Audi A5 B10: dajte hlas motoru 2.0 TFSI, sprievodca výfukovým systémom
S A5 B10 otvára Audi novú generáciu svojho modelu a v tejto verzii ju zveruje motoru 2.0 TFSI naladenému na kultivovanosť. Pri aute z roku 2025 je ticho súčasťou zadania: sériový výfuk zotrie takmer všetko, čo má preplňovaný štvorvalec čo povedať. Tento sprievodca vás prevedie konfiguráciou výfuku ROG, od materiálu po ovládanie klapiek, aby ste našli správnu mieru pre každodennú prevádzku.
Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

- Vozidlá
- Audi A5 B10 2.0 TFSI (2025)
- Motor
- B10 · 150 až 204 k · 280 až 340 Nm, podľa verzie
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Klapky
- Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI, Audi A5 8T.
2.0 TFSI v A5 B10: moderné turbo vyladené na diskrétnosť
Pod kapotou A5 B10 je 2.0 TFSI radový štvorvalec s objemom 2,0 litra s priamym vstrekovaním, preplňovaný turbodúchadlom. V tejto verzii má výkon 150 k a krútiaci moment 280 Nm. Nie sú to technické údaje športiaka, ale krútiaci moment prichádza skoro a nesie auto bez námahy: motor stvorený pre pružnosť a dlhé cesty, v cestovnom aute tejto veľkosti úplne na svojom mieste.
Pri preplňovanom motore pohltí časť zvuku turbína ešte skôr, než dorazí do výfuku. Sériový výfuk A5 dielo dokoná tlmičmi vyladenými tak, aby motor zmizol. Výfuk ROG nezasahuje do motora ani do riadiacej jednotky: jednoducho vám vracia možnosť voľby. So zatvorenými klapkami zostáva A5 tým tichým autom, ako ho poznáte. S otvorenými klapkami odhalí 2.0 TFSI pri akcelerácii temnejšie a zreteľnejšie zafarbenie.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Audi A5 B10
Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Audi A5 B10, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku. Motor aj riadiaca jednotka zostávajú sériové.
Audi A5 B10 v číslach
Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.
Puissance
Couple
Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 204 k.
S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Audi A5 B10 uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Audi A5 B10 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 490 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.
Titán
2 990 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.
Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Audi A5 B10.
Diaľkové ovládanie ROG

Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.
Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Audi A5 B10, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Nerez
- Čierna
- Karbón
- Modrý titán

Zvukový podpis ROG na 2.0 TFSI v A5 B10
Preplňovaný štvorvalec nemá hlas šesťvalca, ale nejaký predsa len má: hlboký a rovnomerný zvuk na voľnobehu, ktorý s otáčkami tvrdne, so syčaním turba v pozadí. Sériový výfuk A5 B10 z neho prepustí len vzdialené bzučanie, verný svojmu poslaniu komfortu.
S výfukom ROG rozhodujete vy. So zatvorenými klapkami si kabína zachováva pokoj a každodenné jazdy neunavujú. S otvorenými klapkami získava 2.0 TFSI na plnosti a výraznosti: zrýchlenia je počuť, podraďovanie tiež, a to nikdy prehnane pri aute, ktoré zostáva predovšetkým cestovným.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Zvolíte možnosti pre Audi A5 B10 a uvediete VIN vozidla z poľa E osvedčenia o evidencii.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.
-
Výroba
Výroba na zákazku, priamo pre Audi A5 B10.
-
Doručenie
Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.
-
Montáž
Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Audi A5 B10
-
Každodenná jazda
2 490 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Diaľkové ovládanie ROG
Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Nadšenec
2 990 €
- Titán
Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Štýl
2 990 €
- Titán
- Koncovky z modrého titánu alebo čierne
Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.
Zobraziť túto konfiguráciu
Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za päť minút po telefóne.
Audi A5 B10: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Audi A5 B10?
V sériovom vyhotovení má Audi A5 B10 podľa verzie výkon od 150 do 204 k a krútiaci moment od 280 do 340 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Audi A5 B10?
Pre Audi A5 B10 stojí výfukový systém ROG 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.
Je vozidlo Audi A5 B10 s výfukom ROG hlučné neustále?
Nikdy proti vašej vôli: so zatvorenými klapkami si vozidlo Audi A5 B10 zachováva pokojný zvuk, s otvorenými sa naplno prejaví, stačí jediný povel.
Prejde vozidlo Audi A5 B10 s výfukom ROG francúzskou STK?
Pri vozidle Audi A5 B10 výfukový systém ROG nezasahuje do motora ani do riadiacej jednotky. Na francúzsku STK zatvorte klapky: je to najdiskrétnejšia poloha.
Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Audi A5 B10?
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Audi A5 B10.
Koľko stojí výfuk ROG pre Audi A5 B10 a aká je dodacia lehota?
Od 2 490 € do 2 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava po Európe zadarmo, záruka 3 roky.
Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Audi A5 B10. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.
Za každým výfukom ROG stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod holým nebom, sprievodca výfukovým systémom SLC43 je kompaktný roadster so sklápacou pevnou strechou, ktorému AMG dalo v základnom vyhotovení 3,0-litrový V6 biturbo s...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...