Uitlaat met kleppensysteem voor Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo (2020-2021)
Configuratie
Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 uitlaat met kleppensysteem (2020-2021)
Kleppen
Bediend met een afstandsbediening, af fabriek gekoppeld.
Schatting op 0,50 m van de uitgang, 45°, 2.000 tpm met warme motor. Reken op ± 2 dB afhankelijk van de motor en het meetpunt. Een verschil van 3 dB is hoorbaar bij directe vergelijking, 10 dB klinkt ongeveer twee keer zo luid.
Configuratiegids
Geluidsintensiteit met open kleppen. Schaal van 0 tot 10.
| Configuratie | Intensiteit |
|---|---|
| Downpipe zonder katalysator + Rog-cat-back | 10/10 |
| Sportkatalysator 100 cellen + Rog-cat-back | 9/10 |
| Sportkatalysator 200 cellen + Rog-cat-back | 8/10 |
| Alleen Rog-cat-back, originele katalysator behouden | 7/10 |
| Originele uitlaat, ter vergelijking | 3/10 |
De uitlaat van de Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 in detail.
Dat is klacht nummer één van eigenaren van een 35: het verschil in geluid met de 45 is overduidelijk. Toch heeft de CLA35 C118 alles van een AMG, een scherp onderstel, vierwielaandrijving en een 2,0 liter turbo M260 met 306 pk en 400 Nm. Deze pagina geldt voor de CLA35 uit 2020 en 2021; de CLA250 en de CLA45 S van dezelfde generatie hebben een eigen uitlaat.
Onze cat-back met kleppen overbrugt die kloof. Met open kleppen krijgt de vierdeurs coupé een volle, sportieve toon, een uitgesproken karakter onder belasting en knetters als u het gas loslaat; het embleem is eindelijk te horen. Met gesloten kleppen keert de discretie volledig terug, op een niveau vergelijkbaar met de standaarduitlaat.
Montage: klemmen, pakkingen, geen laswerk, ongeveer twee uur voor een goed uitgeruste monteur, op een uitlaat die op basis van uw VIN is gebouwd. De originele klepbediening wordt overgenomen als uw CLA35 die heeft; anders de Rog-afstandsbediening met twee knoppen, met het kastje in de kofferbak.
De optie « Spruitstuk » staat op deze M260 voor de downpipe, met de katalysator bij de uitgang van de turbo. Met een 200-cels katalysator behoudt hij de uitlaatgasreiniging. Met 100 cellen wordt de acceptatie bepaald door de auto en de regels in uw land; zonder katalysator is hij uitsluitend bedoeld voor circuitgebruik. Vermogenswinst komt er alleen met chiptuning; op zichzelf maakt het onderdeel de doorstroming vrij zonder de software te veranderen. Laatste keuze, het materiaal: robuust RVS 304, of titanium dat ongeveer 40 % massa bespaart en er in drie tinten is.
Specificaties van de uitlaat voor Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo.
| Type uitlaat | Cat-back met kleppensysteem, gebouwd op basis van uw VIN |
|---|---|
| Auto's en chassiscodes | Mercedes-AMG CLA35 vierdeurs coupé C118 en Shooting Brake X118 |
| Motor | M260, 2,0-liter viercilinder turbo, 306 pk en 400 Nm |
| Bouwjaren | 2020-2021 |
| Materialen en afwerkingen | RVS 304 of titanium; geborsteld titanium, goud of paars |
| Kleppen | Originele bediening of Rog-afstandsbediening |
| Voorste deel (optie) | Downpipe met 200- of 100-cels katalysator, of zonder katalysator |
| Montage | Zonder lassen of zagen, ongeveer 2 uur |
| Productie en levering | Op bestelling, 20 werkdagen, gratis levering |
| Garantie | 3 jaar, op onderdelen en afwerking |
Vragen over de uitlaat voor Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo.
Kan een CLA35 C118 die in 2019 is geregistreerd worden uitgerust?
Onze pagina beperkt deze uitlaat tot de CLA35 C118 van de modeljaren 2020 en 2021, zonder het jaar 2019. Zit uw auto op de grens, stuur ons dan de VIN: we controleren vóór de productie. De CLA250 en CLA45 S hebben elk een eigen pagina.
Welk potentieel heeft een gechiptunede CLA35?
De tabel op de pagina geeft 370 pk en 510 Nm in Stage 2 (downpipe en volledige software), waar de auto de fabriek verlaat met 306 pk en 400 Nm. Onze gids herinnert eraan dat de mechanische basis dicht bij die van de 45 ligt. Voor alleen de achterste uitlaat is geen elektronische ingreep nodig.
Hoe verschijnt een CLA35 met sportuitlaat bij de APK/keuring?
Met de kleppen dicht laat ze een volume horen dat dicht bij standaard ligt; met alleen de cat-back of de 200-cels downpipe verandert er niets aan de uitlaatgasreiniging. Wat de 100-cels versie betreft, hangt de acceptatie af van de auto en het land, terwijl de versie zonder katalysator alleen voor circuitgebruik bedoeld is en dus niet wordt aangeboden.
Waarom kiezen voor titanium op een CLA35 C118?
Voor gewicht en timbre: ongeveer 40 % minder gewicht bij gelijk ontwerp, een metalere toon bovenin de toerenteller, en drie afwerkingen. RVS 304 blijft de veilige keuze, met een vol geluid, en is eveneens bestand tegen de winter.
Krijgt de CLA35 Shooting Brake X118 dezelfde uitlaat?
Ja. De vierdeurs coupé C118 en de Shooting Brake X118 krijgen dezelfde Rog-uitlaat: hetzelfde chassis, dezelfde motor, dezelfde montage met spanklemmen en pakkingen. Uw VIN dient alleen om vóór de productie de versie en het bouwjaar te bevestigen.
Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: Dreunt een uitlaat met kleppen?
Nee. Met gesloten kleppen stromen de gassen door de hele einddemper en blijft het interieur rustig bij constante snelheid. Onze Rog-uitlaten zijn ontworpen om dreun te voorkomen. Meer weten: Waarom onze uitlaten rustig blijven op de snelweg.
Mercedes-AMG CLA35 C118 / X118 2.0 turbo: rechte buis of resonator?
Voor dit model twee karakters voor dezelfde prijs: de rechte buis voor het rauwe, ongefilterde geluid van uw motor, of de resonator voor een rondere en iets zachtere stem. In beide gevallen blijft de uitlaat volledig sportief. Meer weten: Resonator in de uitlaat: waar dient hij voor? Rechte buis of resonator, welk geluid kiest u.
Rog expertgids
Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: een stem die het AMG-badge waardig is, de complete gids
De CLA 35 biedt toegang tot de AMG-wereld met de stijl van de vierdeurs coupé. Zijn erkende zwakke punt: een geluid dat veel te braaf is voor het badge dat hij draagt. Dat is precies wat ons uitlaatsysteem rechtzet. Deze...
In detail
Rog Adviseur
Een vraag over deze uitlaat?
Pasvorm, geluid, katalysator, kleppen, levering: het antwoord komt meteen, met uw configuratie erbij.
De Rog Adviseur is een automatische assistent, getraind op onze productpagina's en antwoorden. Voor een belangrijke beslissing: mail ons, we bevestigen per e-mail.
Twijfelt u over uw configuratie? Overleg met ons voordat u bestelt. Wij kennen uw auto. Schrijf ons via contact@rogmotorsport.com: wij antwoorden schriftelijk, in het Nederlands, binnen 24 uur. Mail ons
Uw land
Rog in Nederland.
De APK in Nederland
Bij de APK beoordeelt de keurmeester het geluid vooral op het gehoor: met de kleppen dicht klinkt uw auto bijna als af fabriek. Een catback-uitlaat houdt uw originele katalysator, de 200-cels sportkatalysator houdt de uitlaatgasreiniging intact, en de keurmeester beslist.
Onderweg
Met de kleppen dicht klinkt uw auto in de stad bijna als af fabriek, en u opent ze wanneer u wilt. Geluidscamera's worden tot nu toe alleen getest, en volgens de minister volstaat een foto niet om automatisch een boete op te leggen.
Uw documenten
Uw uitlaat wordt gemaakt op basis van uw VIN, en de technische documentatie ervan ontvangt u op verzoek gratis per e-mail. Uw geluidsgrens bij de APK vindt u gratis in de open data van de RDW: de geregistreerde waarde plus 2 dB(A).
Uw verzekering
Laat uw verzekeraar het volgens uw polis schriftelijk weten: onze gratis technische documentatie maakt dat eenvoudig.
Beoordelingen overgenomen uit ons vorige systeem en vertaald uit het Frans; geverifieerde aankopen dragen de badge.
Rog presentatiefilm: keuze van het voertuig, ontwerp Standard of Equal Length, RVS of titanium, Z-Pipe, aangestuurde kleppen, afwerkingen van het titanium en de uitlaateinden, begeleiding van de keuze van de configuratie tot de verzending.
HET Rog VAKMANSCHAP
Ons proces.
Van de eerste bocht tot de laatste controle. Dezelfde zorg, bij elke stap.
-
Ontwerp
Ontworpen voor uw voertuig.
Een geometrie op maat van uw model, doordachte bochten en exacte bevestigingspunten. Alles begint met een nauwkeurig ontwerp.
-
Productie
Met precisie vervaardigd.
Buigen van de buizen, passen van de onderdelen en TIG-lassen: elke verbinding krijgt dezelfde zorg.
-
Afwerking
Het materiaal, verheven.
De afwerking onthult het karakter van het metaal. RVS of titanium, afhankelijk van de beschikbare opties voor uw voertuig.
-
Assemblage
Elk onderdeel op zijn plaats.
De onderdelen worden geassembleerd en afgesteld. Bij systemen met kleppen wordt het mechanisme gemonteerd, afgesteld en getest.
-
Controle
Controleren. Dan goedkeuren.
Geometrie, lassen, aansluitingen en gasstroom: de belangrijkste punten worden vóór verzending gecontroleerd.
-
Verzending
Klaar om naar u toe te komen.
Een versterkte verpakking beschermt uw uitlaat tijdens het transport. De laatste stap voordat uw voertuig een nieuwe stem krijgt.
Realisaties van klanten
Uw video's en foto's
De Rog systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.
- Realisaties
- 500+
- Merken
- 28
- Tevredenheid
- 4,9
Het journal
Nieuws en advies
De beste klepuitlaat voor de Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Welke klepuitlaat voor een Mercedes-AMG A45 of A45 S W177? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de Audi RS3 8Y
Welke klepuitlaat voor een Audi RS3 8Y? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de BMW M2 G87
Welke klepuitlaat voor een BMW M2 G87? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelUitlaat: wat verandert er in 2026 en 2027 (Euro 7, APK, geluidsflitsers)
Euro 7, geluid van nieuwe auto's, geluidsflitsers, APK en modellen: wat er in 2026 en 2027 echt verandert voor de...
Lees het artikelUitlaat vervangen: wat keuring en goedkeuring kosten in 9 landen
Wat de periodieke keuring en de controle van een wijziging kosten na het vervangen van de uitlaat, in 9 Europese...
Lees het artikelUitlaat met kleppensysteem en de keuring in België: attest en validatie.
Het geluid dat u kiest, een ingetogen wagen wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u in België oplevert,...
Lees het artikelGeen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.
Alle artikelen