Sprievodcovia Porsche Cayenne 9YA / 9YB

Porsche Cayenne PO536: kompletný sprievodca výfukom

Tím Rog 11 min čítania

Porsche Cayenne PO536: kompletný sprievodca výfukom

Cayenne PO536 je referenčné SUV náročných vodičov: ostrý podvozok, pružné a výkonné turbomotory. Po zvukovej stránke však nie je vôbec počuť. Naši zákazníci s Cayennom chcú to isté ako pri našich ostatných SUV: do školy potichu, cez horské priechody s hudbou. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo: katalyzátor, materiál, klapky, koncovky, STK a emisná kontrola.

Váš výfuk s klapkou pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Porsche Cayenne 9YA / 9YB nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsportVýfuk s klapkou Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)Od 2 890 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní Zobraziť
Klapkový výfuk Rog pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo

Váš výfuk Rog pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo

Od 2 890 € v nereze, 3 640 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk

To najdôležitejšie.

Vozidlá
Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo (2019+). Rovnaký výfukový systém: Cayenne a Cayenne Coupé
Motor
340 až 353 k · 450 až 500 Nm, podľa verzie
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Predná časť
Voliteľne: downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
Klapky
Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo, Porsche Cayenne S 9YA / 9YB 2.9 V6 biturbo, Porsche Cayenne Turbo 9YA / 9YB 4.0 V8 biturbo, Porsche Cayenne 955 / 957.

Preplňovaný motor vášho Porsche: výkon na každý deň, hlas ako voliteľná výbava

Turbomotor vo vašom Cayenne PO536 je naladený na všestrannosť: všadeprítomný krútiaci moment, pružnosť, diskrétnosť. Podarilo sa to natoľko, že auto akusticky neexistuje. Lenže aj rodinné Porsche nesie zvukové dedičstvo, o ktorom sériový výfuk vôbec nerozpráva.

Výfuk Rog obnoví spojenie: hlboký a svalnatý tón pod záťažou, čisté praskanie pri uberaní plynu pri otvorených klapkách a so zatvorenými klapkami plne zachované sériové ticho. Porsche na každý deň opäť získa kus Zuffenhausenu.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor, predná časť a potom cat-back Rog s tlmičom s klapkami a koncovkami.Predná časťCat-back Rog: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: tlmič pracuje, zvuk zostáva diskrétny.Otvorené klapky: otvorí sa priama cesta a motor dostane plný hlas.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Na túto časť sa sústreďuje väčšina nášho výskumu a vývoja: práve ona formuje zvuk a sama stačí na premenu auta.

Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor

Pri vozidle Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo je to downpipe, rúra vychádzajúca z turbodúchadla. Obsahuje pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Jeho výmena je voliteľná: uvoľní prietok a na kone ho premení až chiptuning.

Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo v číslach

Výfukový systém sa posudzuje najprv sluchom a na váhe. Kone navyše prináša chiptuning.

Výkon

Sériovo340 až 353 k
Stage 2502 k

Krútiaci moment

Sériovo450 až 500 Nm
Stage 2685 Nm

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 353 k.

Výfuk Rog funguje s chiptuningom aj bez neho. Aby vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo ukázalo svoj plný potenciál, odporúčame ho následne zveriť špecializovanému servisu.

Na rovinu: samotný výfuk zlepšuje hlavne dýchanie a zvuk. Výrazné zisky prináša Stage 2, teda výfuk plus chiptuning v špecializovanom servise, a preplňované motory Porsche ich znesú s pokojom: ide o overené a zdokumentované agregáty.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 890 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Istá voľba: pevná, odolná voči korózii, s plným a guľatým zvukom. Najlepší pomer ceny a kvality.

    Titán

    3 640 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii odľahčí výfuk približne o 40 %. Jeho tón je kovovejší, vo vysokých otáčkach jasnejší, a vzhľad siaha od kartáčovaného po modrastý.

    Pokiaľ ide o životnosť, nemusíte sa obávať: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie soľ zimných ciest a titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 4: Predná časť: downpipe a katalyzátor

    Voliteľne: downpipe pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo vrátane katalyzátora. Každý variant má svoje miesto na našej zvukovej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách, pričom pôvodný výfuk má 3.

    Samotný cat-back

    V cene

    7/10

    Pôvodné čistenie výfukových plynov

    Pôvodná predná časť zostáva na mieste. Už to je kompletná premena a voľba mnohých zákazníkov.

    Športový katalyzátor 200 buniek

    +910 €

    8/10

    Cestná premávka, STK a EK

    Väčší prietok pri zachovanom čistení výfukových plynov: správna voľba na cestnú prevádzku.

    Športový katalyzátor 100 buniek

    +910 €

    9/10

    STK a EK: závisí od miestnych predpisov

    Otvorenejší než 200 buniek: zvuk vo vysokých otáčkach stvrdne, čistenie výfukových plynov sa zníži.

    Bez katalyzátora

    +630 €

    10/10

    Len na okruh

    Prietok úplne bez filtra: najsurovejší zvuk, najživšia odozva.

    Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

    1. 10/10Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog
    2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
    3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
    4. 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
    5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

    Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

    A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.

  3. Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo.

    Diaľkové ovládanie Rog

    Diaľkové ovládanie Rog na otváranie a zatváranie klapiek

    Nenápadná riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie s dvoma tlačidlami: otvárate a zatvárate, kedy chcete, nezávisle od jazdných režimov. Pri montáži vám pomôžeme e-mailom.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Pre vozidlá s pôvodnými klapkami: výfuk sa napojí na ich ovládanie a riadenie zostáva na jazdných režimoch, bez ďalšej riadiacej jednotky.

    Pri 130 km/h mnohé športové výfuky dunia. Tu so zatvorenými klapkami vedie výfuk plyny tlmičom a pri diaľkovej jazde zostáva pokojný; otvorený sa ozve, keď si to zvolíte vy. Viac o dunení.

  4. Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Chróm
    • Lesklá čierna
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo
Spolu2 890 €
Pokračovať s touto konfiguráciou

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na vašom Porsche

Náš výfuk prináša hlboký a svalnatý tón, výrazný pod záťažou, s čistým praskaním pri uberaní plynu pri otvorených klapkách. Cieľ: zvuk, ktorý auto zvýrazní a je pod kontrolou, hodný znaku na kapote, a so zatvorenými klapkami sa na každodennú rodinnú prevádzku opäť stane úplne diskrétnym.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom Rog
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Váš VIN overíme pred začatím akejkoľvek výroby.

  3. Výroba

    Výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše vozidlo.

  4. Doručenie

    Zadarmo, zásielka poistená, sledovacie číslo hneď po odoslaní.

  5. Montáž

    Približne dve hodiny v dielni, bez zvárania a rezania.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
Platba
Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
Montáž
V servise podľa vášho výberu

Je vaše vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo ešte v továrenskej záruke? V Európe ju výrobca nemôže odmietnuť len preto, že je namontovaný diel inej značky: je na ňom, aby preukázal, že poruchu spôsobil tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo

  • Každodenná jazda

    2 890 €

    • Nehrdzavejúca oceľ
    • Samotný cat-back
    • Diaľkové ovládanie Rog

    Vaše vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

    Zobraziť túto konfiguráciu

  • Cesta a radosť z jazdy

    4 550 €

    • Titán
    • Downpipe 200 buniek
    • Chiptuning

    To najlepšie z oboch svetov: charakter a dych pri zachovanom čistení výfukových plynov.

    Zobraziť túto konfiguráciu

  • Okruh

    4 270 €

    • Titán
    • Downpipe bez katalyzátora
    • Stage 2

    Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

    Zobraziť túto konfiguráciu

Každé vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo má svoj príbeh a svoje využitie: ak vám žiadny z týchto profilov nezodpovedá, porozprávajme sa o tom.

Nakonfigurovať môj výfuk pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo, od 2 890 €

Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo?

V sériovom vyhotovení má Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo podľa verzie výkon od 340 do 353 k a krútiaci moment od 450 do 500 Nm. Samotný výfuk pôsobí predovšetkým na zvuk, dýchanie a hmotnosť; kone prináša chiptuning. Pri verzii s 353 k dosahujú publikované hodnoty po úprave Stage 2: 502 k a 685 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo?

Pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo stojí výfukový systém Rog 2 890 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € z titánu. Nerez je istá voľba s plným zvukom; titán odľahčí výfuk približne o 40 % a vo vysokých otáčkach dodá kovovejší tón.

Treba pri vozidle Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo meniť katalyzátor?

Nie je to povinné. Na zmenu charakteru vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo stačí samotný cat-back. Výmena downpipe slúži na ďalší krok, s chiptuningom: 200 buniek na cestu, 100 buniek alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie.

Prejde vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?

Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: pristavte vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo na STK so zatvorenými klapkami. So 100 bunkami závisí akceptácia na emisnej kontrole (EK) od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo?

Pomocou objímok a tesnení, bez zvárania a rezania: približne dve hodiny v dielni pre vybaveného mechanika. Výfukový systém vyrábame podľa VIN vášho vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo.

Koľko stojí výfuk Rog pre Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo a aká je dodacia lehota?

Od 2 890 € do 4 550 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava je zadarmo a na výfuk platí záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)

Od 2 890 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovať výfuk

Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 turbo. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.

contact@rogmotorsport.com

Rog je francúzska značka a náš prístup stojí na jednej myšlienke: výfukový systém sa predáva s radou, nielen s popisom produktu. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať

Čítať ďalej