Cea mai bună evacuare cu clapete pentru Ford Ranger Raptor V6

Mașina dumneavoastră.

Toate sistemele noastre pentru această generație, versiune cu versiune, sunt reunite pe o singură pagină: Evacuare cu clapete Ford Ranger Raptor.

Ranger Raptor este pick-up-ul Ford construit pentru off-road rapid și are motorul pe măsură: un V6 EcoBoost pe benzină de 3,0 litri, supraalimentat. Sistemul Rog acoperă Ranger Raptor V6 produse din 2023.

Ani acoperiți

Din 2023, confirmat prin VIN

Motor

V6 EcoBoost de 3,0 litri, benzină, supraalimentat

Putere de origine

292 CP (215 kW) și 491 Nm

Partea frontală

De origine, cu catalizatoarele păstrate

Clapete de serie

Comandate de mașină, când este echipată cu ele

Ce reține sunetul de origine

V6-ul EcoBoost are răspuns și cuplu, dar sistemul său de origine, conceput pentru norme, îl face aproape mut: nimic din ce se aude nu trădează temperamentul Raptorului.

Ce schimbă sistemul Rog

Cu sistemul Rog și clapetele deschise, V6-ul capătă o voce plină, turbo-ul se aude sub sarcină, iar la decelerare apar pocnituri; cu clapetele închise, pick-up-ul trece neobservat, în oraș ca și pe drumurile lungi. Motorul și calculatorul său rămân de origine.

Valori de origine ale constructorului. Aici, sistemul lucrează asupra vocii și a greutății; puterea rămâne cea de origine.

Alegeți-vă sistemul.

Patru decizii, în această ordine: fiecare se sprijină pe cea anterioară, iar ultima nu mai influențează sunetul. Înainte de a începe, iată ce cumpărați.

Sistemul dumneavoastră: cat-back-ul

1. 1

   Pasul 1 din 4: Sunetul: vocea mașinii dumneavoastră

   Pe această mașină, sunetul se decide în două locuri: caracterul sistemului, prezentat aici, și volumul de moment, pe care îl reglați cu clapetele (pasul 3). Partea frontală, în schimb, rămâne cea de origine.

   Caracterul

   Pe acest sistem, caracterul nu se alege ca opțiune: are o singură voce, gândită pentru acest motor. Treceți direct la material.

   Recomandarea noastră. Aici, caracterul este cel al sistemului, conceput pentru acest motor: sunetul de moment îl alegeți cu clapetele, la pasul 3. Evacuarea cu clapete: funcționare, preț și ITP.

2. 2

   Pasul 2 din 4: Materialul: inox sau titan

   Materialul schimbă trei lucruri: greutatea, sunetul și rezistența în timp. Este o adevărată alegere tehnică, nu doar o chestiune de aspect.

   Inox 304

   Preț de bază

   Greutate

   Referință

   Sunet

   Plin și rotund

   Durabilitate

   Rezistă la sare și la iarnă

   Robust, rezistent la coroziune, cu o sonoritate plină și rotundă. Alegerea majorității clienților noștri.

   Titan

   Opțional

   Greutate

   Cu aproximativ 40% mai ușor

   Sunet

   Metalic, cristalin

   Durabilitate

   Nu ruginește

   Cu aproximativ 40% mai ușor decât inoxul la design egal, cu o sonoritate mai metalică, mai cristalină la turații înalte. Se alege apoi în trei nuanțe, la același preț (pasul 4).

   Recomandarea noastră. Inoxul pentru o primă achiziție și o utilizare zilnică; titanul dacă urmăriți fiecare kilogram și o notă mai ascuțită la turații înalte. În timp, ambele rezistă. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.

3. 3

   Pasul 3 din 4: Clapetele: telecomanda noastră sau clapetele dumneavoastră originale

   Clapetele reglează volumul în fiecare moment: închise, gazele trec prin tobă și mașina păstrează o sonoritate apropiată de cea de origine; deschise, gazele iau drumul cel mai scurt. Rămâne de ales cine le comandă.

   Sistemul Rog și telecomanda

   Inclus

   

   Sistemul vine cu clapetele noastre montate și o telecomandă cu două butoane, deschis și închis; un mic modul se instalează în portbagaj. Clapetele rămân în starea aleasă, indiferent de modul de condus: deschise, rămân deschise; închise, rămân închise.

   Clapetele dumneavoastră originale

   Inclus

   • Dacă mașina dumneavoastră are clapete de serie
   • Control prin modurile de condus

   Dacă mașina dumneavoastră are clapete de serie, livrăm sistemul cu locașurile lor: mecanicul dumneavoastră vă remontează clapetele, iar totul funcționează ca înainte, prin modurile de condus.

   

   Recomandarea noastră. Telecomanda dacă vreți să decideți chiar dumneavoastră, în orice moment; clapetele originale dacă țineți la modurile de condus de serie. La ITP, prezentați mașina cu clapetele închise. Pe circuit, deschideți-le: acolo își arată adevăratul rost.

   Pe autostradă, cu clapetele închise, tot fluxul trece prin tobă, concepută pentru distanțe lungi: fără bâzâit la viteză constantă. Deschideți când aveți chef, nu când vă obligă autostrada. De ce sistemele noastre rămân liniștite pe autostradă.

4. 4

   Pasul 4 din 4: Estetica: nuanța titanului și ornamentele

   Ultimul pas, cel mai liber. Nuanța titanului și ornamentele sunt alegeri pur estetice: nu schimbă nimic la sunetul sau la performanțele sistemului. Alegeți-le cu ochii.

   Nuanța titanului

   Trei nuanțe, la același preț: periat, auriu sau violet. Ele privesc doar titanul; în inox, sistemul păstrează nuanța oțelului.

   

   

   

   Ornamentele

   Ornamente Rog din crom, negru lucios sau titan albăstrit, incluse în preț. Puteți comanda sistemul și fără ornamente.

   

   

   

Trei configurații, trei utilizări.

Dacă încă ezitați, porniți de la utilizarea dumneavoastră: iată cele trei configurații pe care le recomandăm cel mai des pentru mașina dumneavoastră.

• Zi de zi

  • Inox
  • Telecomandă Rog

  Mașina dumneavoastră capătă voce, depoluarea de origine rămâne la locul ei, iar dumneavoastră deschideți clapetele când decideți.

  Vedeți această configurație

• Mai ușor

  • Titan periat
  • Telecomandă Rog

  Un sistem cu aproximativ 40% mai ușor decât inoxul și o notă mai metalică atunci când motorul urcă în turații.

  Vedeți această configurație

• Stilul

  • Titan auriu sau violet
  • Ornamente negru lucios

  Nuanța nu schimbă nimic la sunet: ea semnează mașina. În auriu sau violet, cu ornamente negru lucios, sistemul se vede la fel de mult cum se aude.

  Vedeți această configurație

De la comandă la montaj.

1. Configurare

   Vă alegeți sistemul și indicați VIN-ul, din rubrica E a certificatului de înmatriculare.

2. Verificare

   Verificăm compatibilitatea cu VIN-ul dumneavoastră înainte de a începe fabricația.

3. Fabricație

   Sistemul dumneavoastră este fabricat la comandă, pentru mașina dumneavoastră.

4. Livrare

   Gratuită, asigurată până la ușa dumneavoastră, urmărită de la expediere.

5. Montaj

   La mecanicul dumneavoastră, fără sudură și fără tăieturi: coliere, garnituri noi și aproximativ două ore pe elevator.

20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare

Garanție

3 ani, piese și execuție, de la data cumpărării

Plată

Card, PayPal sau transfer bancar

Montaj

La mecanicul ales de dumneavoastră

Fiecare sistem este fabricat pentru VIN-ul dumneavoastră, apoi verificat înainte de producție: se montează perfect pe mașina dumneavoastră.

Întrebări.

Citiți și.

• Toate sistemele Ford
• Evacuare cu clapete: funcționare, preț și ITP
• Inox sau titan, ce se schimbă cu adevărat
• Cum treceți ITP-ul cu o evacuare modificată?
• Evacuarea și garanția producătorului: ce trebuie să știți
• Toate mărcile acoperite