Akrapovič Audi RS3 8Y: cena, brzmienie i alternatywa
Aktualizacja: 14 października 2026. Dane Akrapovič sprawdzone 14 października 2026 na oficjalnej stronie marki, która nie publikuje żadnych cen; ceny detaliczne sprawdzone tego samego dnia u oficjalnego agenta marki Akrapovič we Francji; źródła na końcu artykułu.
Silnik 2.5 TFSI w RS3 8Y, pięciocylindrowy turbo o mocy 400 KM, zawdzięcza swój charakter kolejności zapłonu 1-2-4-5-3, a fabryczne filtry tłumią większość tego brzmienia. Akrapovič odpowiada tytanową Evolution Line. Oto co obejmuje, co trzeba dokupić i co zmienia wydech Rog wykonany według numeru VIN Twojego RS3.
Co Akrapovič oferuje do RS3 8Y.
Na oficjalnej karcie Akrapovič opisuje Evolution Line (Titanium) do RS 3 Sportback i Sedan 8Y, z kilkoma numerami katalogowymi zależnie od rocznika:
- tytanowe rury i tłumik, połączone z fabrycznymi downpipe rurą łączącą ze stali nierdzewnej: w przeciwieństwie do Slip-On w BMW M, rura pośrednia jest częścią układu; końcówki, karbonowe z tytanową tuleją wewnętrzną, są w zestawie;
- dwie klapy, po jednej z każdej strony tłumika, z obudowami odlewanymi w odlewni marki;
- o 36,2 % lżejsza od fabrycznej, czyli 8,3 kg mniej;
- przyrost zmierzony na hamowni marki: do 7,5 kW (10,2 KM) przy 5450 obr./min względem fabrycznego RS3;
- brzmienie, które mruczy w trybie komfortowym i w pełni się uwalnia przy przyspieszaniu;
- certyfikat ECE dla aut z benzynowym filtrem cząstek stałych; opcjonalny Sound Kit go unieważnia.
Marka zalicza do części obowiązkowych zestaw sterujący klapami, inny przed liftingiem i po nim, zamawiany osobno. Katalog nie oferuje do tego auta ani downpipe, ani link pipe.
Cena Akrapoviča do RS3 8Y: co trzeba zsumować.
Akrapovič nie publikuje żadnych cen: jego karta produktu odsyła do dealera w Twoim kraju, który ustala cenę. Dla RS3 8Y pełna wycena powinna obejmować Evolution Line (Titanium), S-AU/TI/27H do Sportbacka lub S-AU/TI/28H do Limuzyny, oraz obowiązkowy zestaw sterujący: P-HF1636 po liftingu, P-HF1431 przed nim. W opcji: Sound Kit P-HF1433, który unieważnia certyfikat ECE, oraz montaż w Twoim warsztacie.
Według cen detalicznych oficjalnego agenta marki Akrapovič we Francji (październik 2026) układ i jego obowiązkowy zestaw sterujący kosztują łącznie od około 6 700 € w wersji Sportback i 6 900 € w wersji Limuzyna. Sound Kit i montaż są płatne dodatkowo, a ostateczna cena zależy od Twojego dealera.
Brzmienie pięciu cylindrów: Ty wybierasz.
Akrapovič daje jedno brzmienie, dostrojone przez markę i zaprojektowane pod certyfikat ECE: w trybie komfortowym karta produktu mówi o spokojnym mruczeniu, a pasjonat, który chce częściej słyszeć pięć cylindrów, może uznać je za zbyt dyskretne. Wydech Rog pozwala wybrać:
- charakter, w tej samej cenie: prosta rura dla surowego brzmienia pięciu cylindrów albo rezonator dla okrąglejszego, nieco łagodniejszego głosu;
- materiał: stal nierdzewna 304 albo tytan, o około 40 % lżejszy przy tym samym projekcie, w wykończeniu szczotkowanym, złotym lub fioletowym;
- sterowanie: tryby jazdy Audi, jeśli auto ma fabryczne klapy, albo pilot Rog, który jest w cenie;
- część przednią: downpipe z katalizatorem sportowym 200 lub 100 komórek; wersja bez katalizatora jest tylko na tor.
Przy otwartych klapach RS3 uwalnia swój synkopowany pomruk, z obfitymi strzałami po odpuszczeniu gazu. Przy zamkniętych znów staje się kulturalnym kompaktem, blisko fabrycznego brzmienia. Wydech montuje się bez spawania i cięcia, w około dwie godziny.
Akrapovič czy Rog w RS3 8Y: tabela.
| Akrapovič Evolution Line (Titanium) | Rog, wydech RS3 8Y | |
|---|---|---|
| Typ układu | kompletny układ za fabrycznymi downpipe, z rurą pośrednią | cat-back z klapami, z rurą pośrednią, wykonany według Twojego VIN |
| Wybór brzmienia | jedno brzmienie, ustalone przez markę | prosta rura lub rezonator w tej samej cenie, materiał do wyboru |
| Materiał | tytan, karbonowe końcówki | stal nierdzewna 304 lub tytan (szczotkowany, złoty lub fioletowy) |
| Klapy | dwie klapy, zestaw sterujący obowiązkowy, sprzedawany osobno; Sound Kit w opcji | fabryczne tryby jazdy lub pilot Rog, w cenie |
| Końcówki | w zestawie (karbon, tytanowa tuleja wewnętrzna) | cztery wykończenia Rog bez dopłaty |
| Część przednia | nie | downpipe 200 lub 100 cpsi albo bez katalizatora na tor |
| Certyfikat ECE | tak, auta z filtrem cząstek stałych, bez Sound Kitu | brak certyfikatu ECE |
| Podane dane | do +7,5 kW i 8,3 kg mniej (pomiary marki) | tytan o około 40 % lżejszy od stali nierdzewnej przy tym samym projekcie |
| Termin | zależnie od magazynu sprzedawcy | 20 dni roboczych |
| Nadwozia | Sportback i Sedan, z filtrem cząstek stałych lub bez | Sportback i Sedan, potwierdzone przez VIN |
Który wybrać do Twojego RS3.
Akrapovič pasuje do Ciebie, jeśli certyfikat ECE i tytanowy układ gotowy do montażu są najważniejsze. Rog pasuje, jeśli chcesz wybrać charakter pięciu cylindrów, materiał i część przednią, z 3-letnią gwarancją: wydech do RS3 8Y jest dostępny od 2 890 €, z pilotem w cenie i darmową dostawą.
Pełna konfiguracja na karcie wydech Audi RS3 8Y, porady w poradniku RS3 8Y. Inne marki do tego samego auta: Milltek i IPE. Całościowo: Akrapovič czy Rog, jak wybrać.
Najczęstsze pytania.
Ile kosztuje wydech Akrapovič do RS3 8Y?
Akrapovič nie publikuje cen. Według cen detalicznych oficjalnego agenta marki Akrapovič we Francji (październik 2026) licz się z kwotą od około 6 700 € w wersji Sportback i 6 900 € w wersji Limuzyna za tytanową Evolution Line i zestaw sterujący, który jest obowiązkowy; opcjonalny Sound Kit i montaż są płatne dodatkowo.
Czy Akrapovič do RS3 8Y ma certyfikat ECE?
Tak według marki, dla aut z benzynowym filtrem cząstek stałych, dopóki nie zamontowano Sound Kitu. Wydech Rog nie ma certyfikatu ECE.
Sportback czy Sedan: którego RS3 8Y to dotyczy?
Obu, w Akrapovič i w Rog. W Rog nadwozie potwierdzamy na podstawie Twojego VIN przed produkcją.
Czy RS3 8Y trzeba przeprogramować?
Nie przy samym wydechu. Zmiana oprogramowania przydaje się, jeśli wymieniasz też downpipe.
Prosta rura czy rezonator w RS3 8Y?
Prosta rura dla surowego brzmienia pięciu cylindrów, rezonator dla okrąglejszego, nieco łagodniejszego głosu. Obie wersje kosztują tyle samo.
Źródła.
Sprawdzone 14.10.2026. Akrapovič nie publikuje żadnych cen na swojej oficjalnej stronie: podane ceny to ceny detaliczne oficjalnego agenta marki Akrapovič we Francji, z VAT i bez promocji, sprawdzone w jego sklepie internetowym 14.10.2026.
- Akrapovič, Evolution Line (Titanium) do Audi RS 3 Sportback (8Y): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22486/Audi/RS-3-Sportback-8Y-OPF-GPF/2026?brandId=18&modelId=1221&yearId=8378
- Akrapovič, Control Kit do Audi RS 3 (8Y) po liftingu: https://www.akrapovic.com/en/car/product/22488/Audi/RS-3-Sportback-8Y/2026?brandId=18&modelId=1222&yearId=8310
- Akrapovič, historia marki (założona w 1991, odlewnia tytanu w 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
- Oficjalny agent marki Akrapovič we Francji (wskazany na stronie „Where to buy” Akrapovič), ceny detaliczne podanych numerów katalogowych, sprawdzone w jego sklepie internetowym 14.10.2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
- Rog, karta produktu Audi RS3 8Y (cena i opcje): https://rogmotorsport.com/pl/products/wydech-audi-rs3-8y-2-5-tfsi
Czytaj dalej
- Akrapovič Golf 8 R: cena, brzmienie i alternatywa Aktualizacja: 14 października 2026. Dane Akrapovič sprawdzone 14 października 2026 na oficjalnej stronie marki, która nie publikuje żadnych...
- Akrapovič BMW M2 G87: cena, brzmienie i alternatywa Aktualizacja: 14 października 2026. Dane Akrapovič sprawdzone 14 października 2026 na oficjalnej stronie marki, która nie publikuje żadnych...
- Akrapovič BMW M3 G80 / M4 G82: cena, brzmienie i alternatywa Aktualizacja: 14 października 2026. Dane Akrapovič sprawdzone 14 października 2026 na oficjalnej stronie marki, która nie publikuje żadnych...