Mercedes-Benz A200 W177: vekk 1,3 turbo, guiden til eksosanlegget
A200 W177 representerer den moderne A-klassen: en kompakt premiumbil med påkostet kupé, drevet av en firesylindret 1,3 turbo på 163 hk. Denne lille motoren mangler ikke futt, men originalanlegget filtrerer alt, også ved full belastning, så mye at den blir stum. Hvis du vil gi den ekte karakter uten å ofre noe av komforten, viser denne guiden deg hvilket Rog-anlegg som passer for deg.
Din sportseksos med klaffer til Mercedes-Benz A200 W177 konfigureres ut fra understellsnummeret (VIN) på bilen din, og siden Sportseksos Mercedes A-klasse W177 samler alle våre anlegg for denne generasjonen.
Sportseksos med klaffer Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)Fra 2 290 € · gratis frakt · 20 virkedager
Se
Ditt Rog-system til Mercedes-Benz A200 W177
Prisen vises på produktsiden, i din valuta
Konfigurer anlegget mittDet viktigste.
- Biler
- Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)
- Motor
- 163 hk · 250 Nm
- Anlegg
- Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
- Materiale
- Rustfritt stål 304 eller titan
- Klaffer
- Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
- Leveringstid
- 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
- Garanti
- 3 år, deler og utførelse
Beslektede versjoner har sin egen guide: Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo, Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo.
1,3 turbo i A200: en liten firesylindret full av futt
A200 W177 har en 1,3-liters firesylindret bensinmotor med turbo og direkteinnsprøyting. Den yter 163 hk og 250 Nm, solide verdier for et så beskjedent slagvolum. Takket være turboen kommer dreiemomentet tidlig, og A-klassen er kvikk både i byen og på landeveien, med en smidighet som gjør hverdagskjøringen spesielt behagelig.
På en liten turbomotor veier eksosanlegget tungt i opplevelsen av motoren: uten det, ingen karakter. Originalanlegget på A200 er laget for at man ikke skal høre noe, på noe tidspunkt. Ved å erstatte det, uten inngrep i motoren, gir Rog-anlegget med klaffer firesylindringen en mer nærværende stemme, som du holder under kontroll etter situasjonen.
Slik er eksosanlegget til din Mercedes-Benz A200 W177 bygget opp
Her er hva Rog-anlegget erstatter, og hvor lyden avgjøres.
Cat-back er hele anlegget
Det er alt du ser under din Mercedes-Benz A200 W177, helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Det er her forskningen og utviklingen vår er samlet, og det er den som skaper lyden. Det monteres uten å røre motoren eller styreenheten.
Din Mercedes-Benz A200 W177 i tall
På en moderne bil endrer et eksosanlegg først og fremst stemmen, pusten og vekten bak. Effekten kommer fra omprogrammeringen.
Effekt
Dreiemoment
Publiserte originalverdier.
Anleggene våre passer perfekt med eller uten omprogrammering. På din Mercedes-Benz A200 W177 anbefaler vi likevel omprogrammering hos et spesialisert verksted: det er med den at motoren får vist hele sitt potensial.
Konfigurer anlegget ditt, steg for steg
2 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.
-
Steg 1 av 2: Materiale: rustfritt stål eller titan
Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.
Rustfritt stål 304
- Vekt
- Referanse
- Lyd
- Fyldig og rund
Standarden for eksosanlegg i toppklassen: robust, upåvirket av korrosjon, med en fyldig og rund lyd. Valget til de fleste av kundene våre.
Titan
- Vekt
- Rundt 40 % lettere
- Lyd
- Metallisk, krystallklar
Rundt 40 % lettere enn rustfritt stål med samme design, med en mer metallisk og krystallklar lyd på høyt turtall. Fargene går fra børstet til blålige refleksjoner.
Over tid holder begge: rustfritt stål 304 tåler vinterens salt og fuktighet, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.
-
Steg 2 av 2: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring
To måter å styre klaffene på din Mercedes-Benz A200 W177.
Rog-fjernkontroll
En liten boks plasseres i bagasjerommet. To knapper, åpen og lukket: klaffene adlyder når som helst, uansett kjøremodus. Enkel montering, og vi er tilgjengelige under hele monteringen.
Original styring
- Kun for biler med klaffer fra fabrikken
- Styrt av kjøremodusene
Hvis bilen din har klaffer fra fabrikken, overtar anlegget styringen av dem. Kjøremodusene bestemmer, akkurat som fra fabrikken, uten ekstra elektronikk.
På motorveien, med klaffene lukket, går eksosgassene gjennom lyddemperen, som er utviklet for langkjøring: ingen drønn i jevn fart. Du åpner når du har lyst, ikke når motorveien tvinger deg. Les mer om drønn.
Valgene dine følger med til produktsiden: igjen er bare finish, VIN og handlekurven.
Rog-lydsignaturen på A200 W177
En firesylindret motor med lite slagvolum kan ha en overraskende sympatisk stemme, livlig og litt hes, så snart den får puste. På A200 gir originalanlegget den ikke sjansen: motoren forblir uhørbar både fra kupeen og utenfra, selv når du virkelig gir den på.
Med Rog-anlegget og lukkede klaffer beholder A-klassen din diskresjonen og komforten til en kompakt premiumbil. Med åpne klaffer får den en mer sportslig tone: en oppstart som høres, en mer markert klang ved akselerasjon, og en kompaktbil som får mer personlighet uten å bli påtrengende.
Fra bestilling til montering
-
Konfigurering
Du velger anlegget ditt og oppgir VIN-nummeret, felt E i vognkortet.
-
Kontroll
Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjonen starter.
-
Produksjon
Anlegget ditt produseres på bestilling, for bilen din.
-
Levering
Gratis, forsikret helt frem til døren, med sporing fra forsendelsen.
-
Montering
Uten sveising eller kapping: klemmer og pakninger, rundt to timer på løfteplattform.
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
- Garanti
- 3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
- Betaling
- Kort, PayPal eller bankoverføring
- Montering
- Hos verkstedet du selv velger
Og fabrikkgarantien på din Mercedes-Benz A200 W177? I Europa kan en produsent ikke avvise garantien bare fordi det er montert en del fra et annet merke: produsenten må påvise at feilen skyldes nettopp den delen. Vår artikkel om fabrikkgarantien.
Våre anbefalinger for din Mercedes-Benz A200 W177
-
Daglig bruk
- Rustfritt stål
- Rog-fjernkontroll
Den beste balansen mellom pris, lyd og komfort.
Se denne konfigurasjonen -
Entusiast
- Titan
Et lettere anlegg og en mer metallisk tone på høyt turtall.
Se denne konfigurasjonen -
Stil
- Titan
Anlegget synes like mye som det høres.
Se denne konfigurasjonen
Og hvis det fortsatt er usikkerhet, er det helt normalt: det er nettopp derfor vi svarer på hver melding.
Mercedes-Benz A200 W177: spørsmål og svar
Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Mercedes-Benz A200 W177?
Fabrikkverdier for Mercedes-Benz A200 W177: 163 hk og 250 Nm. Et eksosanlegg alene endrer først og fremst lyden, pusten og vekten; effekt får du med omprogrammering.
Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Mercedes-Benz A200 W177?
Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Rustfritt stål 304 er robust, rundt i lyden og det mest valgte; titan er rundt 40 % lettere med samme design, med en mer metallisk lyd på høyt turtall.
Bråker Mercedes-Benz A200 W177 hele tiden med Rog-systemet?
Nei. Med klaffene lukket går eksosgassene gjennom lyddemperen, og du beholder en komfortabel lyd. Med klaffene åpne kommer motoren fullt til uttrykk. Du bytter mellom de to når som helst, med Rog-fjernkontrollen eller den originale styringen hvis bilen din har det.
Består Mercedes-Benz A200 W177 med Rog-system EU-kontrollen?
Rog-anlegget erstatter den bakre delen av eksosen, uten å røre motoren eller styreenheten. Møt opp med klaffene lukket: det er den mest diskrete posisjonen.
Hvordan monteres Rog-systemet på Mercedes-Benz A200 W177?
Uten sveising eller kapping, med klemmer og pakninger. Regn i snitt med to timer for en mekaniker med riktig utstyr. Anlegget produseres for ditt VIN-nummer, noe som sikrer kompatibiliteten før forsendelse.
Hva koster et Rog-system til Mercedes-Benz A200 W177, og hva er leveringstiden?
Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Gratis levering og 3 års garanti.
Sportseksos med klaffer Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)
Fra 2 290 € · 3 års garanti
Konfigurer eksosanleggetUsikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.
Rustfritt stål eller titan, Rog-fjernkontroll eller original styring: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Mercedes-Benz A200 W177. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.
RogMotorsport er et fransk merke bygget på en overbevisning: på et eksosanlegg teller oppfølgingen like mye som produktet. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.
Les også
Les videre
- Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 uten demper, guide til eksosanlegget Mercedes-Benz GLE450 W167 kombinerer en stor, romslig og raffinert familie-SUV med M256, en 3,0-liters turbo-rekkesekser som leverer 367...
- Mercedes-Benz GLC300 X254: en familie-SUV som tar plass, guide til eksosanlegget GLC300 X254, som er bygget siden 2024, er en romslig og komfortabel familie-SUV, drevet av M254, en firesylindret...
- Mercedes-Benz GLC300 X253: en rolig SUV som viser seg fram, guide til eksosanlegget GLC300 X253 krysser av i alle boksene for en allsidig SUV: romslig, komfortabel og like hjemme med familien...