Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Porsche 911 Turbo 997.1 išmetimo sistema išsamiai.
997 Turbo istoriškai yra tyliausias 911: Porsche savo dvigubo turbo flat-six kalibravo visiškam universalumui, o gamyklinė sistema teikia pirmenybę santūrumui. Daugelis savininkų nori išlaikyti šį mandagumą, bet kartu turėti galimybę iš jo išeiti. Su cat-back sistema Rog abu dalykai lieka įmanomi: uždarytos sklendės išsaugo Turbo tylą; atidarytos jos praleidžia žemą griaudėjimą, abiejų turbinų alsavimą ir kelis pokšėjimus atleidus akceleratorių.
Sistema skirta 911 Turbo tipo 997.1 su 3,6 litro biturbo varikliu, 480 AG ir 620 Nm, 2006-2009 modelio metams, pagal mūsų gidą paskutiniam kompaktiškam Turbo formatui. Carrera 997.1 ir Turbo S 997.2 turi atskirus puslapius; jūsų VIN padeda mums viską patikrinti prieš gamybą.
997.1 Turbo sistemos, siūlomos iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, nelydi jokia priekinė detalė. Atskirai ji keičia balsą ir palengvina galą; mūsų puslapyje Stage 2 konfigūracijai nurodyti 551 AG ir 767 Nm reikalauja viso paruošimo. Rinkdamiesi titaną, laimite apie 40 % svorio tokios pat konstrukcijos atveju ir metališkesnį skambesį aukštose apsukose, su šlifuota, auksine arba violetine apdaila.
Montavimas be suvirinimo ir pjovimo atliekamas apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas. Gamyklinės sklendės perimamos, jei jūsų Turbo jas turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis: blokas bagažinėje, du mygtukai ir geriausia iš abiejų pasaulių po ranka. Trys antgalių apdailos, nuo chromo iki mėlyninto titano, per blizgią juodą, puošia galą.
Išmetimo sistema Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Išmetimo sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir karta | Porsche 911 Turbo 3.6, tipas 997.1, kupė ir kabrioletas (2008-2009) |
| Variklis | Flat-six 3,6 litro biturbo, 480 AG ir 620 Nm |
| Metai | 2006-2009 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: klausimai ir atsakymai.
Mano 911 Turbo 997 yra antrojo etapo: ar šis puslapis jį apima?
Ne: ji skirta 3,6 litro Turbo 997.1, nuo 2006 iki 2009 metų. Šiandien savo puslapį turi tik Turbo S 997.2; 997.2 Turbo atveju jūsų VIN leidžia mums patikrinti, kas įmanoma, prieš gamybą.
Ar 997.1 Turbo reikia programavimo?
Ne, sistema veikia su gamykliniu variklio valdymo bloku. Norintieji daugiau gali siekti puslapyje skelbiamų Stage 2 verčių, 551 AG ir 767 Nm, su visapusišku tiuningu, kuris išeina už vien mūsų sistemos ribų.
Kokios atsargumo priemonės 997.1 Turbo techninei apžiūrai?
Pateikite jį su uždarytomis sklendėmis, jo legendiniame santūrume, kuo arčiau gamyklinio skambesio. Dėl bet kokių klausimų apie jūsų egzemplioriaus išmetamųjų dujų valymą parašykite mums prieš užsakydami: atsakome kiekvienu atveju atskirai.
Ar 997.1 Turbo su šia sistema lieka didžiuoju kelių automobiliu?
Taip, uždarius sklendes: kelionėms sukurtas duslintuvas neleidžia atsirasti ūžimui pastoviu greičiu. Turbo išlaiko komfortą greitkelyje, o sklendes atidarote nuvažiavę nuo jo, kelyje, kuris tam tinka.
Kupė ar kabrioletas: ar 911 Turbo 3.6 997.1 gauna tą pačią sistemą?
Taip. 911 Turbo 3.6 997.1 kupė ir kabrioletas turi tą patį bokserinį variklį ir gauna tą pačią Rog sistemą, montuojamą tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Porsche 911 Turbo 997: pažadinkite flat-6 biturbo, išsamus gidas
Daugeliui 997 Turbo yra galutinis 911 Turbo: paskutinis kompaktiškas formatas, Mezger ankstyvosiose versijose, kylanti rinkos vertė. Kokybiška išmetimo sistema yra modifikacija, kuri jį iškelia į kitą lygį neiškraipydama originalaus charakterio. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Porsche 911...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai