Výfuk s klapkou Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 podrobne.
V DB12 dosahuje 4,0-litrový dvojturbový V8 pôvodom od AMG, preladený Aston Martinom, 680 k a 800 Nm. Pôvodný výfuk však von pustí len časť toho, čo má povedať: nové normy si vynútili svoje filtre a doplatí na to hlas.
Stránka je venovaná DB12 vyrábanej od roku 2023. DB11 V8 a V12, ktoré jej predchádzali, majú každý vlastný výfuk. Vyrábame podľa VIN vašej DB12 a overujeme ho pred spustením výroby.
S cat-backom Rog s klapkami, teda klapkovým výfukom, V8 na voľnobehu hlboko duní a stúpa s autoritou, prekladaný ostrými výstrelmi, keď uberiete plyn. Po zatvorení vracajú klapky DB12 jej tlmenú eleganciu, čo najbližšie k pôvodnému stavu. Na montáž stačia približne dve hodiny, bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení; továrenské ovládanie klapiek zostáva, ak existuje, inak sa o ne postará diaľkový ovládač Rog.
Na tejto stránke nie je predný diel: výfuk sa inštaluje za pôvodné katalyzátory, bez chiptuningu, a netvrdí, že pridá kone motoru, ktorému nechýbajú. Voľba sa obmedzuje na materiál, medzi robustnou a okrúhlo znejúcou nehrdzavejúcou oceľou 304 a titánom ľahším pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 %, ktorý môže DB12 nosiť v brúsenom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Aston Martin DB12 kupé a Volante |
| Motor | 4,0 litra, V8 biturbo, 680 k a 800 Nm |
| Roky výroby | 2023+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0: otázky a odpovede.
Hodí sa výfuk DB11 V8 na DB12?
Nie, DB12 má vlastný výfuk, určený pre vozidlá vyrábané od roku 2023. Motor je z rovnakej rodiny, no vyrábame podľa vášho VIN a kompatibilitu DB12 overujeme pred výrobou.
Vyžaduje 680 k v DB12 V8 s výfukom chiptuning?
Nie. Cat-back rešpektuje 680 k aj pôvodnú mapu. Pracuje s hlasom V8 a odľahčí zadnú časť; výkon zostáva továrenský.
STK: aké opatrenia pri vybavenom DB12?
Zatvoriť klapky, nič viac. Predná časť a jej katalyzátory zostávajú pôvodné, keďže táto stránka ich nenahrádza, a V8 sa vráti k diskrétnosti sériového gran turisma.
Nehrdzavejúca oceľ alebo titán pre V8 v DB12?
Nehrdzavejúca oceľ 304 dáva plný zvuk a pod zimnou soľou dobre starne. Titán odľahčí výfuk zhruba o 40 %, prinesie krištáľovejší tón vo vyšších otáčkach a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Dostáva DB12 Volante rovnaký výfuk ako kupé?
Áno. Kupé a Volante dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký motor, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Aston Martin DB12: uvoľnite V8 biturbo, kompletný sprievodca výfukovým systémom
DB12 otvára éru Super Tourerov: 680 k z V8 biturbo a kompletná technologická vycibrenosť. Jeho sériový hlas je prepracovaný, ale priškrtený normami: V8 má zásobu charakteru, ktorú náš výfuk uvoľní, pričom elegancia vďaka klapkám zostáva zachovaná. Tu je bod po...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články