Športový výfuk s klapkou Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 (2025+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI (2025+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Audi A5 / A5 Avant B10 podrobne.
A5 B10 otvára generáciu 2025 s motorom 2.0 TFSI, radovým štvorvalcom s priamym vstrekovaním a turbodúchadlom, ponúkaným od 150 k a 280 Nm po 204 k a 340 Nm podľa verzie. Krútiaci moment prichádza skoro a nesie auto bez námahy: motor cestovného vozidla, navrhnutý pre pružnosť. Pri novom aute je ticho súčasťou zadania a továrenský výfuk sa ho drží.
Štvorvalec turbo nemá hlas šesťvalca, ale nejaký má: hlboký a pravidelný pri voľnobehu, tvrdší pri vytáčaní, so šumom turba v pozadí. S otvorenými klapkami mu náš klapkový cat-back dodá viac guľatosti a prítomnosti; zrýchľovanie aj podraďovanie je počuť, bez prehnania. So zatvorenými klapkami si kabína zachová pokoj a každodenné jazdy prebiehajú bez únavy.
Táto stránka ponúka len cat-back: pre A5 B10 žiadna voľba predného dielu, pretože chýba overený diel. Motor aj riadiaca jednotka zostávajú tak, ako ich Audi dodalo, pôvodné čistenie výfukových plynov tiež. Bez chiptuningu mení výfuk hlas a trochu odľahčí zadnú časť, nie výkon.
Montáž prebieha bez zvárania, objímkami a tesneniami, približne za dve hodiny, s okrúhlymi koncovými rúrami. Ak má auto pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie; inak diaľkový ovládač Rog, ktorého modul sa umiestni v batožinovom priestore. A5 sa objednáva z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, zhruba o 40 % ľahšieho, ktorý sa k autu zladí v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení. Staršie A5 B8, B9 a 8T majú vlastné stránky.
Výfuk pre Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), okrúhle koncové rúry, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi A5 B10 2.0 TFSI sedan a Avant |
| Motor | 2.0 TFSI, štvorvalec turbo, 150 až 204 k a 280 až 340 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2025+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel | Neponúka sa: pôvodné čistenie výfukových plynov zostáva zachované |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: otázky a odpovede.
Týka sa to všetkých A5 B10 2.0 TFSI?
Naša stránka je určená pre A5 B10 2.0 TFSI od modelového roku 2025, vo verzii so 150 alebo 204 k. Pošlite nám svoj VIN: kompatibilitu overíme pred akoukoľvek výrobou.
Vyžaduje 2.0 TFSI v A5 B10 po montáži zásah cez diagnostiku?
Nie. Výfuk funguje s pôvodným riadením a motor si ponechá svoj výkon. Keďže sa tu neponúka žiadny predný diel, chiptuning by nepriniesol prírastok spojený s výfukom.
Audi A5 B10 2.0 TFSI EA888 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Výfuk sa montuje za pôvodné čistenie výfukových plynov, ktoré sa nemení. Pristavte auto so zatvorenými klapkami, zvuk bude potom blízky stavu pri preberaní.
Od objednávky po cestu: aká je dodacia lehota pre A5 B10?
Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma, a potom približne s dvoma hodinami montáže v servise podľa vášho výberu.
Dostáva A5 Avant B10 rovnaký výfuk ako sedan?
Áno. A5 sedan a A5 Avant B10 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký 2.0 TFSI, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi A5 / A5 Avant B10: dajte hlas motoru 2.0 TFSI, sprievodca výfukovým systémom
S A5 B10 otvára Audi novú generáciu svojho modelu a v tejto verzii ju zveruje motoru 2.0 TFSI naladenému na kultivovanosť. Pri takom novom aute je ticho súčasťou zadania: sériový výfuk zotrie takmer všetko, čo má preplňovaný štvorvalec čo povedať....
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokOdstránenie rezonátora výfuku: čo to naozaj zmení.
Odstránenie rezonátora výfuku: hlasnejší a surovejší zvuk, rovnaký výkon, riziko dunenia. Čo sa naozaj zmení, podľa zverejnených testov.
Prečítať článokRezonátor, stredný tlmič, koncový tlmič: aký je rozdiel?
Stredný tlmič, rezonátor a koncový tlmič: tlmič znižuje hlasitosť, rezonátor mení farbu zvuku. Úloha každého dielu výfuku, vrátane katalyzátora a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články