Športový výfuk s klapkou Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Aston Martin Rapide S V12 podrobne.
Štvoro dverí, V12 a logo Aston Martin: Rapide S z rokov 2013 až 2018 dostáva atmosférický dvanásťvalec s objemom 6,0 litra, uložený vpredu za nápravou pre lepšie rozloženie hmotnosti. Podľa modelového roka dáva 558 až 560 k a 620 až 630 Nm. Tento výfuk je určený pre Rapide S; Rapide bez prívlastku sa táto stránka netýka a váš VIN nám umožní overenie pred výrobou.
Ťah prichádza bez trhnutí a motor sa jemne vyťahuje v duchu veľkého cestovného auta. Z výroby výfuk stiera harmonické natoľko, že sedan pôsobí takmer príliš krotko: uhladený šepot tam, kde čakáte spev. S otvorenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog V12 zhustiť tón a pri každom vytočení stúpať do výšok. So zatvorenými klapkami zostáva Rapide S autom na dlhé cesty a diskrétne príjazdy.
Vyrábame ho podľa vášho VIN a výfuk sa pod sedan inštaluje zhruba za dve hodiny, pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, pričom pôvodné ovládanie klapiek sa prevezme, ak ho váš Rapide S má, inak prevezme úlohu diaľkový ovládač Rog, ktorého jednotka sa uloží do batožinového priestoru. Táto stránka neponúka predný diel: výfuk sa pripája za pôvodné katalyzátory, čo ponechá čistenie výfukových plynov nedotknuté. Zostáva vybrať si medzi nehrdzavejúcou oceľou 304 s plným zvukom, ktorú oceňujú tí, čo jazdia v zime, a titánom, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahším a ponúkaným v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení na okrúhlych koncovkách Rapide S.
Výfuk pre Aston Martin Rapide S V12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo | Aston Martin Rapide S, štvordverový sedan |
| Motor | 6,0 litra, atmosférický V12 uložený vpredu za prednou nápravou, 558 až 560 k a 620 až 630 Nm podľa modelového roka |
| Roky výroby | 2013-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Aston Martin Rapide S V12 6.0: otázky a odpovede.
Môže Aston Martin Rapide bez S dostať tento výfuk?
Táto stránka je určená pre Rapide S z rokov 2013 až 2018. Pri inej verzii nie je nič isté: pošlite nám VIN svojho Astonu Martin a my overíme kompatibilitu pred začatím výroby.
Musí V12 v Rapide S prejsť chiptuningom?
Nie. Výfuk končí pri cat-backu, motor aj riadiaca jednotka V12 zostávajú striktne pôvodné. Na atmosférickom motore tejto triedy je prínosom hlas, dýchanie a trochu nižšia hmotnosť, nie vyčíslený prírastok.
Aston Martin Rapide S V12 6.0 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Výsledok nemožno sľúbiť, ale konfigurácia tomu nahráva: bez predného dielu na tejto stránke zostávajú pôvodné katalyzátory na mieste a so zatvorenými klapkami sa V12 vracia k šepotu blízkemu sériovému vozidlu. Práve tak sa auto predvádza.
Je Rapide S V12 s výfukom Rog hlučný neustále?
Nie, v tom je celý zmysel klapiek. Zatvorené: sedan prejde diaľnicu bez dunenia, kabína v pokoji; otvorené: spieva. Prechod medzi nimi zabezpečuje pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog.
Expertný sprievodca Rog
Aston Martin Rapide S V12: štvoro dverí, dvanásť valcov, sprievodca výfukovým systémom
Rapide S je elegancia Aston Martin natiahnutá na štvoro dverí, s atmosférickým V12 s objemom 6,0 litra pod dlhou kapotou. Rýchle a rafinované veľké cestovné auto, ktoré odvezie štyroch cestujúcich ďaleko a rýchlo. Sériový výfuk, navrhnutý predovšetkým na ticho, však...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články