Akrapovič BMW M3 E92 V8: preço, som e alternativa

Catálogo da Akrapovič consultado a 6 de novembro de 2026 no site oficial da marca, que não publica nenhum preço; preços do distribuidor oficial Akrapovič em França consultados no mesmo dia; fontes no fim do artigo.

O essencial. Para um BMW M3 E90, E92 ou E93 V8, a linha Rog é um cat-back com válvulas feito a partir do seu VIN, em inox ou em titânio, a partir de 2 490 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. No distribuidor oficial Akrapovič em França, a Evolution em titânio do M3 V8 está indicada a partir de cerca de 7 000 €, com as ponteiras vendidas à parte.

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Escape com válvulas para BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0L (2008-2013)A partir de 2 490 € · 20 dias úteis Ver o meu escape

Índice 7

1. O Akrapovič do M3 E92: uma Evolution em titânio.
2. O preço do Akrapovič no M3 E92.
3. O som do S65: a escolha é sua.
4. Akrapovič ou Rog no M3 E92: a tabela.
5. Qual escolher para o seu M3.
6. Perguntas frequentes.
7. Fontes.

O que a Akrapovič ainda propõe para o M3 V8, quanto custa, e o que muda um escape Rog feito a partir do VIN do seu M3.

O Akrapovič do M3 E92: uma Evolution em titânio.

A 6 de novembro de 2026, o catálogo da Akrapovič propõe para o M3 E90, E92 e E93 uma Evolution Line em titânio: silenciadores, tubos e X-pipe com catalisadores desportivos de 100 células. As ponteiras encomendam-se à parte; a versão em titânio das ponteiras, a antiga Evolution e o Slip-On do M3 E92 estão marcados como «Descontinuado» no site da marca.

A linha Rog é um cat-back com válvulas; a secção dianteira com X-pipe, catalisada ou não, junta-se em opção.

O preço do Akrapovič no M3 E92.

A Akrapovič não publica nenhum preço no seu site oficial. No seu distribuidor oficial em França, a preço de venda ao público consultado em novembro de 2026 e variável com as promoções, a Evolution em titânio do M3 V8 está indicada a partir de cerca de 7 000 €, e as ponteiras de carbono a partir de cerca de 1 700 €, ou seja, a partir de cerca de 8 800 € para o conjunto.

Na Rog, o preço está indicado na ficha: a partir de 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio, com envio gratuito.

O som do S65: a escolha é sua.

Único M3 com motor V8, a geração E9x recebe o S65 atmosférico de 4,0 litros: 420 cv, 400 Nm e uma subida até às 8 400 rpm. O escape de origem contém o seu crescendo. O escape Rog deixa-o escolher:

• o carácter, ao mesmo preço: tubo reto para o som cru do V8, ou ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave;
• o material: inox 304, ou titânio cerca de 40 % mais leve no mesmo desenho (+ 500 €), em acabamento escovado, dourado ou violeta;

A linha do BMW M3 E92 em titânio: escovado, dourado ou violeta.

• o comando, ao mesmo preço: as suas válvulas de origem, remontadas na linha e sempre comandadas pelos modos de condução, ou as válvulas Rog já montadas, com o respetivo comando à distância;
• a parte dianteira, em opção: secção dianteira com X-pipe, catalisada de 200 ou 100 células (+ 1 470 €), ou sem catalisador (+ 1 020 €).

A secção dianteira com X-pipe do M3 V8, catalisada ou sem catalisador.

Com as válvulas abertas, o V8 grita até às 8 400 rpm com uma voz cheia e metálica. Com as válvulas fechadas, o M3 volta a um volume próximo do de série, sem ressonância. A linha monta-se sem soldadura, com braçadeiras e juntas, em cerca de duas horas na oficina da sua escolha.

Quatro saídas, ponteiras Rog com o R gravado: preto, titânio queimado ou inox polido.

Akrapovič ou Rog no M3 E92: a tabela.

Qual escolher para o seu M3.

Se quer válvulas, a escolha do carácter e do material, e manter a secção dianteira de origem ou trocá-la mais tarde, a linha Rog foi feita para isso: a partir de 2 490 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. É feita em 20 dias úteis a partir do seu VIN, que confirma a compatibilidade antes da produção.

Configure tudo na ficha escape BMW M3 E90 / E92 / E93, veja todas as nossas linhas desta geração na página escape BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93, e encontre cada opção explicada no guia BMW M3 E92. Leia também: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 e Akrapovič ou Rog: como escolher.

Perguntas frequentes.

Quanto custa o escape Akrapovič do M3 E92?
A Akrapovič não publica nenhum preço. No seu distribuidor oficial em França (novembro de 2026), a Evolution em titânio está indicada a partir de cerca de 7 000 € e as ponteiras de carbono, vendidas à parte, a partir de cerca de 1 700 €. A linha Rog está indicada a partir de 2 490 €.

Sedan, coupé ou cabrio: que M3 V8 recebe a linha Rog?
As três carroçarias E90, E92 e E93 figuram na ficha, de 2008 a 2013. Para um carro de 2007, envie-nos o VIN: verificamos a compatibilidade antes da produção.

É preciso reprogramar o S65?
Não para o cat-back, que funciona sem mexer na centralina. Os ganhos são limitados neste V8 atmosférico: a ficha publica 468 cv e 452 Nm em Stage 2, contra 420 cv e 400 Nm de origem.

É possível manter o comando das válvulas BMW?
Sim, se o seu M3 estiver equipado com ele: a linha retoma esse comando. Caso contrário, as válvulas Rog comandam-se com o respetivo comando à distância.

A linha Rog faz ressonância na autoestrada?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade constante.

Fontes.

1. Akrapovič, site oficial: catálogo BMW M3 (E92, E93), «Evolution Line (Titanium)» ME-BM/T/2 e «Tail pipe set (Carbon)» TP-CT/3, referências marcadas como «Descontinuado», consultados a 6 de novembro de 2026. A Akrapovič não publica nenhum preço.
2. Auto Racing France, distribuidor oficial Akrapovič em França: preços de venda ao público com IVA das referências ME-BM/T/2 e TP-CT/3, consultados a 6 de novembro de 2026.
3. Rog, ficha BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 (preço e opções), lida a 6 de novembro de 2026: escape BMW M3 E90 / E92 / E93.