Mercedes S 63 AMG W221: eliberarea motorului V8 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuare

V8-ul AMG de școală veche: legenda sonoră, în surdină din fabrică

Motorul V8 AMG al lui S 63 AMG W221 aparține marii epoci: cilindree generoasă, caracter vulcanic și acea sonoritate de tunet care se rostogolește, care a construit reputația de la Affalterbach. Aceste motoare sunt căutate tocmai pentru asta. Totuși, chiar și pe aceste generații, sistemul de origine rămâne calibrat pentru clientela de limuzine: o parte din potențialul acustic doarme sub tobe.

Sistemul Rog îl trezește: V8-ul își regăsește toată profunzimea, detonațiile la decelerare, prezența fizică. Iar clapetele vă redau la cerere confortul de croazieră de origine.

Cum este alcătuit sistemul de evacuare pentru Mercedes-AMG S63 W221 V8

Iată ce înlocuiește sistemul Rog și unde se joacă sonoritatea.

Mercedes-AMG S63 W221 V8 în cifre

Ce schimbă imediat un sistem este sunetul, respirația motorului și masa din spate. Pentru putere, trebuie adăugată o reprogramare.

Valori de serie și Stage 2 publicate.

Cu sau fără reprogramare, sistemul se montează și funcționează. Însă o reprogramare într-un atelier specializat este cea care eliberează cu adevărat Mercedes-AMG S63 W221 V8, iar aceasta este recomandarea noastră.

Cu toată transparența: sistemul singur aduce un câștig moderat și sonoritatea, iar Stage 2 aduce transformarea. Aceste V8 AMG sunt pregătite de ani de zile de o comunitate imensă: cifrele de mai sus sunt documentate și rămân în zona de fiabilitate a motorului.

Configurați-vă sistemul, pas cu pas

3 opțiuni, în ordinea configuratorului din fișa produsului.

1. 1

   Pasul 1 din 3: Material: inox sau titan

   Titanul costă mai mult decât inoxul; prețul fiecărei versiuni este afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră.

   Inox 304

   Greutate

   Referință

   Sunet

   Plin și rotund

   Durabil, rezistent la coroziune, cu o sonoritate rotundă și plină: opțiunea cea mai aleasă.

   Titan

   Greutate

   Cu aproximativ 40% mai ușor

   Sunet

   Metalic, cristalin

   La design egal, cântărește cu aproximativ 40% mai puțin decât inoxul. O notă mai metalică la turații înalte, un aspect aparte, de la periat la albăstrui.

   Ambele materiale îmbătrânesc bine: inoxul 304 suportă iarna și sarea, titanul nu ruginește. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.

2. 2

   Pasul 2 din 3: Clapete: telecomanda Rog sau comanda originală

   Două moduri de a comanda clapetele pe Mercedes-AMG S63 W221 V8.

   Telecomandă Rog

   

   Soluția cea mai simplă: un modul în portbagaj și o telecomandă, deschis sau închis dintr-un gest, indiferent de modul ales. O întrebare în timpul montajului? Vă răspundem.

   Comanda originală

   • Rezervată mașinilor echipate cu clapete de origine
   • Control prin modurile de condus

   Mașina dumneavoastră are clapete de origine? Sistemul preia comanda lor: modurile de condus controlează deschiderea, ca înainte, fără electronică adăugată.

   Pe un drum lung, contează absența bâzâitului la viteză constantă. Cu clapetele închise, sistemul păstrează liniștea în habitaclu; spectacolul rămâne disponibil, la o simplă comandă. Aflați mai multe despre bâzâitul pe autostradă.

3. 3

   Pasul 3 din 3: Ornamente: semnătura vizuală

   Potriviți ieșirile cu stilul dorit pentru Mercedes-AMG S63 W221 V8, sobru sau îndrăzneț. Aveți în minte un anumit finisaj? Trimiteți-ne o fotografie și ne uităm împreună.

   • Crom
   • Negru lucios
   • Titan albăstrit

   

Semnătura sonoră Rog pentru motorul V8 AMG

Sistemul nostru eliberează ceea ce a creat legenda AMG: bubuitul profund la ralanti, urcarea vulcanică sub sarcină, detonațiile la decelerare. Cu clapetele deschise, prezența este totală. Cu clapetele închise, confortul de croazieră de origine rămâne intact. Două personalități, un singur sistem.

De la comandă la montaj

1. Configurare

   Alegeți opțiunile pentru Mercedes-AMG S63 W221 V8 și indicați VIN-ul, din rubrica E a certificatului de înmatriculare.

2. Verificare

   Validăm compatibilitatea cu mașina dumneavoastră înainte de fabricație.

3. Fabricație

   Fabricat la comandă, pentru Mercedes-AMG S63 W221 V8.

4. Livrare

   Livrare gratuită și asigurată, numărul de urmărire este transmis la expediere.

5. Montaj

   Coliere și garnituri, fără sudură: în medie două ore la mecanicul ales de dumneavoastră.

20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare

Garanție

3 ani, piese și execuție, de la data cumpărării

Plată

Card, PayPal sau transfer bancar

Montaj

La service-ul ales de dumneavoastră

Și garanția producătorului? În Europa, montarea unei piese de altă marcă nu este suficientă pentru a o anula; producătorul trebuie să demonstreze legătura dintre această piesă și defecțiune. Articolul nostru despre garanția producătorului.

Recomandările noastre pentru Mercedes-AMG S63 W221 V8

• Utilizare zilnică

  • Oțel inoxidabil
  • Telecomandă Rog

  Cel mai bun echilibru între preț, sonoritate și confort.

  Vedeți această configurație

• Pasionat

  • Titan

  Un sistem mai ușor, o notă mai metalică la turații înalte.

  Vedeți această configurație

• Stil

  • Titan
  • Ornamente: titan albăstrit sau negru lucios

  Sistemul se vede la fel de mult cum se aude.

  Vedeți această configurație

Aceste profiluri sunt puncte de plecare. Alegerea potrivită se face adesea în câteva mesaje.

Mercedes-AMG S63 W221 V8: întrebările dumneavoastră

Citiți și

• Toate sistemele Mercedes-AMG
• Mercedes-AMG S63 C217 Coupé 4.0 V8 biturbo
• Mercedes-AMG S63 C217 Coupé 5.5 V8 biturbo
• Mercedes-AMG S63 W222 5.5 V8 biturbo
• Diametrul sistemului: mai gros nu înseamnă mai puternic
• Cum treceți ITP-ul cu o evacuare modificată?
• Eliminarea bâzâitului pe autostradă
• Cele 28 de mărci acoperite