Audi S8 D3 berlina V10 quattro: o V10 sai da sombra, o guia da linha de escape
O Audi S8 D3 é uma grande berlina de luxo com carroçaria em alumínio e tração quattro, que esconde um dos motores mais singulares da marca: um V10 atmosférico de 5,2 litros. A sua linha de origem foi desenhada para que nenhum passageiro suspeite da sua presença, de tal modo que 450 cv passam em silêncio. Eis como escolher a linha ROG que fará finalmente ouvir este V10, sem renunciar ao conforto de uma limusina.
Redação ROG Motorsport · Atualizado a
A sua linha ROG para Audi S8 D3 berlina V10 quattro
A partir de 2 490 € em inox, 2 990 € em titânio
Configurar a minha linha- Veículos
- Audi S8 D3 berlina 5.2 V10 quattro (2006-2010)
- Motor
- 450 cv · 540 Nm
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando ROG, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
As versões próximas têm o seu próprio guia: Audi S8 D4 4.0 TFSI V8, Audi S8 D5 4.0 TFSI V8.
O V10 FSI de 5,2 litros: uma mecânica de supercarro numa limusina
O S8 D3 recebe um V10 atmosférico de 5,2 litros com injeção direta FSI, da mesma família do V10 que anima o Lamborghini Gallardo. Desenvolve 450 cv e 540 Nm, transmitidos às quatro rodas pela tração quattro. Onde uma grande berlina se contenta muitas vezes com um V8 com muito binário, a Audi escolheu um motor que gosta de rotação: a força mantém-se linear e depois reforça-se francamente à aproximação da zona vermelha.
Num atmosférico deste calibre, todo o caráter passa pelo escape, já que nenhuma turbina filtra o som a montante. A linha de origem do S8 tem, portanto, muito trabalho para o conter, e consegue-o bem demais. A linha com válvulas ROG devolve-lhe essa voz sem mexer no motor nem na centralina. Mantém uma limusina silenciosa na autoestrada e reencontra um V10 bem vivo assim que abre as válvulas.
Como é composta a linha do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro
Eis o que a linha ROG substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É a parte em que se concentra o essencial da nossa investigação e desenvolvimento, a que molda o som, e monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro
Uma linha de escape avalia-se antes de mais pelo ouvido e pela balança. Os cavalos adicionais vêm da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados.
A linha ROG funciona com ou sem reprogramação. Para tirar todo o potencial do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro, aconselhamos confiá-lo depois a um centro autorizado.
Neste V10 atmosférico, a reprogramação Stage 2 não pode jogar com uma pressão de sobrealimentação: trabalha as cartografias de ignição e de injeção. Os ganhos continuam, portanto, mais modestos do que num motor turbo. A linha ROG é o seu complemento natural, porque é ela que dá toda a presença ao fôlego do V10 em altas rotações.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
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Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro, a linha custa 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio.
Inox 304
2 490 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
A aposta segura: sólido, imune à corrosão, com um som cheio e redondo. A melhor relação qualidade-preço.
Titânio
2 990 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Torna a linha cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho. A sua nota é mais metálica, mais clara nas rotações altas, e o seu aspeto vai do escovado ao azulado.
Quanto à durabilidade, não há razão para preocupação: o inox 304 aguenta o sal das estradas de inverno e o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 3: Válvulas: comando ROG ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro.
Comando ROG
Um módulo discreto na bagageira e um comando com dois botões: abre e fecha quando quiser, independentemente dos modos de condução. Na montagem, acompanhamo-lo por telefone ou por e-mail.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Para os veículos equipados com válvulas de origem: a linha liga-se ao respetivo comando e os modos de condução continuam a mandar, sem módulo adicional.
A 130 km/h, muitas linhas desportivas ressoam. Aqui, com as válvulas fechadas, a linha passa pelo silenciador e mantém-se serena em velocidade de cruzeiro; abertas, exprime-se quando o decidir. Saiba mais sobre o drone.
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Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Inox
- Preto
- Carbono
- Titânio azulado
A assinatura sonora ROG no V10 do S8 D3
Um V10 não soa como um V8 nem como um seis cilindros: a sua voz é rouca em baixo e torna-se metálica e aguda quando o regime sobe. É um timbre raro numa berlina, e é precisamente esse que a linha de origem do S8 reduz a um sopro distante, em nome do conforto dos passageiros de trás.
Com a linha ROG montada e as válvulas abertas, o S8 muda de personalidade: cada subida de rotação desenrola-se em crescendo e as reduções ganham uma redondez que o carro nunca lhe tinha deixado ouvir. Com as válvulas fechadas, volta a ser o grande estradista discreto pensado para devorar quilómetros, sem perturbar a calma do habitáculo.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Configura a linha e indica o VIN do certificado de matrícula, no campo E.
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Verificação
O seu VIN é verificado antes de qualquer fabrico.
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Fabrico
A linha é produzida por encomenda, para o seu veículo.
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Entrega
Gratuita na Europa, encomenda com seguro e número de seguimento desde o envio.
-
Montagem
Cerca de duas horas de oficina, sem soldadura nem cortes.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da entrega
- Pagamento
- Em várias prestações com a Klarna
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
O seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro ainda está na garantia do fabricante? Na Europa, o fabricante não a pode recusar simplesmente porque foi montada uma peça de outra marca: cabe-lhe provar que a avaria vem daí. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro
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Utilização diária
2 490 €
- Aço inoxidável
- Comando ROG
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
2 990 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
2 990 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou pretas
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
Cada Audi S8 D3 berlina V10 quattro tem a sua história e a sua utilização: se nenhum destes perfis se parece consigo, falemos.
Audi S8 D3 berlina V10 quattro: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Audi S8 D3 berlina V10 quattro?
De série, o Audi S8 D3 berlina V10 quattro desenvolve 450 cv e 540 Nm. A linha, por si só, atua antes de mais sobre o som, a respiração e a massa; os cavalos vêm da reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados atingem 499 cv e 599 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o Audi S8 D3 berlina V10 quattro?
Para o Audi S8 D3 berlina V10 quattro, a linha ROG custa 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio. O inox é a aposta segura, com um som cheio; o titânio torna a linha cerca de 40 % mais leve e dá uma nota mais metálica nas rotações altas.
Com a linha ROG, o Audi S8 D3 berlina V10 quattro faz barulho o tempo todo?
Não, é precisamente essa a vantagem das válvulas. Fechadas, o Audi S8 D3 berlina V10 quattro continua confortável; abertas, o motor liberta-se. Escolhe a qualquer momento.
Com uma linha ROG, o Audi S8 D3 berlina V10 quattro passa na inspeção periódica francesa?
A linha substitui a parte traseira do escape do Audi S8 D3 berlina V10 quattro, sem intervenção no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas.
Como se monta a linha ROG no Audi S8 D3 berlina V10 quattro?
Com abraçadeiras e juntas, sem soldadura nem cortes: cerca de duas horas de oficina para um mecânico equipado. A linha é fabricada a partir do VIN do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro.
Qual o preço e o prazo de uma linha ROG para o Audi S8 D3 berlina V10 quattro?
De 2 490 € a 2 990 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. A entrega é gratuita e a linha tem 3 anos de garantia.
Dúvidas sobre a sua configuração? Ligue-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando ROG e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Audi S8 D3 berlina V10 quattro. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não vendemos ao telefone: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização.
A ROG é uma marca francesa, e a nossa forma de trabalhar resume-se a uma ideia: uma linha de escape vende-se com aconselhamento, não apenas com uma ficha. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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