Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 982 2.5 turbo (2017-2019)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 982 2.5 turbo (2017-2019)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Porsche718 Boxster / Cayman 982
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 išmetimo sistema išsamiai.
Galingiausia keturių cilindrų Boxster versija, 718 Boxster GTS tipas 982, gauna 2,5 litro flat-four su kintamos geometrijos turbina: 365 AG ir 430 Nm, nuo 2017 iki 2019 metų. Mūsų puslapis skirtas Boxster GTS ir Cayman GTS 2.5; Boxster S atveju jūsų VIN leidžia patikrinti prieš gamybą. Bazinis 2,0 litro 718 ir šešių cilindrų Cayman GTS aprašyti kituose puslapiuose.
Šis nuo mažų apsukų pasiekiamas sukimo momentas perkeičia rodsterį: momentiniai įsibėgėjimai, energingi išvažiavimai iš posūkių, nereikia vaikytis apsukų. Tačiau gamyklinė sistema suprojektuota taip, kad nebūtų girdėti dirbančio variklio, paradoksas tokio kalibro rodsteriui. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog drąsiai perteikia priešpriešinių cilindrų sinkopuotą dundėjimą, įtūžusį užvedimą ir ryškius pavarų žeminimus, ypač skanius nuleidus stogą; uždarius sklendes, grįžta santūrumas.
Šiame oposiciniame keturių cilindrų variklyje priekinė detalė yra downpipe, einantis po kintamos geometrijos turbinos, parduodamas kaip parinktis „Kolektorius“: kartu su programavimu jis siekia GTS Stage 2 konfigūracijai skelbiamų 420 AG ir 525 Nm, o sumontuotas atskirai prideda tik garso ir šiek tiek lengvumo. Su 200 celių versija rodsteris ir toliau valo išmetamąsias dujas kaip išvažiavęs iš gamyklos.
Po Boxster sistema tvirtinama apkabomis ir tarpinėmis, be jokio suvirinimo, maždaug per dvi valandas. Jei rodsteris iš gamyklos turi sklendes, jų valdymas išsaugomas; priešingu atveju jas iš salono valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis, nesvarbu, ar stogas atidarytas, ar uždarytas. Titanas, esant tokiam pačiam dizainui maždaug 40 % lengvesnis, būna šlifuoto, aukso arba violetinio atspalvio, o keturiems apvaliems išvadams galima rinktis chromą, blizgią juodą arba mėlynai atspalvintą titaną.
Išmetimo sistema Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobiliai ir karta | Porsche 718 Boxster GTS ir Cayman GTS 2.5 turbo, tipas 982 |
| Variklis | Flat-four 2,5 litro su kintamos geometrijos turbina, 365 AG ir 430 Nm |
| Metai | 2017-2019 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982: klausimai ir atsakymai.
Cayman GTS 2.5 ar Boxster S: ar Boxster GTS sistema jiems gali tikti?
Cayman GTS 2.5, taip: jis gauna tą pačią Rog sistemą kaip Boxster GTS, su tuo pačiu 365 AG varikliu. 350 AG Boxster S šis puslapis neapima: jo atveju jūsų VIN leidžia mums patikrinti prieš gamybą.
Perprogramuotas Boxster GTS 2.5: ką puslapis nurodo Stage 2 konfigūracijai?
Pasak mūsų produkto puslapio, Stage 2 konfigūracijoje 420 AG ir 525 Nm, palyginti su gamyklinėmis 365 AG ir 430 Nm. Būtent variklio programa išlaisvintą srautą paverčia galia; vien cat-back sistemai jos nereikia.
Nuleistas stogas prieš apžiūros kontrolierių: kaip pateikti Boxster GTS su nauja sistema?
Uždarius sklendes, boxer keturių cilindrų variklis vėl turi serijinį santūrumą. Gamyklinis arba 200 celių downpipe išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių downpipe bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o Boxster be katalizatoriaus skirtas tik naudojimui trasoje.
Ar Boxster GTS su nauja sistema lieka malonus ilgoje kelionėje?
Uždarius sklendes, taip: kruizui skirtas duslintuvas neleidžia ūžesio važiuojant pastoviu greičiu, tiek uždarytu, tiek atidarytu stogu. Vėl atidarote nuvažiavę nuo greitkelio, kur rodsteris atgauna savo teises.
Rog eksperto gidas
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS type 982: atvirai skambantis flat-4, išmetimo sistemos gidas
718 Boxster GTS type 982 yra galingiausia keturių cilindrų Boxster versija. Jo 2,5 litro 365 AG bokserinis turbo variklis stipriai traukia nuo pat apačios, bet originali sistema sukurta taip, kad nebūtų girdėti, kaip jis dirba. Paradoksas tokio kalibro rodsteriui. Šis...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai