Rog Journal

IPE Audi RS3 8Y: pris, lyd, skreddersydd alternativ

7 min lesing

Oppdatert: 30. september 2026. iPEs katalog hentet fra produsentens offisielle nettside 30.09.2026; kilder nederst i artikkelen.

Per 30. september 2026 viser iPEs offisielle nettside ingen eksos til Audi RS3 8Y: søket «RS3» gir bare anlegg for RS3 8V og 8V.2, uten offentlig pris og med ett års garanti. De fleste sidene som dukker opp for «ipe rs3 8y», handler i virkeligheten om 8V.

For en RS3 8Y avhenger ikke Rogs alternativ av en katalog: det er et eksosanlegg med klaffer som produseres på bestilling til bilen din ut fra understellsnummeret (VIN), der du velger materiale, fremre del og styring av klaffene, og dermed lyden.

Slik unngår du å blande 8V og 8Y, hva iPE tilbyr, og hvordan et skreddersydd eksosanlegg for rekkefemmeren bygges opp.

8V eller 8Y: ikke bland dem.

De to generasjonene av RS3 deler den femsylindrede 2.5 TFSI, men ikke eksosanlegget:

RS3 8V RS3 8Y
Årsmodeller 2015 til 2020 (8V og deretter 8V.2) fra 2021
Partikkelfilter for bensin mangler på de første, finnes på de siste finnes («GPF»-versjoner)
Plattform MQB MQB Evo
Karosserier Sportback, og fra 8V.2 også sedan Sportback og sedan

Et eksosanlegg for 8V kan ikke monteres på en 8Y: hver generasjon har sitt eget eksosanlegg, og selv innenfor 8V endres varenummeret etter om bilen har partikkelfilter eller ikke. iPE minner om det på produktsiden for 8V: sjekk om bilen din har partikkelfilter («OPF system») før du bestiller.

På første side på Google for «ipe exhaust rs3 8y» finner man særlig produkter for 8V (hos forhandlere og på iPEs nettside), en video, diskusjoner på engelsk og andre merker. Hvis en annonse tilbyr deg en iPE «RS3 8Y», be om det nøyaktige varenummeret og en skriftlig bekreftelse på kompatibiliteten med understellsnummeret ditt (VIN).

Hva iPE tilbyr til RS3.

Hentet fra den offisielle nettsiden 30.09.2026:

  • tre anlegg: RS3 Sportback 8V i rustfritt stål, RS3 Sportback 8V i titan, RS3 sedan og Sportback 8V.2 i rustfritt stål;
  • ingen offentlig pris: produktsidene viser til salgsavdelingen («contact sales»);
  • ett års garanti ifølge produktsiden;
  • klaffer styrt av de originale aktuatorene, ifølge teksten på produktsiden;
  • på titanversjonen for 8V oppgis gevinster på + 9,6 hk ved 5 900 o/min, + 27,8 Nm ved 2 800 o/min og 17,67 kg lavere vekt (47 % lettere), ifølge produsentens tall.

iPE fremhever sin «F1-lyd» og de lette anleggene sine. Det er seriøse argumenter; man trenger bare et produkt for riktig generasjon.

Velg lyden på RS3-en din.

Hele karakteren til RS3-en ligger i tenningsrekkefølgen 1-2-4-5-3 i rekkefemmeren: en synkopert buldring, halvt hes, halvt hylende. På 8Y kveler partikkelfilteret og store lyddempere en god del av den. Et skreddersydd eksosanlegg lar deg bestemme hvor mye du slipper fram.

På sekssylindrene i BMW M tilbyr Rog også valg av eksosanleggets konstruksjon (Standard, Equal Length eller Equal Length + Z-pipe), fordi to grupper på tre sylindre der sender eksosgassene sine i to rør som skal synkroniseres. RS3 har bare én turbo for sine fem sylindre: signaturen ligger allerede i motoren, og det er konfigurasjonen som stiller den inn.

Ditt valg Hva det endrer i lyden til rekkefemmeren
Rustfritt stål 304 en fyldig tone, en tykk buldring
Titan en mer metallisk klangfarge, rundt 40 % lavere vekt ved samme konstruksjon, med børstet, gull- eller lilla finish
Downpipe med 200 celler mer nærvær, eksosrensingen beholdes: valget for veibruk
Lukkede klaffer en sivilisert kompaktbil, nær originallyden sin
Åpne klaffer rekkefemmeren slippes løs, med smell når du slipper gassen

Klaffene styres via Audis kjøremoduser eller med Rogs fjernkontroll. Downpipen finnes også med 100 celler, som godtas eller ikke avhengig av reglene i landet ditt, og uten katalysator, kun beregnet på bane. For å ringe inn hva du vil høre, kan du oppgi en intensitet på en skala fra 1 til 10, så anbefaler vi den tilsvarende konfigurasjonen (se også rustfritt stål eller titan).

Også hos Rog finnes valget, til samme pris: rett rør for femsylindrerens rå lyd, eller resonator for en rundere og litt mykere stemme.

IPE mot Rog for en RS3: sammenligningen.

iPE (RS3 8V, offisiell nettside) Rog (skreddersydd eksosanlegg RS3 8Y)
Generasjon som dekkes 8V og 8V.2 8Y (og 8V på en egen produktside)
Produksjon katalogsystemer per generasjon på bestilling, ut fra understellsnummeret ditt (VIN)
Materiale rustfritt stål eller titan avhengig av produktsiden rustfritt stål 304 eller titan
Finish endestykker i svart krom, krom eller gull avhengig av produktsiden børstet titan, gull eller lilla
Klaffer originale aktuatorer bilens originale kjøremoduser eller Rogs fjernkontroll
Fremre del tilbys ikke på disse produktsidene downpipe med 200 eller 100 celler som tilvalg, eller uten katalysator for bane
Pris på forespørsel fra 2 890 €
Garanti 1 år 3 år, deler og produksjon
Levering internasjonal frakt gratis levering, 20 virkedager

For en RS3 8V finnes begge alternativene: iPE på forespørsel, eller Rogs eksos Audi RS3 8V, som også produseres ut fra understellsnummeret ditt (VIN). For en RS3 8Y er spørsmålet ikke aktuelt hos iPE per 30.09.2026.

De andre alternativene for en RS3 8Y.

Ser du etter et alternativ til iPE på 8Y, er de vanlige alternativene i Frankrike Milltek, et GPF-back-anlegg med klaffer med resonator, uten resonator eller i Race-versjon (se Milltek RS3 8Y: versjoner, pris og alternativ), og et skreddersydd eksosanlegg som Rogs. Valget tas ut fra tre kriterier: en lyd som bestemmes ved kjøpet eller kan justeres bak rattet, materialet, og et eksosanlegg fra katalogen eller laget for bilen din.

Konfigurer eksosanlegget ditt for RS3 8Y.

Cat-back-anlegg med klaffer, produsert ut fra understellsnummeret ditt (VIN), Sportback eller sedan bekreftes ved bestillingen, montert uten sveising eller kapping på rundt to timer. Har bilen klaffer fra fabrikk, tar eksosanlegget over styringen av dem; ellers åpner og lukker Rogs fjernkontroll dem med et knappetrykk. Velg materiale, finish, fremre del og styring på produktsiden eksos Audi RS3 8Y; guiden for RS3 8Y beskriver hvert alternativ i detalj. For den fremre delen, se downpipe: hva er det, og hva gjør den?

Ofte stilte spørsmål.

Lager iPE et eksosanlegg til RS3 8Y?
Per 30.09.2026 viser iPEs offisielle nettside bare anlegg for RS3 8V og 8V.2. Be om det nøyaktige varenummeret fra enhver selger som oppgir kompatibilitet med 8Y.

Hva koster en iPE til RS3?
Den offisielle nettsiden viser ingen priser: du må kontakte salgsavdelingen eller en forhandler.

Passer et eksosanlegg for RS3 8V på en RS3 8Y?
Nei. Hver generasjon har sitt eget eksosanlegg; be alltid om en skriftlig bekreftelse på kompatibiliteten med understellsnummeret ditt (VIN).

Kan man velge lyden på en RS3 8Y?
Ja, via konfigurasjonen: rustfritt stål for en fyldig tone, titan for en mer metallisk klangfarge, downpipe med 200 celler for mer nærvær, og klaffer som går fra diskret til fri når du vil. Equal Length og Equal Length + Z-pipe er derimot forbeholdt sekssylindrene i BMW M.

Finnes det et eksosanlegg i titan til RS3 8Y?
Ja, Rogs eksosanlegg for RS3 8Y finnes i titan, rundt 40 % lettere enn rustfritt stål ved samme konstruksjon, med børstet, gull- eller lilla finish.

Kilder.

Alle besøkt 30.09.2026.

  1. iPE, søk «rs3» på den offisielle nettsiden: https://ipeofficial.com/search?q=rs3
  2. iPE, Audi RS3 Sportback (8V) (Titanium) Exhaust System: https://ipeofficial.com/products/audi-rs3-sportback-8v-titanium-exhaust
  3. Google Frankrike, de ti første treffene for «ipe exhaust rs3 8y», Rogs søk 30.09.2026.
  4. Rog, produktside Audi RS3 8Y (pris og tilvalg): https://rogmotorsport.com/nb/products/eksos-audi-rs3-8y-2-5-tfsi