimą: šiame V8 su kompresoriumi kolektoriai surenka dujas cilindrų išėjime ir turi gamyklinį katalizatorių, antrąjį stabdį po duslintuvo. 200 celių versijoje išmetamųjų dujų valymas išlieka; 100 celių versija bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus ji skirta tik naudojimui trasoje. Be programavimo galios prieaugio nėra, o šiam varikliui Stage 2 vertė neskelbiama. Nerūdijantis plienas 304 gerai tinka šiam sedanui; titanas sumažina masę maždaug 40 %.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG E55 W211 / S211 5.4 V8 Kompressor: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-AMG E55 Kompressor sedanas W211 ir universalas S211 |
| Variklis | 5,4 litro V8 su tūriniu kompresoriumi, 476 AG ir 700 Nm |
| Galia kW | 350 kW |
| Metai | 2003-2006 (cat-back) |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG E55 W211 / S211 5.4 V8 Kompressor: klausimai ir atsakymai.
Ar mano 2002 ar 2007 metų E55 W211 galima aprūpinti šia sistema?
Mūsų cat-back sistemos puslapis apima 2003-2006 metų E55 W211; kolektoriams modelio metai nenurodyti. Už šio intervalo ribų atsiųskite mums VIN: patikrinsime prieš bet kokią gamybą.
Ar montuojant sistemą su sklendėmis reikia liesti E55 W211 variklio valdymo bloką?
Ne: galinei sistemai pakanka gamyklinio nustatymo, be elektroninio įsikišimo. Puslapis šiam V8 su kompresoriumi Stage 2 vertės neskelbia; jei keičiate kolektorius, tik programavimas gali šį srautą paversti galia.
Kokia konfigūracija pristatyti E55 W211 su nauja sistema į techninę apžiūrą?
Uždarytos sklendės, su gamykliniais kolektoriais arba jų 200 celių versija: sedanas išlaiko išmetamųjų dujų valymą ir garsą, artimą serijiniam. 100 celių kolektoriai bus priimti arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių. Kolektoriams be katalizatoriaus, skirtiems tik naudojimui trasoje, apžiūros dieną tokio amžiaus sedane ne vieta.
Kodėl išmetimo sistema taip smarkiai keičia E55 su kompresoriumi garsą?
Nes variklio sukamas kompresorius nėra dujų kelyje: skirtingai nei turbina, jis nieko nefiltruoja. Viskas, ką sukuria V8, patenka į sistemą, kuri viena nusprendžia, ką girdite.
Ar E55 S211 universalas gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?
Taip. W211 sedanas ir S211 universalas turi tą patį V8 Kompressor ir tą pačią ratų bazę; Rog sistema gaminama pagal jūsų VIN ir montuojama tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Mercedes-AMG E55 W211 / S211 5.4 V8 Kompressor: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Mercedes-AMG E55 W211 / S211 5.4 V8 Kompressor: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas
E55 W211 modelyje AMG įmontavo 476 AG ir 700 Nm V8 su kompresoriumi į beveik kasdienės išvaizdos E klasę. Kontrastas ir yra jo žavesys: šeimos kelionių automobilis, gebantis pasiekti sportinio automobilio našumą. Vienintelis trūkumas: gamyklinė sistema sukurta taip, kad šio...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai