Výfuk s klapkou Aston Martin Vantage V12 (2009-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Aston Martin Vantage V12 (2009-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Aston Martin Vantage V12 podrobne.
Vložiť V12 do najkompaktnejšieho Astonu Martin: to je Vantage V12, vyrábaný v rokoch 2009 až 2018, s atmosférickým dvanásťvalcom s výkonom 517 k a 570 Nm. Zamatový hlas pri pokojnej jazde, kričiaci a krištáľový v otáčkach, ktorý pôvodný výfuk, kalibrovaný na diskrétnosť, odovzdá len sčasti.
Cat-back Rog s klapkami, teda klapkový výfuk, odhalí tento V12: s otvorenými klapkami sa uvoľnia vysoké harmonické a crescendo je nezabudnuteľné; so zatvorenými klapkami sa na požiadanie vráti tlmená rafinovanosť. Vantage V8 AM6 s biturbom patrí na inú stránku, rovnako ako DB9, DBS a Vanquish; vaša V12 Vantage sa pred výrobou identifikuje podľa sériového čísla.
Výfuk montovaný pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, si vyžaduje približne dve hodiny v dielni; klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho auto má, inak diaľkovým ovládačom Rog, ktorého riadiaca jednotka sa umiestni do kufra.
V takto kompaktnej karosérii sa predný diel, ktorý nesie katalyzátory motora V12, ponúka ako voliteľný „Zberač“; bez turba, ktoré by to využilo, by pridaný chiptuning priniesol len skromný zisk, približne 3 až 8 %, a prínosom zostáva dýchanie a hlas. Najkompaktnejší Aston s motorom V12 si s verziou s 200 bunkami zachová čistenie výfukových plynov; variant so 100 bunkami bude akceptovaný alebo odmietnutý podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a diel bez katalyzátora je určený len na okruh, na organizované dni na trati. Pokiaľ ide o materiál, titán uberie približne 40 % hmotnosti nehrdzavejúcej ocele 304 pri rovnakom tvare, čo je na takom živom aute argument.
Výfuk pre Aston Martin Vantage V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Aston Martin V12 Vantage kupé a V12 Vantage Roadster (2012-2013) |
| Motor | Atmosférický V12, 517 k a 570 Nm |
| Roky výroby | 2009-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Aston Martin Vantage V12: otázky a odpovede.
Rovnaký názov, iné motory: dá sa na Vantage V8 AM6 namontovať výfuk z Vantage V12?
Nie: AM6 z rokov 2018 až 2023 s V8 biturbo má vlastnú stránku a Vantage V12 z rokov 2009 až 2018 tu dostáva samostatný výfuk, po kontrole výrobného čísla.
Treba kvôli výfuku Rog upraviť riadenie motora V12 vo Vantage?
Pri cat-backu vôbec nie, ten si s pôvodnou riadiacou jednotkou poradí; s predným dielom by mapa pri tomto V12 bez turba priniesla len niekoľko percent.
Na čom záleží v deň, keď upravená Vantage V12 ide na STK?
Zatvorené klapky a pôvodný predný diel alebo verzia s 200 bunkami, aby sa V12 vrátil k pôvodnej zdržanlivosti a katalyzátory zostali aktívne; V12 Vantage so 100 bunkami bude závisieť od predpisov vašej krajiny a bez katalyzátora trať neopúšťa.
Zostane Vantage V12 s výfukom Rog príjemný na dlhých cestách?
Áno, so zatvorenými klapkami: pôvodná tlmená rafinovanosť zostáva nedotknutá, bez dunenia pri ustálenej rýchlosti. Crescendo V12 sa vráti jedným pohybom, keď to cesta dovolí.
Dostáva V12 Vantage Roadster rovnaký výfuk ako kupé?
Áno, pri V12 Vantage Roadster z rokov 2012 až 2013 s rovnakým V12 s výkonom 517 k ako kupé: dostáva rovnaký výfuk Rog. V12 Vantage S Roadster s motorom s výkonom 573 k a kompaktnejším výfukom táto stránka nepokrýva.
Expertný sprievodca Rog
Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: zvýraznite atmosférický V12, kompletný sprievodca
Prvá V12 Vantage je sladkým bláznovstvom z Gaydonu: veľký atmosférický V12 v malom podvozku, často s manuálnou prevodovkou. Zberatelia sa o ňu už teraz bijú. Jeho hlas je legendárny a náš výfukový systém ho vytiahne na maximum. Nájdete tu všetko...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články