Porsche Panamera 976 V6 biturbo: un GT care se afirmă, ghidul sistemului de evacuare
Panamera tip 976 deschide a treia generație a marii mașini de drum lung Porsche, iar versiunea sa de bază se bazează pe un V6 biturbo de 2,9 litri, 353 CP și 500 Nm. Acest motor are o voce adevărată, dar sistemul de origine este desenat pentru a o păstra discretă, cu riscul de a face uitat caracterul sportiv al mașinii. Acest ghid vă prezintă opțiunile sistemului ROG cu clapete pentru Panamera dumneavoastră și ce schimbă fiecare dintre ele.
Redacția ROG Motorsport · Actualizat la
Sistemul dumneavoastră ROG pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo
De la 3.990 € în inox, 4.990 € în titan
Configurați sistemul- Mașini
- Porsche Panamera 976 2.9 V6 biturbo (2024-2025)
- Motor
- 353 CP · 500 Nm
- Sistem
- Cat-back cu clapete, fabricat pentru VIN-ul dumneavoastră
- Material
- Inox 304 sau titan
- Clapete
- Telecomandă ROG sau comanda originală, dacă mașina dumneavoastră este echipată cu ea
- Termen
- 20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare
- Garanție
- 3 ani, piese și execuție
Versiunile apropiate au propriul ghid: Porsche Panamera 970 3.6 V6, Porsche Panamera 970 4.8 V8, Porsche Panamera 971 2.9 V6 biturbo, Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo.
V6-ul 2.9 biturbo: motorul de bază al lui Panamera 976
Panamera 976 din anii 2024 și 2025 este animată de un V6 biturbo de 2,9 litri, cu turbinele amplasate în centrul V-ului. Dezvoltă 353 CP și 500 Nm, un cuplu disponibil devreme care îi dă acestei mari berline o ușurință remarcabilă, fie pentru o accelerare fermă, fie pentru o etapă lungă pe autostradă. Este un motor totodată sobru în maniere și plin de resurse.
Pe o mare mașină de drum lung precum Panamera, sistemul de origine joacă de cartea liniștii, iar V6-ul biturbo plătește prețul: caracterul său rămâne în retragere. Sistemul ROG cu clapete vă permite să îl scoateți în evidență când aveți chef, fără să îi reducă din rafinament mașinii cu clapetele închise și fără a interveni asupra motorului sau calculatorului.
Cum este alcătuit sistemul de evacuare pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo
Iată ce înlocuiește sistemul ROG și unde se joacă sonoritatea.
Cat-back-ul este sistemul complet
Este tot ce vedeți sub Porsche Panamera 976 V6 biturbo, până la ornamente: țevi, tobe, clapete. Este partea asupra căreia se concentrează cea mai mare parte a activității noastre de cercetare și dezvoltare, cea care modelează sunetul, și se montează fără a atinge motorul sau calculatorul.
Porsche Panamera 976 V6 biturbo în cifre
Un sistem de evacuare se judecă mai întâi după ureche și după cântar. Caii putere suplimentari vin din reprogramare.
Puissance
Couple
Valori de serie ale producătorului și Stage 2 publicate.
Sistemul ROG funcționează cu sau fără reprogramare. Pentru a scoate tot potențialul din Porsche Panamera 976 V6 biturbo, vă recomandăm să o încredințați apoi unui atelier specializat.
Configurați-vă sistemul, pas cu pas
3 opțiuni, în ordinea configuratorului din fișa produsului.
-
Pasul 1 din 3: Material: inox sau titan
Pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo, sistemul de evacuare costă 3.990 € în inox și 4.990 € în titan.
Inox 304
3 990 €
- Greutate
- Referință
- Sunet
- Plin și rotund
Valoarea sigură: solid, rezistent la coroziune, cu un sunet plin și rotund. Cel mai bun raport calitate-preț.
Titan
4 990 €
- Greutate
- Cu aproximativ 40% mai ușor
- Sunet
- Metalic, cristalin
Face sistemul mai ușor cu aproximativ 40% la design egal. Nota sa este mai metalică, mai clară în turații, iar aspectul merge de la periat la albăstrui.
În privința durabilității, nicio grijă: inoxul 304 face față sării de pe drumurile de iarnă, iar titanul nu ruginește. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.
-
Pasul 2 din 3: Clapete: telecomanda ROG sau comanda originală
Două moduri de a comanda clapetele pe Porsche Panamera 976 V6 biturbo.
Telecomandă ROG
Un modul discret în portbagaj, o telecomandă cu două butoane: deschideți și închideți când doriți, independent de modurile de condus. Pentru montaj, vă însoțim la telefon sau prin e-mail.
Comanda originală
- Rezervată mașinilor echipate cu clapete de origine
- Control prin modurile de condus
Pentru mașinile echipate cu clapete de origine: sistemul se conectează la comanda lor, iar modurile de condus păstrează controlul, fără modul suplimentar.
La 130 km/h, multe sisteme sport intră în rezonanță. Aici, cu clapetele închise, gazele trec prin tobă și sistemul rămâne liniștit în croazieră; cu ele deschise, se exprimă atunci când alegeți dumneavoastră. Aflați mai multe despre bâzâitul pe autostradă.
-
Pasul 3 din 3: Ornamente: semnătura vizuală
Potriviți ieșirile cu stilul dorit pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo, sobru sau îndrăzneț. Aveți în minte un anumit finisaj? Trimiteți-ne o fotografie și ne uităm împreună.
- Inox
- Negru
- Carbon
- Titan albăstrit
Semnătura sonoră ROG pe Panamera 976
V6-ul biturbo al lui Panamera are o voce gravă și plină, care capătă un ton mai sportiv când urcă în turații. Sistemul de origine îl păstrează intenționat discret: în habitaclu ca și în exterior, Panamera lasă să se audă mai ales rularea sa catifelată.
Cu clapetele deschise, sistemul ROG lasă V6-ul să urce în turații în mod audibil, cu un mormăit mai prezent la pornire și o sonoritate francă la accelerare. Cu clapetele închise, Panamera își regăsește liniștea de mare mașină de drum lung care îi face forța, pentru a călători departe și senin.
De la comandă la montaj
-
Configurare
Configurați sistemul și completați VIN-ul din rubrica E a certificatului de înmatriculare.
-
Verificare
VIN-ul dumneavoastră este verificat înainte de orice fabricație.
-
Fabricație
Sistemul este produs la comandă, pentru mașina dumneavoastră.
-
Livrare
Gratuită în Europa, colet asigurat, număr de urmărire de la expediere.
-
Montaj
Aproximativ două ore de atelier, fără sudură și fără tăieturi.
20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare
- Garanție
- 3 ani, piese și execuție, de la data livrării
- Plată
- În mai multe rate cu Klarna
- Montaj
- La service-ul ales de dumneavoastră
Porsche Panamera 976 V6 biturbo este încă în garanția producătorului? În Europa, producătorul nu o poate refuza doar pentru că este montată o piesă de altă marcă: el trebuie să dovedească faptul că defecțiunea provine de la ea. Articolul nostru despre garanția producătorului.
Recomandările noastre pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo
-
Utilizare zilnică
3 990 €
- Oțel inoxidabil
- Telecomandă ROG
Cel mai bun echilibru între preț, sonoritate și confort.
Vedeți această configurație -
Pasionat
4 990 €
- Titan
Un sistem mai ușor, o notă mai metalică la turații înalte.
Vedeți această configurație -
Stil
4 990 €
- Titan
- Ornamente din titan albăstrit sau negre
Sistemul se vede la fel de mult cum se aude.
Vedeți această configurație
Fiecare Porsche Panamera 976 V6 biturbo are povestea și utilizarea sa: dacă niciunul dintre aceste profiluri nu vi se potrivește, haideți să vorbim.
Porsche Panamera 976 V6 biturbo: întrebările dumneavoastră
Ce câștig de putere aduce un sistem de evacuare pe Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
De serie, Porsche Panamera 976 V6 biturbo dezvoltă 353 CP și 500 Nm. Sistemul singur acționează mai întâi asupra sunetului, respirației și masei; caii putere vin din reprogramare.
Inox sau titan: ce material alegeți pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
Pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo, sistemul ROG costă 3.990 € în inox și 4.990 € în titan. Inoxul este valoarea sigură, cu sunet plin; titanul reduce greutatea sistemului cu aproximativ 40% și dă o notă mai metalică în turații.
Zgomotul este permanent cu sistemul ROG pe Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
Nu, exact acesta este rostul clapetelor. Cu clapetele închise, Porsche Panamera 976 V6 biturbo rămâne confortabil; cu clapetele deschise, motorul se eliberează. Alegeți în orice moment.
Trece Porsche Panamera 976 V6 biturbo ITP-ul din Franța cu un sistem ROG?
Sistemul înlocuiește partea din spate a evacuării de pe Porsche Panamera 976 V6 biturbo, fără intervenție asupra motorului sau calculatorului. Prezentați mașina cu clapetele închise.
Cum se montează sistemul ROG pe Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
Cu coliere de strângere și garnituri, fără sudură și fără tăieturi: aproximativ două ore de atelier pentru un mecanic echipat. Pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo, sistemul este fabricat pe baza VIN-ului.
Cât costă și în cât timp se livrează un sistem ROG pentru Porsche Panamera 976 V6 biturbo?
Între 3.990 € și 4.990 €, în funcție de configurație. Estimați 20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare. Livrarea este gratuită, iar sistemul are garanție de 3 ani.
Aveți nelămuriri despre configurație? Sunați-ne.
Între inox și titan, între telecomanda ROG și comanda originală, alegerea potrivită depinde de modul în care folosiți Porsche Panamera 976 V6 biturbo. Ne facem timp să discutăm înainte să comandați, cu un răspuns în cel mult 24 de ore. Nu vindem la telefon: vă ajutăm să alegeți, inclusiv o variantă mai ieftină, dacă aceasta se potrivește utilizării dumneavoastră.
ROG este o marcă franceză, iar felul nostru de a lucra se rezumă la o idee: un sistem de evacuare se vinde cu un sfat, nu doar cu o fișă tehnică. Peste 500 de sisteme montate și o notă de 4,9 din 5.
Citiți și
De citit în continuare
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8-ul iese la suprafață, ghidul sistemului de evacuare Panamera Turbo S E-Hybrid 971 asociază un V8 biturbo de 4,0 litri cu un motor electric, pentru o...
- Porsche Panamera 971 V8 biturbo: un mare GT care mârâie, ghidul sistemului de evacuare Porsche Panamera 971 îmbină spațiul unui sedan mare cu performanțele unei mașini sport, iar motorul său V8 biturbo...
- Porsche Panamera 971 V6 turbo: mașina de drum lung care se exprimă, ghidul sistemului de evacuare Panamera 971 este marea mașină de drum lung cu patru uși a Porsche, iar versiunea sa V6 turbo...