Aston Martin DB11 V8: uvoľnite V8 biturbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
DB11 V8 je racionálne GT od Aston Martin: vpredu ľahšie než V12, obratné, s výrazným V8. Sériový výfuk zostáva naladený na pokojné cestovanie: náš výfukový systém pridáva chýbajúci rozmer, dávkovateľný diaľkovým ovládaním. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Aston Martin DB11 V8: materiál, klapky, koncovky a francúzska STK.
Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované
Váš výfuk ROG pre Aston Martin DB11 V8
Od 3 990 € v nereze, 4 990 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfuk- Vozidlá
- Aston Martin DB11 V8 4.0 (2017-2023)
- Motor
- M177 · 510 k · 675 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Klapky
- Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera V12.
V8 4.0 biturbo: srdce AMG v hudobnom podaní Aston Martin
V8 4.0 biturbo vo vašom DB11 V8 pochádza z Affalterbachu, no Aston Martin ho kompletne preladil: sanie, riadenie a predovšetkým výfuk sú vlastné Gaydonu. Sériový výsledok je už teraz výrazný, no novšie normy si vynútili svoje filtre a časť charakteru zostáva uzavretá. Pri Astone patrí zvuk k emocionálnemu zadaniu: zaslúži si byť úplný.
Výfuk ROG tento V8 uvoľní naplno: hlboké dunenie, suverénny nástup, ušľachtilé výstrely pri uberaní plynu. A klapky zachovajú tichú eleganciu, ktorá je tiež súčasťou čara značky.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Aston Martin DB11 V8
Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Aston Martin DB11 V8, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja, práve ona formuje zvuk a montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.
Aston Martin DB11 V8 v číslach
Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.
Puissance
Couple
Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.
Výfuk ROG funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Aston Martin DB11 V8 ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.
Na rovinu: samotný výfuk prináša dýchanie a zvuk, premenu prináša Stage 2. V8 4.0 biturbo je overený a zdokumentovaný: s chiptuningom v špecializovanom servise zostávajú vyššie uvedené čísla v medziach spoľahlivosti bloku navrhnutého s rezervou.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Aston Martin DB11 V8 stojí 3 990 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
3 990 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.
Titán
4 990 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.
Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Aston Martin DB11 V8.
Diaľkové ovládanie ROG
Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme po telefóne alebo e-mailom.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.
Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Aston Martin DB11 V8, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Nerez
- Čierna
- Karbón
- Modrý titán
Zvukový podpis ROG na V8 Aston
Náš výfuk uvoľní celý charakter V8: hlboké dunenie na voľnobehu, suverénny a ušľachtilý nástup, čisté výstrely pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. So zatvorenými klapkami zostáva tichá elegancia gran turisma plne zachovaná. Aston musí vedieť oboje: ten náš to vie.
Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.
-
Doručenie
Po Európe zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.
-
Montáž
Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
Je vaše vozidlo Aston Martin DB11 V8 ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Aston Martin DB11 V8
-
Každodenná jazda
3 990 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Diaľkové ovládanie ROG
Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Nadšenec
4 990 €
- Titán
Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Štýl
4 990 €
- Titán
- Koncovky z modrého titánu alebo čierne
Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.
Zobraziť túto konfiguráciu
Každé vozidlo Aston Martin DB11 V8 má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.
Aston Martin DB11 V8: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Aston Martin DB11 V8?
V sériovom vyhotovení má Aston Martin DB11 V8 výkon 510 k a krútiaci moment 675 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 639 k a 881 Nm.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Aston Martin DB11 V8?
Pre Aston Martin DB11 V8 stojí výfukový systém ROG 3 990 € z nehrdzavejúcej ocele a 4 990 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.
Je vozidlo Aston Martin DB11 V8 s výfukom ROG hlučné neustále?
Nie, práve v tom je zmysel klapiek. So zatvorenými klapkami zostáva Aston Martin DB11 V8 pohodlný; s otvorenými sa motor uvoľní. Vyberáte si kedykoľvek.
Prejde vozidlo Aston Martin DB11 V8 s výfukom ROG francúzskou STK?
Výfukový systém nahrádza zadnú časť výfuku vozidla Aston Martin DB11 V8, bez zásahu do motora aj riadiacej jednotky. Pristavte auto so zatvorenými klapkami.
Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Aston Martin DB11 V8?
Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Aston Martin DB11 V8.
Koľko stojí výfuk ROG pre Aston Martin DB11 V8 a aká je dodacia lehota?
Od 3 990 € do 4 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.
Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Aston Martin DB11 V8. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.
ROG je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod holým nebom, sprievodca výfukovým systémom SLC43 je kompaktný roadster so sklápacou pevnou strechou, ktorému AMG dalo v základnom vyhotovení 3,0-litrový V6 biturbo s...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...