Forside Guider

Guider

Kompatibilitet, reell gevinst, lyd: det du bør vite før du velger.

  1. 11 min Ferrari SF90 Stradale V8 hybrid: gi V8-en stemmen tilbake, guiden til eksosanleggetSF90 Stradale er den første ladbare hybriden i Ferraris serieproduksjon: en 4,0-liters biturbo-V8 assistert av tre elektromotorer, til sammen 1 000 hk og firehjulsdrift. Denne sofistikasjonen...
  2. 10 min Ferrari GTC4Lusso V12: tolv sylindre og fire seter, guide til eksosanleggetGTC4Lusso er en Ferrari for seg: fire seter, en shooting brake-bakluke og en 6,3-liters V12 sugemotor plassert foran. Produsert fra 2016 til 2020 er den selve...
  3. 11 min Ferrari FF V12: shooting braken med tolv sylindre, eksosguidenFire seter, firehjulstrekk og en 6,3-liters V12 sugemotor: med sin shooting brake-silhuett snudde FF opp ned på Ferraris vaner. Den er likevel en ekte Ferrari, drevet...
  4. 10 min Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia for full hals, guiden til eksosanlegget430 Scuderia og den åpne varianten, Scuderia Spider 16M, er de mest radikale versjonene i 430-familien: lettere, skarpere, laget for sjåføren. Den 4,3-liters V8-sugemotoren på 510...
  5. 11 min Ferrari Portofino / Portofino M: slipp løs biturbo-V8-en, den komplette eksosguidenPortofino er hverdagens åpne Ferrari: nedfellbart tak, 600 hk, ekte allsidighet. Under åpen himmel teller hver desibel dobbelt, og originalanlegget holder for mye for seg selv....
  6. 10 min Ferrari Roma: slipp V8 biturbo løs, den komplette guiden til eksosanleggetRoma er dolce vita på hjul: en GT med perfekt design, 620 hk fra en V8 biturbo, eleganse fremfor oppvisning. Den originale lydmessige tilbakeholdenheten passer karakteren,...
  7. 10 min Ferrari Purosangue: V12-ens fulle stemme, komplett guidePurosangue har fått til det utenkelige: en V12 sugemotor på 725 hk i den første høyreiste firedørsbilen fra Maranello. Den er den eneste i sin klasse...
  8. 8 min Ferrari GTC4Lusso: V12-ens hele stemme, den komplette guidenGTC4Lusso er familie-Ferrarien: fire seter, firehjulstrekk på en V12 og Maranellos store tolvsylindrede under panseret. Allsidigheten krevde et forsiktig originalanlegg: V12-en har mye mer å si,...
  9. 10 min Ferrari F12 Berlinetta: hele stemmen til V12-en, komplett guideF12 Berlinetta satte sitt preg på sin tid: 740 hk fra en V12-sugemotor i en GT med sublim design, i dag til en bruktpris som gjør...
  10. 10 min Ferrari 812 Superfast / GTS: hele stemmen til V12-en, komplett guide812 Superfast har den kraftigste V12 sugemotoren som noen gang er montert foran: 800 hk ved 8 900 o/min, høydepunktet for en slekt som går mot...
  11. 10 min Ferrari 360 Modena: løft V8-sugemotoren, den komplette guiden360 Modena er offisielt en klassiker: den første Ferrari-en i helaluminium, en V8-sugemotor som går til 8 500 o/min, og auksjonspriser som stiger. Et eksosanlegg av...
  12. 10 min Ferrari F430: få fullt ut av V8 sugemotoren, komplett guideF430 er inngangen til den store spenningen i en Ferrari V8 sugemotor, og verdien stiger jevnt. 4.3-en hyler allerede praktfullt som original: anlegget vårt henter frem...
  13. 10 min Ferrari 458 Italia / Spider: løft sugemotor-V8-en, den komplette guiden458 er selve toppen av Ferraris sugemotor-V8: 570 hk ved 9 000 o/min, et skrik som har blitt en universell referanse. Samlerverdien har bare så vidt...
  14. 10 min Ferrari 488 GTB / Spider: slipp V8 biturbo løs, den komplette guiden til eksosanlegget488 innledet turboæraen for V8-berlinettaene: en effektivitet som knuste alt, og en lyddebatt som har pågått helt siden lanseringen, med 458 som motpol. Gode nyheter: riktig...