Športový výfuk s klapkou Alfa Romeo 4C 960 (2013-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Alfa Romeo 4C 960 (2013-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Alfa Romeo 4C 960 podrobne.
4C je nádherná anomália: karbónová škrupina, motor uprostred, menej než tona, recept superšportu v kompaktnom formáte. Jej 1,75-litrový turbomotor, uložený tesne za posádkou, poskytuje 240 k a 350 Nm so surovým charakterom, ktorý pôvodný výfuk nedotiahne do konca.
Pri takom radikálnom aute je výfuk pár centimetrov od vašich uší a je to samozrejmá úprava. S otvorenými klapkami dá klapkový cat-back Rog chrapľavý a výrazný zvuk, počuteľné turbo a rázne praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami je 4C v meste opäť spoločenské. Kontrast je ohromujúci a o hlasitosti rozhodujete vy.
Do rozsahu stránky patria všetky 4C 960 z rokov 2013 až 2020 a VIN každej z nich kontrolujeme pred výrobou. Počítajte s približne dvoma hodinami montáže, bez zvárania, pomocou objímok a tesnení, s pôvodným ovládaním klapiek, ak ich auto má, alebo s diaľkovým ovládačom Rog.
Malé turbo ústi do downpipe s katalyzátorom, ktorý stránka nahrádza pod voľbou „Zberač“. Bez chiptuningu pôsobí na zvuk a hmotnosť, čo sa pri 4C počíta dvojnásobne; s ním sa stáva pákou výkonu, ktorej výsledok závisí od úpravy. Keďže 4C zostáva cestným autom, najrozumnejšou voľbou je downpipe s 200 bunkami, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov; verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Pri športovom aute s hmotnosťou pod jednu tonu dáva titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší než nehrdzavejúca oceľ 304, plný zmysel.
Výfuk pre Alfa Romeo 4C 960: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Alfa Romeo 4C, typ 960 |
| Motor | 1,75 litra, štvorvalec turbo uložený v strede, 240 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2013-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Alfa Romeo 4C 960: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk 4C 960 na kupé aj na spider?
Naše zdroje nerozlišujú obe karosérie: stránka je určená pre 4C 960 z rokov 2013 až 2020. Na odstránenie pochybností o tej vašej nám pošlite VIN, overíme ho pred výrobou.
Musí 1,75 turbo v 4C 960 po montáži k tunerovi?
S cat-backom, ktorý si s pôvodnou riadiacou jednotkou poradí, nie je potrebná žiadna návšteva; ak pridáte downpipe, premení tento prietok na výkon autorizovaný tuner, podľa svojej metódy a vášho spôsobu jazdy.
Motor v strede a STK: na čo si dať pozor pri vybavenej 4C 960?
Ak ju pristavíte so zatvorenými klapkami, s pôvodným downpipe alebo verziou 200 buniek, zachová si aktívny katalyzátor a hlas blízky sériovému. Pri 100 bunkách závisí výsledok od auta a vašej krajiny; bez katalyzátora zostáva 4C na okruhu.
Oplatí sa titán pri takej ľahkej 4C 960?
Práve tu má najväčší zmysel: približne o 40 % nižšia hmotnosť pri rovnakom tvare, a to na aute s hmotnosťou pod jednu tonu. Nehrdzavejúca oceľ 304 zostáva robustnou voľbou s plnším zvukom.
Alfa Romeo 4C 960: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Alfa Romeo 4C: hlas stredového motora, kompletný sprievodca
4C je miniatúrny superšport od Alfy: karbónová karoséria, motor uprostred, menej ako jedna tona. Stroj na zážitky, ktorého charakter sériový výfuk nedotiahne do konca. Pri takom radikálnom aute je to samozrejmá úprava, a tá, ktorá ho premení najviac. Tento sprievodca...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články