BMW X1 B48 F48: um SUV compacto que se faz ouvir, o guia da linha de escape
O X1 F48 é o SUV compacto da BMW: prático, versátil, talhado tanto para a cidade como para as escapadinhas de fim de semana. Na versão B48, nos anos de 2016 a 2019, recebe um quatro cilindros turbo de 2,0 litros com 192 cv e 280 Nm. Um motor vivo, tornado quase mudo por uma linha de origem concebida para a discrição. Este guia ajuda-o a escolher a configuração ROG que lhe dará finalmente algum caráter.
Redação ROG Motorsport · Atualizado a
A sua linha ROG para BMW X1 B48 F48
A partir de 2 190 € em inox, 2 690 € em titânio
Configurar a minha linha- Veículos
- BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
- Motor
- B48 · 192 a 231 cv · 280 a 350 Nm, consoante a versão
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando ROG, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
As versões próximas têm o seu próprio guia: BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 330i B48 F30 2.0T, BMW 430i B48 F32 2.0T.
O B48: o quatro cilindros turbo moderno do X1 F48
O B48 pertence à família de motores modulares da BMW. É um quatro cilindros de 2,0 litros com injeção direta, sobrealimentado por um turbo de dupla entrada. No X1 F48 aqui apresentado, entrega 192 cv e 280 Nm. O binário, disponível cedo, basta para levar o SUV com facilidade, na cidade como em via rápida, sem ter de puxar pelo motor.
Num quatro cilindros turbo instalado num SUV familiar, a linha de origem tem uma única missão: fazer esquecer o motor. A linha ROG com válvulas substitui-a e dá-lhe a escolha. Com as válvulas fechadas, o X1 mantém o conforto acústico de origem; com as válvulas abertas, o B48 ganha uma sonoridade mais cheia, que torna a condução mais envolvente. Não é necessária qualquer modificação do motor nem da centralina.
Como é composta a linha do seu BMW X1 B48 F48
Eis o que a linha ROG substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu BMW X1 B48 F48, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É a parte em que se concentra o essencial da nossa investigação e desenvolvimento, a que molda o som, e monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu BMW X1 B48 F48
Uma linha de escape avalia-se antes de mais pelo ouvido e pela balança. Os cavalos adicionais vêm da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados. Valores de série consoante a versão; Stage 2 publicado para a versão de 231 cv.
A linha ROG funciona com ou sem reprogramação. Para tirar todo o potencial do seu BMW X1 B48 F48, aconselhamos confiá-lo depois a um centro especializado.
Com o seu turbo e a sua conceção recente, o B48 deixa sob a calibração de fábrica uma margem que a reprogramação Stage 2 procura explorar. O resultado depende do motor, da sua manutenção e do preparador. A linha ROG acompanha esta abordagem ao dar ao X1 uma voz de acordo com o seu novo temperamento.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
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Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu BMW X1 B48 F48, a linha custa 2 190 € em inox e 2 690 € em titânio.
Inox 304
2 190 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
A aposta segura: sólido, imune à corrosão, com um som cheio e redondo. A melhor relação qualidade-preço.
Titânio
2 690 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Torna a linha cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho. A sua nota é mais metálica, mais clara nas rotações altas, e o seu aspeto vai do escovado ao azulado.
Quanto à durabilidade, não há razão para preocupação: o inox 304 aguenta o sal das estradas de inverno e o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 3: Válvulas: comando ROG ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu BMW X1 B48 F48.
Comando ROG
Um módulo discreto na bagageira e um comando com dois botões: abre e fecha quando quiser, independentemente dos modos de condução. Na montagem, acompanhamo-lo por telefone ou por e-mail.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Para os veículos equipados com válvulas de origem: a linha liga-se ao respetivo comando e os modos de condução continuam a mandar, sem módulo adicional.
A 130 km/h, muitas linhas desportivas ressoam. Aqui, com as válvulas fechadas, a linha passa pelo silenciador e mantém-se serena em velocidade de cruzeiro; abertas, exprime-se quando o decidir. Saiba mais sobre o drone.
-
Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu BMW X1 B48 F48, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Inox
- Preto
- Carbono
- Titânio azulado
- Carbono estilo M Performance
A assinatura sonora ROG no X1 F48
O B48 tem um timbre grave e regular, com um toque de rugosidade quando o turbo começa a empurrar. No X1, a linha de origem reduz-no a um ligeiro zumbido, rapidamente abafado pelos ruídos de rolamento e aerodinâmicos.
Com a linha ROG e as válvulas abertas, o arranque ganha presença e cada aceleração é acompanhada por uma nota redonda e afirmada, sem agressividade. Com as válvulas fechadas, o X1 volta a ser o SUV discreto do dia a dia, para as viagens em família e as longas distâncias.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Configura a linha e indica o VIN do certificado de matrícula, no campo E.
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Verificação
O seu VIN é verificado antes de qualquer fabrico.
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Fabrico
A linha é produzida por encomenda, para o seu veículo.
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Entrega
Gratuita na Europa, encomenda com seguro e número de seguimento desde o envio.
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Montagem
Cerca de duas horas de oficina, sem soldadura nem cortes.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da entrega
- Pagamento
- Em várias prestações com a Klarna
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
O seu BMW X1 B48 F48 ainda está na garantia do fabricante? Na Europa, o fabricante não a pode recusar simplesmente porque foi montada uma peça de outra marca: cabe-lhe provar que a avaria vem daí. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu BMW X1 B48 F48
-
Utilização diária
2 190 €
- Aço inoxidável
- Comando ROG
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
2 690 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
2 690 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou pretas
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
Cada BMW X1 B48 F48 tem a sua história e a sua utilização: se nenhum destes perfis se parece consigo, falemos.
BMW X1 B48 F48: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no BMW X1 B48 F48?
De série, o BMW X1 B48 F48 desenvolve, consoante a versão, de 192 a 231 cv e de 280 a 350 Nm. A linha, por si só, atua antes de mais sobre o som, a respiração e a massa; os cavalos vêm da reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados para a versão de 231 cv atingem 263 cv e 420 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o BMW X1 B48 F48?
Para o BMW X1 B48 F48, a linha ROG custa 2 190 € em inox e 2 690 € em titânio. O inox é a aposta segura, com um som cheio; o titânio torna a linha cerca de 40 % mais leve e dá uma nota mais metálica nas rotações altas.
Com a linha ROG, o BMW X1 B48 F48 faz barulho o tempo todo?
Não, é precisamente essa a vantagem das válvulas. Fechadas, o BMW X1 B48 F48 continua confortável; abertas, o motor liberta-se. Escolhe a qualquer momento.
Com uma linha ROG, o BMW X1 B48 F48 passa na inspeção periódica francesa?
A linha substitui a parte traseira do escape do BMW X1 B48 F48, sem intervenção no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas.
Como se monta a linha ROG no BMW X1 B48 F48?
Com abraçadeiras e juntas, sem soldadura nem cortes: cerca de duas horas de oficina para um mecânico equipado. A linha é fabricada a partir do VIN do seu BMW X1 B48 F48.
Qual o preço e o prazo de uma linha ROG para o BMW X1 B48 F48?
De 2 190 € a 2 690 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. A entrega é gratuita e a linha tem 3 anos de garantia.
Dúvidas sobre a sua configuração? Ligue-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando ROG e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu BMW X1 B48 F48. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não vendemos ao telefone: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização.
A ROG é uma marca francesa, e a nossa forma de trabalhar resume-se a uma ideia: uma linha de escape vende-se com aconselhamento, não apenas com uma ficha. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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