Uitlaat met kleppensysteem voor Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Configuratie
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 uitlaat met kleppensysteem (2007-2012)
Kleppen
Bediend met een afstandsbediening, af fabriek gekoppeld.
Schatting op 0,50 m van de uitgang, 45°, 2.000 tpm met warme motor. Reken op ± 2 dB afhankelijk van de motor en het meetpunt. Een verschil van 3 dB is hoorbaar bij directe vergelijking, 10 dB klinkt ongeveer twee keer zo luid.
Configuratiegids
De geluidsindicaties zijn voor dit model nog niet beschikbaar.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
De uitlaat van de Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 in detail.
Geen turbo onder de motorkap van deze A4 B8: de 3.2 FSI is een atmosferische V6 van 3,2 liter met directe inspuiting, die 265 pk en 330 Nm geleidelijk afgeeft en op zijn best is in de tweede helft van de toerenteller. De pagina dekt 2007 tot 2012 en is bedoeld voor de A4; de A5 is bij ons nog niet gedocumenteerd, en uw VIN geeft vóór de productie de doorslag.
Een atmosferische V6 heeft een rauwere en metaligere stem dan een viercilinder, en elke toerenopbouw is het beluisteren waard. Op de originele A4 blijft er alleen een ver gebrom van over. Met de Rog cat-back-uitlaat met kleppensysteem en open kleppen is het geluid diep bij stationair en daarna steeds helderder naarmate de toeren stijgen, en elke versnelling wordt een kleine klim die u rekt. Met gesloten kleppen wordt de sedan weer gedempt.
Deze pagina verkoopt geen voorste onderdeel: de uitlaat vervangt alleen het deel na de originele katalysatoren, die op hun plaats blijven. Bij een atmosferische motor blijft de gewonnen ademruimte bescheiden en verandert het originele vermogen niet zonder chiptuning. De pagina vermeldt echter Stage 2-waarden van 289 pk en 368 Nm, bereikt met volledige chiptuning.
Montage met klemmen en pakkingen, zonder lassen, in ongeveer twee uur, met ronde uitlaatpijpen. Heeft uw A4 originele kleppen, dan neemt de uitlaat hun bediening over; anders openen de Rog-afstandsbediening en het kastje in de kofferbak ze met één knop. RVS 304 voor de robuustheid, titanium ongeveer 40 % lichter en kristalhelderder in de toeren, in geborsteld, goud of paars.
Specificaties van de uitlaat voor Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6.
| Type uitlaat | Cat-back met kleppensysteem, ronde uitlaatpijpen, gebouwd op basis van uw VIN |
|---|---|
| Auto's en chassiscode | Audi A4 B8 3.2 FSI V6 sedan en Avant; A5 niet aangetoond, VIN te controleren |
| Motor | 3.2 FSI, atmosferische V6 met directe injectie, 265 pk en 330 Nm |
| Bouwjaren | 2007-2012 |
| Materialen en afwerkingen | RVS 304 of titanium; geborsteld titanium, goud of paars |
| Kleppen | Originele bediening indien aanwezig, anders de Rog-afstandsbediening |
| Voorste deel | Niet aangeboden op deze pagina: de originele katalysatoren blijven behouden |
| Montage | Klemmen en pakkingen, zonder lassen, ongeveer 2 uur |
| Productie en levering | Op bestelling, 20 werkdagen, gratis levering |
| Garantie | 3 jaar, op onderdelen en afwerking |
Vragen over de uitlaat voor Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6.
Past de uitlaat van de A4 B8 V6 op mijn A5 3.2 FSI?
Onze pagina noemt alleen de A4 B8 3.2 FSI van 2007 tot 2012. Voor een A5 met 3.2-motor stuurt u ons de VIN vóór het bestellen: we controleren en antwoorden u vrijblijvend.
Heeft de V6 3.2 FSI van de A4 B8 baat bij chiptuning?
Nee, de uitlaat werkt met het originele management en de V6 houdt zijn 265 pk. Er bestaat volledige chiptuning: de pagina vermeldt 289 pk en 368 Nm in Stage 2. Op deze atmosferische motor blijft het verschil beperkt.
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 met Rog-uitlaat: wat moet u weten over de APK/keuring?
De originele katalysatoren blijven waar ze zijn, want deze pagina vervangt geen voorste onderdeel: de uitlaatgasreiniging blijft intact. Bied de Audi aan met de kleppen dicht, dan vindt de V6 een geluidsniveau terug dicht bij het origineel.
Waarom geen spruitstukoptie voor de A4 B8 3.2 FSI?
Voor deze atmosferische V6 is bij ons geen betrouwbaar voorste onderdeel gedocumenteerd. We bieden liever niets aan dan een niet-gecontroleerd onderdeel: de uitlaat wordt na de originele katalysatoren gemonteerd.
Krijgt de A4 Avant B8 3.2 FSI dezelfde uitlaat als de sedan?
Ja. De A4 sedan en de A4 Avant B8 krijgen dezelfde Rog-uitlaat: hetzelfde chassis, dezelfde V6 3.2 FSI, dezelfde montage met spanklemmen en pakkingen. Uw VIN dient alleen om vóór de productie de versie en het bouwjaar te bevestigen.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: Dreunt een uitlaat met kleppen?
Nee. Met gesloten kleppen stromen de gassen door de hele einddemper en blijft het interieur rustig bij constante snelheid. Onze Rog-uitlaten zijn ontworpen om dreun te voorkomen. Meer weten: Waarom onze uitlaten rustig blijven op de snelweg.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: rechte buis of resonator?
Voor dit model twee karakters voor dezelfde prijs: de rechte buis voor het rauwe, ongefilterde geluid van uw motor, of de resonator voor een rondere en iets zachtere stem. In beide gevallen blijft de uitlaat volledig sportief. Meer weten: Resonator in de uitlaat: waar dient hij voor? Rechte buis of resonator, welk geluid kiest u.
Rog expertgids
Audi A4 / A4 Avant B8 V6: een atmosferische zescilinder om wakker te maken, de gids voor het uitlaatsysteem
Achter het uiterlijk van een brave sedan verbergt de Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI een atmosferische V6 van 265 pk die graag toeren maakt. Gebouwd van 2007 tot 2012 behoort hij tot een zeldzaam geworden soort: de...
In detail
Rog Adviseur
Een vraag over deze uitlaat?
Pasvorm, geluid, katalysator, kleppen, levering: het antwoord komt meteen, met uw configuratie erbij.
De Rog Adviseur is een automatische assistent, getraind op onze productpagina's en antwoorden. Voor een belangrijke beslissing: mail ons, we bevestigen per e-mail.
Twijfelt u over uw configuratie? Overleg met ons voordat u bestelt. Wij kennen uw auto. Schrijf ons via contact@rogmotorsport.com: wij antwoorden schriftelijk, in het Nederlands, binnen 24 uur. Mail ons
Uw land
Rog in Nederland.
De APK in Nederland
Bij de APK beoordeelt de keurmeester het geluid vooral op het gehoor: met de kleppen dicht klinkt uw auto bijna als af fabriek. Een catback-uitlaat houdt uw originele katalysator, de 200-cels sportkatalysator houdt de uitlaatgasreiniging intact, en de keurmeester beslist.
Onderweg
Met de kleppen dicht klinkt uw auto in de stad bijna als af fabriek, en u opent ze wanneer u wilt. Geluidscamera's worden tot nu toe alleen getest, en volgens de minister volstaat een foto niet om automatisch een boete op te leggen.
Uw documenten
Uw uitlaat wordt gemaakt op basis van uw VIN, en de technische documentatie ervan ontvangt u op verzoek gratis per e-mail. Uw geluidsgrens bij de APK vindt u gratis in de open data van de RDW: de geregistreerde waarde plus 2 dB(A).
Uw verzekering
Laat uw verzekeraar het volgens uw polis schriftelijk weten: onze gratis technische documentatie maakt dat eenvoudig.
Beoordelingen overgenomen uit ons vorige systeem en vertaald uit het Frans; geverifieerde aankopen dragen de badge.
Rog presentatiefilm: keuze van het voertuig, ontwerp Standard of Equal Length, RVS of titanium, Z-Pipe, aangestuurde kleppen, afwerkingen van het titanium en de uitlaateinden, begeleiding van de keuze van de configuratie tot de verzending.
HET Rog VAKMANSCHAP
Ons proces.
Van de eerste bocht tot de laatste controle. Dezelfde zorg, bij elke stap.
-
Ontwerp
Ontworpen voor uw voertuig.
Een geometrie op maat van uw model, doordachte bochten en exacte bevestigingspunten. Alles begint met een nauwkeurig ontwerp.
-
Productie
Met precisie vervaardigd.
Buigen van de buizen, passen van de onderdelen en TIG-lassen: elke verbinding krijgt dezelfde zorg.
-
Afwerking
Het materiaal, verheven.
De afwerking onthult het karakter van het metaal. RVS of titanium, afhankelijk van de beschikbare opties voor uw voertuig.
-
Assemblage
Elk onderdeel op zijn plaats.
De onderdelen worden geassembleerd en afgesteld. Bij systemen met kleppen wordt het mechanisme gemonteerd, afgesteld en getest.
-
Controle
Controleren. Dan goedkeuren.
Geometrie, lassen, aansluitingen en gasstroom: de belangrijkste punten worden vóór verzending gecontroleerd.
-
Verzending
Klaar om naar u toe te komen.
Een versterkte verpakking beschermt uw uitlaat tijdens het transport. De laatste stap voordat uw voertuig een nieuwe stem krijgt.
Realisaties van klanten
Uw video's en foto's
De Rog systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.
- Realisaties
- 500+
- Merken
- 28
- Tevredenheid
- 4,9
Het journal
Nieuws en advies
De beste klepuitlaat voor de Audi RS3 8Y
Welke klepuitlaat voor een Audi RS3 8Y? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Welke klepuitlaat voor een Mercedes-AMG A45 of A45 S W177? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de BMW M2 G87
Welke klepuitlaat voor een BMW M2 G87? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelUitlaat: wat verandert er in 2026 en 2027 (Euro 7, APK, geluidsflitsers)
Euro 7, geluid van nieuwe auto's, geluidsflitsers, APK en modellen: wat er in 2026 en 2027 echt verandert voor de...
Lees het artikelUitlaat vervangen: wat keuring en goedkeuring kosten in 9 landen
Wat de periodieke keuring en de controle van een wijziging kosten na het vervangen van de uitlaat, in 9 Europese...
Lees het artikelUitlaat met kleppensysteem en de keuring in België: attest en validatie.
Het geluid dat u kiest, een ingetogen wagen wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u in België oplevert,...
Lees het artikelUitlaat met kleppensysteem en de APK: zo zit het.
Het geluid dat u kiest, een ingetogen auto wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u oplevert, hoe de...
Lees het artikelResonator of middendemper delete: wat het echt verandert.
Luider, rauwer, gelijk vermogen, kans op dreun: wat een middendemper delete echt verandert, onderbouwd met gepubliceerde tests.
Lees het artikelGeen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.
Alle artikelen